Gebruikte originele Garrett GTB1449VZ turbocompressor voor 2.0 HDi (PSA) motoren. Een ideale vervanger voor Citroën en Peugeot auto’s, waarbij dit onderdeel vaak wordt gezocht onder OEM-nummers 0375.P2, 9688361580 en 9677062780. De turbo is volledig functioneel, met 148.000 km uit de auto gehaald. Vergeleken met goedkope vervangingen is het een originele Garrett – betrouwbare werking, correcte drukregeling en lange levensduur bij juiste montage.

Belangrijkste voordelen
– Originele Garrett GTB1449VZ – correcte kenmerken voor 2.0 HDi
– Volledig functionele staat, geschikt voor snelle en kosteneffectieve reparatie
– Gemakkelijk te matchen op OEM/onderdeelnummer
– Variabele geometrie (VNT) voor snelle acceleratie, zelfs bij lage toerentallen

Technische informatie
– Fabrikant/type: Garrett GTB1449VZ
– Motortoepassing: PSA 2.0 HDi (DW10, diesel), index RH02
– Variabele geometrie: ja (VNT)
– OEM/PSA-nummers: 0375.P2 (0375P2), 9688361580, 9677062780
– Conditie: gebruikt, getest, volledig functioneel
– Kilometerstand donorauto: 148.000 km
– Smering en koeling: druksmering met motorolie; sommige versies kunnen ook waterkoeling hebben – volg het ontwerp van uw onderdeel
– Regelactuator: volgens de specifieke versie (zie het ontwerp van uw onderdeel)
– Inhoud verpakking: turbocompressor in de configuratie volgens de foto’s; pakkingen, schroeven en bevestigingsmiddelen zijn meestal niet inbegrepen

Compatibiliteit en montagenota
– Typisch gebruik: Peugeot 3008 I 2.0 HDi, Peugeot 5008 I 2.0 HDi en andere geselecteerde Citroën/Peugeot-modellen met 2.0 HDi-motor.
– De match van het onderdeelnummer: 0375.P2 / 9688361580 / 9677062780 en type GTB1449VZ is doorslaggevend. Controleer het VIN-nummer en de originele turbocode voordat u bestelt.
– Inbouwadviezen: ververs altijd de motorolie en het oliefilter, controleer en reinig/revisie de olieaanvoer en -retour, spoel het inlaatkanaal en de interkoeler door, controleer de dichtheid van de inlaatslangen en het drukgedeelte, controleer de EGR/DPF en de oorzaken van de eerdere storing. Vul de turbo vóór de eerste start met olie.

Bekende equivalenten en zoektermen
-GTB1449VZ, RH02, PSA 0375.P2, 0375P2, 9688361580, 9677062780
– 2.0 HDi Citroën/Peugeot-turbocompressor, Garrett PSA-turbo

Let op
– Dit is een gebruikt origineel onderdeel. Controleer de compatibiliteit aan de hand van het OEM-nummer en VIN. Als u het niet zeker weet, helpen wij u graag bij het verifiëren van de naleving.

Originele turbokoelleiding voor 2.0 HDi (PSA) motoren – waterleiding van/naar Garrett turbocompressor. Ideale vervanging voor lekkages of schade aan het originele onderdeel. Origineel gebruikt, verwijderd uit een auto met 148.000 km, volledig functioneel.

Belangrijke informatie en onderdeelnummers
– OEM/PSA-onderdeelnummer: 037983
– Ontwerpcode: RH02
– Doel: 2.0 HDi (DW10) – Garrett turbocompressor koelwaterleiding
– Merken/groep: Citroën / Peugeot (PSA)
– Staat: gebruikt origineel onderdeel, functioneel, zonder duidelijke schade; staat en volledigheid zie foto’s

Compatibiliteit met auto’s (geselecteerde 2.0 HDi-modellen)
– Citroën: C4 II, C4 Picasso II, C5 X7, C8
-Peugeot: 3008I, 5008I, 807
Opmerking: de compatibiliteit kan variëren afhankelijk van het bouwjaar, de emissienorm en de motorvariant. Controleer vóór aankoop altijd de conformiteit aan de hand van onderdeelnummer 037983 of VIN.

