Compact en robuust mechanisme voor de elektrische parkeerrem, geschikt voor monteurs en doe-het-zelvers die een betrouwbare vervanging zoeken voor Peugeot 3008 (eerste generatie). Dit onderdeel verwerkt het omzetten van het elektrische signaal van de handremschakelaar naar mechanische kracht op de achterremmen, waardoor parkeren veilig en betrouwbaar wordt geborgd. Het artikel wordt vaak gezocht op artikel- en referentienummers, daarom staan deze duidelijk vermeld om snelle identificatie te vergemakkelijken.

Technische Informatie

• Fabrikant: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 3008 I (Eerste generatie)
• Productcodes: 0204706357, 9673094880
• Overige nummers: 470209, 470212, 204706357

Toepassing en Compatibiliteit

Geschikt voor voertuigen uit de Peugeot 3008 I-serie. Controleer het referentienummer van het onderdeel om overeenstemming met het voertuig te verzekeren. Dit mechanisme wordt veelal toegepast op de achterremmen en werkt samen met de elektronische besturing van het remsysteem.

Aanbevelingen voor Montage

• Zorg Voor Veiligheid: Koppel altijd de batterij los voordat u aan elektrische onderdelen werkt.
• Toegang: Til het voertuig op en verwijder eventueel het wiel om goede toegang tot de achterrem en actuator te krijgen.
• Demontage: Verwijder de elektrische connector(en) en los de bevestigingsbouten van de actuator. Noteer of markeer leidingen/connectoren voor correcte herplaatsing.
• Montage: Monteer het nieuwe mechanisme op dezelfde wijze, controleer draaimomenten volgens fabrikantvoorschriften en zorg voor correcte elektrische aansluiting.
• Initialisatie/Kalibratie: Na montage kan initialisatie of kalibratie van het EPB-systeem met diagnosetool vereist zijn om correcte werking en parkeerremkracht te garanderen (aanbevolen met PSA-diagnosesysteem).
• Werk netjes: Controleer op lekkages, beschadigde kabels en correcte bevestiging voordat u het voertuig weer laat rijden.

Waarom Dit Onderdeel Meestal Faalt

• Mechanische Slijtage: Motor en tandwieloverbrengingen kunnen na jarenlang gebruik verslijten.
• Corrosie en Vervuiling: Vocht en zout kunnen corrosie veroorzaken waardoor beweging van het mechanisme blokkeert.
• Elektrische Problemen: Slechte contacten, kabelbeschadiging of interne motorstoringen leiden tot uitval.
• Blokkade Door Remdelen: Vastzittende remzuigers of vuil in de remklauw kan extra belasting op het mechanisme geven en vroegtijdige defecten veroorzaken.

Praktische Tips

• Bij vervanging altijd de oorzaak van het defect onderzoeken (bijv. aangetaste remklauwen of vochtproblemen) om herhaling te voorkomen.
• Gebruik originele of gelijkwaardige onderdelen met overeenkomende productcodes voor optimale pasvorm en functionaliteit.
• Noteer de referentienummers (0204706357, 9673094880, 470209, 470212) voor snelle zoekactie en bestellen.

Deze elektronische parkeerrem (EPB) is een direct toepasbaar vervangingsonderdeel voor voertuigen uit de eerste generatie Peugeot 3008. Het onderdeel herstelt de parkeerremfunctie en voorkomt onbetrouwbaar vastzetten of loslaten van de remmen. Veel klanten zoeken dit onderdeel op basis van artikel- of referentienummers (zie technische informatie). Geschikt voor monteurs en doe-het-zelvers die een betrouwbare, OEM-compatibele oplossing nodig hebben.

Technische Informatie

• Fabrikant: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 3008 I (Eerste Generatie)
• Productcodes: 0204280099, 0204280126
• Andere Nummers: 9684898480, 9688061780, 470209, 470212, 204280099, 204280126

Vervanging

Vervanging van de elektronische parkeerrem vereist nauwkeurigheid en enige ervaring met remsystemen. Algemeen stappenplan:

1. Koppel altijd eerst de accukabel los voordat u begint om elektrische schade en ongewilde activering te voorkomen.
2. Breng het voertuig in onderhouds- of servicepositie voor de parkeerrem (raadpleeg de werkplaatshandleiding of gebruik diagnoseapparatuur om de EPB te deactiveren).
3. Verwijder het wiel en demonteren indien nodig de remklauw of EPB-actuator om toegang te krijgen tot het mechanisme.
4. Monteer het nieuwe mechanisme met de juiste bevestigingsmiddelen en momentwaarden volgens voorschrift.
5. Sluit alles aan, schakel de accu weer in en voer een kalibratie/initiële instelling uit met diagnoseapparatuur (zie Aanbevelingen voor Montage).
6. Controleer de werking door meerdere keren aan/uit te schakelen en maak een korte proefrit onder veilige omstandigheden.