Technische gegevens en kenmerken
– Onderdeeltype: metalen koelvloeistofleiding turbocompressor (toevoer-/retourleiding)
– Functie: zorgt voor koelvloeistofcirculatie om de turbotemperatuur en een lange levensduur van de lagers te stabiliseren
– Bevestiging/verbinding: originele vorm en aansluitpunten volgens PSA; past zonder aanpassingen in overeenkomstige 2.0 HDi-toepassingen
– Compatibel met de Garrett-turbocompressoren die worden gebruikt in de 2.0 HDi

Waarom kiezen voor dit onderdeel?
– Origineel PSA-onderdeel – nauwkeurige geometrie, veilige pasvorm en betrouwbaarheid
– Kostenbesparing ten opzichte van een nieuw onderdeel, zonder concessies te doen aan de functionaliteit
– Geschikt voor het vervangen van een turbo, het omgaan met koelvloeistoflekken of leidingcorrosie

Installatie-aanbevelingen
– Gebruik altijd nieuwe afdichtringen/O-ringen en nieuwe koperen ringen (indien beschikbaar op uw model)
– Controleer de reinheid en openheid van het koelcircuit, ventileer het systeem goed na montage
– Houd u aan de aanhaalmomenten volgens de servicedocumentatie van de fabrikant
– Vergelijk de buisvorm en aansluitpunten met uw originele onderdeel en met de productfoto’s

Verpakking/Inhoud
– Wordt precies geleverd in de configuratie die op de foto’s wordt weergegeven (schroeven en afdichtingen alleen als ze op de foto’s staan)

Zoektermen (SEO)
– turbo koelpijp 037983, 2.0 HDi turbo koelpijp, Citroën Peugeot turbo waterleiding, RH02, PSA 037983, Garrett 2.0 HDi turbo koeling

Snelste manier om dit te verifiëren: vergelijk OEM-nummer 037983 en code RH02 met uw oude onderdeel en verifieer de compatibiliteit via VIN.

Gebruikte Garrett -turbolader voor 2.0 HDI -motoren, geschikt voor eenheden met RHR- en RHK -codes met 88 kW en 100 kW. Ideale vervanging voor vermogensverlies, verhoogde rook of fluitige turbo. Als u op zoek bent naar een onderdeel op nummer, verifieert de conformiteit met codes 9661306080 of 9661567680 of Dog 0375L4, 0375L5, 0375L2.

Compatibiliteit is gebruikelijk voor MPV’s van het gezin en bedrijfsvoertuigen, waar de 2.0 HDI in een uitdagende modus werkt. Dankzij het overeenkomstige onderdeelnummer is de turbo geschikt voor geselecteerde Citroën- en Peugeot -modellen en volgens de codes, ook voor sommige versies van Fiat Scudo en Fiat Ulysse met een 2.0 HDI -motor.

Waar moet u op letten en waarom Turbo vertrekt
De meest voorkomende oorzaken van storingen in turbolader zijn onvoldoende smering (verstopte olievoorziening, oude olie), zuigen vuil (lekken in de inlaat, beschadigde filter) en overmatige motorkosten. Manifestaties van defecten zijn typisch fluiten of neuriën, vet in het zuigkanaal, stroomverlies en motorovergang naar de noodmodus. Vroege vervanging beschermt de motor tegen verdere schade.

Montage aanbevelingen
Vervang altijd de motorolie en het oliefilter bij vervanging, rein of vervang de inlaat en de olie leidt naar de turbo, controleer de doorgunnheid van de olievol en de strakheid van de inlaat- en uitlaatonderdelen. Het wordt aanbevolen om de zuigintercler te spoelen en nieuwe zeehonden en bevestigingsmiddelen te gebruiken. Vul de lagerkast met olie vóór de eerste start en draai de motor zonder start om de turbo pre -establish te maken.

compatibiliteit (oriëntatie)
Citroën C8, Citroën Jumpy II; Peugeot 807, Peugeot Expert II; Geselecteerde versies van Fiat Scudo en Fiat Ulysse met 2.0 HDI volgens de vermelde codes. Vergelijk altijd het onderdeelnummer met uw originele turbo.

technische informatie

• fabrikant: Garrett
• Model: 2.0 HDI RHR/RHK (88 kW, 100 kW)
• Productcodes: 9661306080, 9661567680
• Andere getallen: 0375L4, 0375L5, 0375L2

Tip voor snelle verificatie: vergelijk het Turba -label en het gestempelde/OE -nummer in uw originele aflevering met de hierboven genoemde codes. Match -nummers is de meest betrouwbare manier om problemen met de problemen en de juiste functie te maken.

De functie van de turbo is om de motor efficiënter te maken door de inlaatluchtdruk te verhogen, wat resulteert in meer vermogen en betere brandstofefficiëntie. Als de turbo defect is, kan dit leiden tot vermogensverlies en verhoogde uitstoot.

Technische informatie

• Fabrikant: GARRETT
• Model: 2.0 HDI
• Productcodes: 9645919580, 9654919580, 9663201280, 9682778680
• Andere nummers: 0375J1, 0375K1, 0375K8, 0375K9

Bij de vervanging van de turbo is het belangrijk om de juiste installatieprocedure te volgen om een lange levensduur en optimale prestaties te waarborgen. Met dit turbo onderdeel bent u verzekerd van een sterke prestatieverbetering en een betrouwbare werking van uw Citroën of Peugeot.

Deze turbocompressor is ontworpen voor dieselmotoren van 2.0 HDI RHR type, toegepast in Citroën en Peugeot voertuigen. Het originele GARRETT-product draagt de codes 0375J1, 0375K1, 0375K8 en 0375K9. Dit turbodrukapparaat verhoogt de motorefficiëntie en het vermogen door meer lucht in de verbrandingskamer te persen, wat leidt tot een hogere druk en meer zuurstof voor een effectieve verbranding.

Het turbogedeelte bestaat uit een roterende turbine die wordt aangedreven door uitlaatgassen en daarmee de aanvoerlucht naar de motor comprimeert. Hierdoor verbetert de motorrespons helder merkbaar, vooral bij hogere toerentallen.

Deze turbo is geschikt voor specifieke modellen zoals de Citroën C5 en Peugeot 407, onder andere. Verschillen in de productcodes (0375J1, 0375K1, 0375K8, 0375K9) kunnen duiden op variaties in productiejaar of uitvoering.

Technische informatie

• Fabrikant: GARRETT
• Model: 2.0 HDI RHR
• Productcodes: 0375J1, 0375K1, 0375K8, 0375K9
• Aanvullende nummers: 9645919580, 9654919580, 9663201280, 9682778680

Montage en onderhoud

Vervanging van deze turbocompressor vereist ervaring met dieselmotoren en nauwkeurigheid bij het demonteren van uitlaatsystemen en luchtinlaten. Het wordt aanbevolen om de olie- en luchtfilters te controleren en te vervangen als onderdeel van het onderhoud, om een langere levensduur van de turbo te garanderen.

Typische oorzaken voor falen zijn onder andere oliecontaminatie, slechte smering of schade aan de turbine, vaak als gevolg van verontreinigde lucht of gebrekkig onderhoud.

Dit GARRETT turbolader is speciaal ontworpen voor dieselmotoren van het type 2.0 HDI RHR, toegepast in voertuigen van Citroën en Peugeot. Met productcodes 9645919580, 9654919580, 9663201280 en 9682778680 biedt deze turbolader een efficiënte boost in motorprestaties door een grotere luchttoevoer te realiseren, wat resulteert in een verhoogde druk en meer zuurstof in de verbrandingskamer.