Aanbevelingen Voor Montage

• Zorg dat u een diagnostisch hulpmiddel heeft dat EPB-functies kan bedienen (DiagBox of gelijkwaardige tool voor PSA-systemen wordt aanbevolen) om onderhoudsmodus, ontgrendeling en kalibratie uit te voeren.
• Volg altijd de voorschriften van de fabrikant en koppel de accu los voor demontage/montage om beschadiging van het elektrische systeem te voorkomen.
• Gebruik nieuwe bevestigingsmiddelen en controleer elektrische connectoren op corrosie of beschadiging.
• Na montage: kalibratie/initiële instelling uitvoeren en remsysteem controleren op juiste werking en waarschuwingen.
• Als u niet over de juiste diagnoseapparatuur beschikt of onzeker bent, laat de montage uitvoeren door een ervaren monteur met PSA-serviceapparatuur.

Waarom Dit Onderdeel Meestal Defect Raakt

• Corrosie en vervuiling: Ingressie van vocht en vuil kan mechanische delen en motoren doen vastlopen.
• Motor- of actuatorstoringen: Elektrische motoren in het EPB-mechanisme kunnen door slijtage of elektrische storingen uitvallen.
• Seize van remklauwen of kabels: Vastzittende glij- of remdelen voorkomen correcte werking van de parkeerrem.
• Elektrische problemen: Beschadigde connectoren, loszittende bedrading of kortsluiting kunnen storingssignalen veroorzaken.
• Mechanische slijtage: Tandwielen, vijzels of remkabels kunnen na jaren gebruik verouderen en niet meer goed functioneren.

Symptomen van een defect EPB-mechanisme zijn onder meer waarschuwingslampjes op het dashboard, onvermogen om de parkeerrem aan of uit te zetten, vreemde geluiden bij activering en onregelmatige parkeerremwerking. Door te zoeken op de bovengenoemde productcodes (bijv. 0204280099, 9684898480) vindt u snel het juiste onderdeel voor reparatie.

Onderdeelbeschrijving

Deze ATE hoofdremcilinder (PSA Citroën/Peugeot) is een sleutelelement van het remsysteem: hij zorgt voor het genereren van remdruk wanneer het pedaal wordt ingetrapt. Het geleverde exemplaar bevat de tank 463592, terwijl volgens de verstrekte informatie de tank vervangbaar is en mogelijk niet op elk model past. In de praktijk kan het nodig zijn om de originele tank uit uw auto te gebruiken.

Het onderdeel wordt vaak gezocht op de nummers 010847 en 4601R6, wat het makkelijker maakt om de juiste variant te vinden bij het bestellen en bij het vergelijken met het oude onderdeel.

Technische informatie

• Fabrikant: ATE
• Model: Citroën / Peugeot (specifieke modellen volgens labels en productcategorie)
• Andere nummers: 463592

Productcodes

• Productcodes: 010847, 4601R6, 463592

Installatieaanbevelingen

Over het algemeen vereist het vervangen van de hoofdremcilinder dat er schoon wordt gewerkt en dat de remmen vervolgens goed worden ontlucht. De exacte procedure kan variëren afhankelijk van het specifieke model en merk van de auto.

1) Vóór montage

• Vergelijk met het oude onderdeel: codes (010847 / 4601R6 / 463592), lichaamsvorm, aantal en oriëntatie van de aansluitingen, bevestiging en aansluiting op de booster.
• Controleer vooral het remreservoir – volgens de documenten is dit vervangbaar en past het mogelijk niet op elk model; wees voorbereid op het gebruik van de originele tank.
• Controleer visueel de staat: scheuren, beschadigde schroefdraden, beschadigde lageroppervlakken, gebroken kragen en de staat van de afdichtingspunten.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

• Een gemeenschappelijke set sleutels en stopcontacten
• Sleutel voor remleidingen (om losschroeven te minimaliseren)
• Recipiënt en absorberend materiaal om vloeistoffen op te vangen, beschermende handschoenen
• Reinigingsmiddelen voor het ontvetten en reinigen van de omgeving (meestal rond de hoofdcilinder)
• Geschikt middel voor het ontluchten van de remmen (volgens werkplaatspraktijken)

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Beveilig het voertuig tegen beweging en bereid de werkplek voor zodat er geen remvloeistof op de gelakte onderdelen komt.
2. Reinig het gebied rondom de hoofdremcilinder grondig om te voorkomen dat er tijdens de demontage vuil in het systeem terechtkomt.
3. Hevel/vang indien nodig remvloeistof op uit het reservoir om lekkage te minimaliseren bij het loskoppelen van de leidingen.
4. Ontkoppel de connectoren/sensoren, indien aanwezig op de tank of cilinder (afhankelijk van het specifieke ontwerp).
5. Maak de remleidingen los en ontkoppel ze van de oude hoofdremcilinder (werk met gevoel, idealiter met een waterpomptang).
6. Verwijder de hoofdremcilinder van de houder.
7. Als de tank uit het meegeleverde onderdeel niet overeenkomt met uw ontwerp, verplaats dan de originele tank (afhankelijk van de materialen kan dit nodig zijn); let op de juiste plaatsing en dichtheid van de verbinding.
8. Installeer de hoofdremcilinder in de houder en plaats deze spanningsvrij.
9. Sluit de remleidingen aan – schroef ze eerst met de hand vast om kruislingse schroefdraad te voorkomen, en draai ze vervolgens vast.
10. Sluit eventuele connectoren/sensoren opnieuw aan.
11. Vul remvloeistof bij en voer een ontluchting van het remsysteem uit (in de mate die overeenkomt met een interventie in het systeem).
12. Controleer of er nergens vloeistof lekt en of het pedaal stabiel aanvoelt.
• 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
  • Controleer of alle verbindingen en rond de hoofdcilinder goed vastzitten wanneer u herhaaldelijk op het pedaal drukt.
  • Controleer het vloeistofpeil na het bloeden en na een korte proefrit.
  • Controleer de remfunctie bij lage snelheid en verhoog geleidelijk de belasting totdat de juiste werking wordt bevestigd.

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • Vervanging/onjuiste plaatsing van het reservoir: vergelijk het ontwerp en gebruik bij onverenigbaarheid het originele reservoir.
  • Verwijderen van remleidingfittingen: gebruik de juiste pijptang en start de schroefdraad handmatig.
  • Onzuiverheden in het systeem: maak alles schoon voordat u de verbinding verbreekt, werk schoon.
  • Onvoldoende ontluchten: besteed voldoende tijd aan het ontluchten en controleer voortdurend het vloeistofniveau.
  • Lekkages: na montage herhaaldelijk verbindingen controleren onder druk (pedaal ingedrukt) en na een proefrit.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • Veroudering van afdichtingen en interne onderdelen na verloop van tijd (lekken, verminderde druk).
  • Vervuilde of slecht onderhouden remvloeistof die slijtage en corrosie versnelt.
  • Corrosie van interne oppervlakken tijdens langdurig gebruik of door vocht in de vloeistof.
  • Lekken in het systeem die leiden tot overmatige stress en verslechtering van het functioneren.
  • Mechanische schade tijdens onprofessionele demontage/montage (schroefdraden, uitlaten, lageroppervlakken).
  ]]> https://www.autotech24.nl/accubak-citroen-peugeot-9655321380-6545y1/ Sun, 25 Jan 2026 04:01:29 +0000 https://www.autotech24.nl/accubak-citroen-peugeot-9655321380-6545y1/ Houder, accubak voor CITROEN- en PEUGEOT-auto’s

  Onderdeelbeschrijving

  De accubehuizing (accuhouder) met productnummers 9655321380 en 6545Y1 is ontworpen om de accu in het motorcompartiment vast te zetten en de omgeving te beschermen tegen trillingen en verplaatsing. Bij gebruikte Citroën/Peugeot auto’s wordt dit onderdeel vaak op nummer gezocht. Heeft u te maken met scheuren, kapotte handgrepen of een ontbrekend onderdeel van de accu-opslag, dan is het vervangen van de accubak een snelle en schone oplossing.

  Geschikt voor monteurs en thuisreparaties – bij montage wordt de sleutel vooral op de juiste zit en onbeschadigde handgrepen geplaatst, zodat de accu stevig vastgehouden wordt en de bekabeling niet uitgerekt wordt.