De turbolader werkt door middel van een roterende turbine die wordt aangedreven door uitlaatgassen. Hierdoor wordt de inlaatlucht gecomprimeerd en stroomt er meer lucht in de motor, wat zorgt voor betere verbranding en daardoor meer vermogen en minder uitstoot. Dit onderdeel is essentieel voor het verbeteren van het rijgedrag en de brandstofefficiëntie van voertuigen met dieselmotoren binnen de PSA-groep.

Geschikte modellen en toepassing

Deze turbolader wordt veel gebruikt in modellen zoals Citroën C5 en Peugeot 407 met de 2.0 HDI RHR-motor. Voor het vervangen van dit onderdeel is meestal enige ervaring met turboladers en motoronderdelen vereist. Het vervangen gaat doorgaans gepaard met het losmaken van de oude unit, reinigen van aansluitpunten en zorgvuldige montage van de nieuwe turbolader met nieuwe pakkingen om lekkages te voorkomen.

Turboladers kunnen slijten door hoge temperaturen en langdurig gebruik, wat leidt tot verminderde prestaties, overmatig rookontwikkeling of een tikgeluid bij het opbouwen van druk. Tijdig vervangen voorkomt motorschade en behoudt de optimale werking van het voertuig.

Technische informatie

• Fabrikant: GARRETT
• Model: 2.0 HDI RHR
• Productcodes: 9645919580, 9654919580, 9663201280, 9682778680
• Andere nummers: 0375J1, 0375K1, 0375K8, 0375K9

De Turbo 2.0 HDI RHR Citroën Peugeot GARRETT 760200-5003s 0375K8 is een turbocompressor ontworpen voor bepaalde modellen van Citroën en Peugeot met een 2.0 HDI RHR motor. Deze turbo wordt geproduceerd door GARRETT en heeft het onderdeelnummer 760200-5003s, ook bekend onder de code 0375K8.

Dit turbodrukapparaat verhoogt de motorprestaties en verbetert de brandstofefficiëntie, wat resulteert in een snellere en soepelere acceleratie van het voertuig. Door de betere luchttoevoer naar de motor kan de verbranding optimaler verlopen, wat ook bijdraagt aan lagere emissies en een zuiniger brandstofverbruik.

De turbo is een essentieel onderdeel van het uitlaatsysteem. Het werkt door uitlaatgassen te gebruiken om een turbine aan te drijven, die vervolgens de lucht comprimeert die de motor in gaat. Dit verhoogt de hoeveelheid lucht in de cilinders, waardoor meer vermogen gegenereerd kan worden.

Dit onderdeel kan vervangen worden wanneer de motor minder vermogen levert, er rook uit de uitlaat komt, of bij onregelmatige geluiden afkomstig van de turbo. Regulair onderhoud en tijdige vervanging voorkomen grotere motorschade en zorgen voor optimale prestaties.

Technische Informatie

• Fabrikant: GARRETT
• Model: 2.0 HDI RHR voor Citroën en Peugeot
• Productcodes: 0375K8, 0375J1, 0375K1, 0375K9
• Andere nummers: 9645919580, 9654919580, 9663201280, 9682778680

Installatie en Onderhoud

Het vervangen van deze turbo vereist ervaring met de motor en de uitlaatcomponenten. Verwijder de oude turbo zorgvuldig door alle aansluitingen te ontkoppelen, inclusief olieleidingen en koelvloeistof. Zorg dat alle pakkingen worden vernieuwd en controleer de oliecirculatie voor optimale werking.

De levensduur van een turbo verschilt, maar meestal vraagt een turbo na 150.000 tot 250.000 kilometer onderhoud of vervanging, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsgeschiedenis. Regelmatig olieverversen en motorinspectie verlengen de levensduur van de turbo aanzienlijk.

Deze turbo is speciaal ontwikkeld voor gebruik in 2.0 HDI RHR motoren van Citroën en Peugeot en is compatibel met verschillende modellen uit deze serie.