  Technische informatie

  • Fabrikant: Stellantis
  • Model: Citroën C3 Picasso; Peugeot 207
  • Andere nummers: 6545Y1

  Productcodes

  • Productcodes: 9655321380, 6545Y1

  Installatieaanbevelingen

  Over het algemeen/typisch voor de accubak (houder) is dit een mechanisch onderdeel dat op zijn plaats wordt gehouden door schroeven/bevestigingen en de exacte stappen kunnen variëren, afhankelijk van het specifieke model en ontwerp van de auto.

  1) Vóór montage

  • Vergelijk het nieuwe en originele onderdeel: de vorm van de kast, de locatie en het aantal handgrepen, zitvlakken, eventuele kabel-/slanghouders.
  • Controleer de staat van het gebruikte onderdeel: scheuren, vervorming, gebroken schroefdraad/bevestigingen en schade op de plaats waar de batterij rust.
  • Controleer rondom de accu: of er beschadigde kabels, kabelschoenen/klemmen of losse bundels zijn (vaak secundair aan een gebarsten houder).

  2) Benodigde gereedschappen en materialen

  • Basisset ratels en verlengstukken/sleutels (afhankelijk van het type opzetstuk)
  • Schroevendraaiers, eventueel tangen voor gespen/clips
  • Reinigingsmiddel en doek voor het reinigen van de contactoppervlakken
  • Beschermende handschoenen en veiligheidsbril

  3) Stapsgewijze montageprocedure

  1. Zet het contact af en beveilig het voertuig tegen beweging.
  2. Koppel de batterij los (doorgaans eerst de minpool en dan de pluspool) en maak eventuele clips/klemmen los waarmee de batterij vastzit.
  3. Verwijder de batterij voorzichtig – let op de bedrading en omliggende onderdelen.
  4. Ontkoppel of maak eventuele bedradings-/harnasclips los die mogelijk aan de batterijhouder zijn bevestigd.
  5. Maak de kastbevestigingen los (schroeven/clips) en verwijder de kast.
  6. Reinig het zitoppervlak en controleer of er geen corrosie of vuil in het zitgedeelte zit dat een goede zit in de weg staat.
  7. Plaats de nieuwe batterijhouder in de juiste positie en controleer of deze op alle bevestigingspunten past.
  8. Installeer de kastbevestigingen en draai ze vast.
  9. Plaats de bedrading/harnasclips terug zodat niets onder spanning staat of in contact komt met een scherpe rand.
  10. Plaats de batterij in de behuizing, controleer de stabiliteit en monteer de batterijhouder (drukclip/stang volgens ontwerp).
  11. Sluit de batterij aan (meestal eerst de pluspool en dan de minpool).
  12. Controleer of de batterij stevig op zijn plaats zit, de kabels veilig zijn geleid en nergens wrijven.
• 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
  • Controleer of de batterij stevig is bevestigd – deze mag niet zijwaarts bewegen of “springen”.
  • Controleer of niets de stokken raakt als de kap gesloten is en of de kabels niet onder spanning staan.
  • Controleer na het starten of er geen stroomuitval is en of alles mechanisch stabiel is, zelfs tijdens een korte proefrit over hobbels.

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • De kast verwisselen of verkeerd monteren → Controleer altijd de uitlijning van alle bevestigingen voordat u ze vastdraait.
  • Onvoldoende batterijbevestiging → stuur altijd de drukhouder/clip terug; een losse batterij vernietigt zowel de kast als de bedrading.
  • Beknelde of geschuurde kabels → geleid de bundels in de originele klemmen en weg van scherpe randen.
  • Vervuild draagoppervlak → vuil zal een slechte zitting veroorzaken en vervolgens barsten van de handgrepen.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • Trillingen en schokken tijdens het rijden, vooral als de batterij niet goed is vastgedraaid.
  • Kunststofscheuren als gevolg van ouderdom en thermische belasting in de motorruimte.
  • Ondeskundig handelen bij het vervangen van de batterij (wrikken, aan het opzetstuk trekken, het opzetstuk afscheuren).
  • Contact met chemicaliën (bijvoorbeeld onzuiverheden en elektrolytresten) en daaropvolgende verbrossing van het materiaal.
  • Bijkomende schade na een ongeval of na een botsing in de buurt van de opslag van de batterij.
  ]]> https://www.autotech24.nl/hoofdremcilinder-met-reservoir-citroen-c5-x7-peugeot-407-9646980980-4601y7-4635f7-2/ Wed, 02 Apr 2025 03:06:01 +0000 https://www.autotech24.nl/hoofdremcilinder-met-reservoir-citroen-c5-x7-peugeot-407-9646980980-4601y7-4635f7-2/ De hoofdremcilinder met reservoir is een essentieel onderdeel van het remsysteem van uw voertuig. Dit product is geschikt voor de Citroën C5 X7 en Peugeot 407. Het zorgt ervoor dat de remvloeistof efficiënt naar de remmen wordt gestuurd, wat cruciaal is voor een optimale remprestaties.

  Wanneer de hoofdremcilinder defect is, kunnen er problemen ontstaan met de remkracht. Het is belangrijk om deze regelmatig te controleren en te vervangen als dat nodig is. Veelvoorkomende symptomen van een versleten hoofdremcilinder zijn een verminderd remgevoel en lekkage van remvloeistof. Het wordt aanbevolen om de hoofdremcilinder om de 50.000 kilometer te controleren, afhankelijk van uw rijomstandigheden.

  Technische informatie

  • Fabrikant: PSA
  • Model: Citroën C5 X7, Peugeot 407
  • Productcodes: 9646980980
  • Andere nummers: 4601Y7, 4635F7

  Vervang de hoofdremcilinder bij de eerste tekenen van slijtage om de veiligheid van uw voertuig te waarborgen.

  ]]> https://www.autotech24.nl/elektronische-handrem-citroen-c4-picasso-0204080070-9681131680-470220/ Fri, 14 Mar 2025 04:32:09 +0000 https://www.autotech24.nl/elektronische-handrem-citroen-c4-picasso-0204080070-9681131680-470220/ Mechanisme van de elektrische handrem voor CITROËN C4 PICASSO en GRAND
  Getest en werkend
  Tot bouwjaar 2013

  Omschrijving

  Volledig functioneel mechanisme van de elektronische handrem (EPB) geschikt voor Citroën C4 Picasso en Grand Picasso tot bouwjaar 2013. Ideaal voor automechanica en doe-het-zelvers die zoeken op artikelnummer (0204080070, 9681131680, 470220). Het onderdeel vervangt een defect EPB-mechanisme en herstelt de automatische parkeerremfunctie, inclusief elektrische bediening en parkeerremaffichage in het instrumentenpaneel.

  Technische informatie

  • Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso (tot bouwjaar 2013)
  • Productcodes: 0204080070, 204080070, 9681131680
  • Andere nummers: 470207, 470220

  Kenmerken en functie

  De elektronische handrem versterkt en bedient de parkeerrem elektronisch via een elektromotor en mechanische aandrijving. De unit zorgt voor automatische ontgrendeling bij wegrijden, houdt het voertuig stil op hellingen en werkt samen met ABS/ESP-systemen. Correct functioneren is essentieel voor veiligheid en elektronische remregeling.

  Montageadvies

  • Ontkoppel altijd de accu vóór demontage om elektrische schade te voorkomen.
  • Werk veilig: zet het voertuig op kriksteunen en blokkeer wielen indien nodig.
  • Verwijder interieurdelen of wielkuipafdekkingen om bij de unit en connectoren te komen.
  • Maak de elektrische connector los, noteer bevestigingspunten en schroef de unit los. Monteer de nieuwe unit in omgekeerde volgorde.
  • Na montage is initialisatie/kalibratie van de EPB meestal vereist met een geschikt diagnostisch apparaat (bijv. DiagBox / Lexia / PP2000) om correcte werking en aanpassing aan het voertuig te garanderen.
  • Als u onzeker bent over het initialiseren of de elektrische installatie, laat de montage uitvoeren door een vakman met PSA-servicetools.

  Waarom faalt dit onderdeel het meest

  Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn:

  • Defecte elektromotor of torsiemechanisme door slijtage na jaren gebruik.
  • Corrosie en vastzittende mechanische onderdelen door vocht en vuil.
  • Elektrische storingen: slechte contacten, beschadigde bedrading of connectorcorrosie.
  • Overbelasting door intensief gebruik in combinatie met slijtage van remcomponenten.
  • Foutmeldingen in het voertuigregelsysteem die initialisatie of kalibratie vereisen na vervanging.

  Aanvullende tips

  Zoek altijd ook op het artikelnummer (bijv. 0204080070, 9681131680, 470220) om compatibele vervangingsonderdelen te vinden. Controleer tijdens montage de staat van remschoenen/klauwen en bedrading rond de unit; beschadigde onderdelen beter meteen meevervangen om herhaalde storingen te voorkomen.

  ]]> https://www.autotech24.nl/remcilinder-bosch-citroen-xsara-picasso-221710-2/ Fri, 14 Mar 2025 04:07:02 +0000 https://www.autotech24.nl/remcilinder-bosch-citroen-xsara-picasso-221710-2/ De Remcilinder van BOSCH is een essentieel onderdeel voor de remsystemen van Citroën Xsara Picasso-modellen. Dit onderdeel zorgt voor een efficiënte remkrachtverdeling, waardoor uw veiligheid op de weg gewaarborgd blijft.

  Voor de regeling van het remsysteem is deze remcilinder cruciaal en helpt hij bij het voorkomen van remproblemen die kunnen ontstaan door slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervangingen zijn essentieel, aangezien remcilinders vaak na verloop van tijd kunnen lekken of verstopt raken door corrosie of vuil.

  Deze specifieke remcilinder past op diverse Citroën en Peugeot modellen en is ontworpen voor eenvoudige installatie, wat het een uitstekende keuze maakt voor zowel professionele automechanica als voor de doe-het-zelf reparateur.

  Technische informatie

  • Fabrikant: BOSCH
  • Model: Citroën Xsara Picasso
  • Productcodes: 221710
  • Andere nummers: 4601K5, Y21425
  ]]> https://www.autotech24.nl/remcilinder-bosch-citroen-xsara-picasso-y21425-2/ Fri, 14 Mar 2025 04:05:03 +0000 https://www.autotech24.nl/remcilinder-bosch-citroen-xsara-picasso-y21425-2/ Deze Remcilinder van Bosch is speciaal ontworpen voor de Citroën Xsara Picasso. Met het productnummer Y21425 biedt deze cilinder betrouwbare prestaties en veiligheid voor uw voertuig.

  De Remcilinder is een cruciaal onderdeel van het remsysteem. Het zorgt ervoor dat de remmen effectief werken door hydraulische druk op de remblokken uit te oefenen. Door slijtage of beschadiging kan de remcilinder na een bepaalde tijd vervangen moeten worden. Het is raadzaam om de remcilinder te controleren bij elk onderhoud om optimale remprestaties te waarborgen.

  Technische informatie:

  • Fabrikant: Bosch
  • Model: Citroën Xsara Picasso
  • Productcodes: Y21425
  • Andere nummers: 4601K5, 221710
  ]]> https://www.autotech24.nl/rembekrachtiger-citroen-c1-peugeot-107-47200-0h050-1606356480-0204702717-2/ Fri, 07 Feb 2025 05:26:04 +0000 https://www.autotech24.nl/rembekrachtiger-citroen-c1-peugeot-107-47200-0h050-1606356480-0204702717-2/ De Rembekrachtiger is een cruciaal onderdeel voor het remsysteem van uw Citroën C1 of Peugeot 107. Dit component zorgt voor de versterking van de remkracht, wat essentieel is voor veilige en efficiënte remprestaties.

  Deze specificaties zijn relevant voor de volgende modellen: Citroën C1 en Peugeot 107. Het is een product dat frequente vervangingen vereist, vooral na verloop van tijd door slijtage of lekkage van remvloeistof.

  Wanneer u merkt dat uw remmen minder responsief zijn of een langere remweg hebben, kan dit een teken zijn dat de rembekrachtiger moet worden vervangen.

  Technische informatie:

  • Fabrikant: BOSCH
  • Model: Citroën C1, Peugeot 107
  • Productcodes: 47200-0H050, 1606356480, 0204702717
  • Extra nummers: 47200-0H010-B, 0204051248, 4535V5

  Met deze rembekrachtiger zorgt u voor een optimale werking van uw remsysteem, waardoor de algehele voertuigveiligheid verbetert. Een investering in kwaliteit voor elke automechanica en doe-het-zelver.

  ]]> https://www.autotech24.nl/rembekrachtiger-citroen-c1-peugeot-107-47200-0h010-b-0204051248-4535v5-2/ Fri, 07 Feb 2025 05:26:04 +0000 https://www.autotech24.nl/rembekrachtiger-citroen-c1-peugeot-107-47200-0h010-b-0204051248-4535v5-2/ De rembekrachtiger is een essentieel onderdeel van het remsysteem van uw Citroën C1 of Peugeot 107, en zorgt voor optimale remprestaties. Dit onderdeel versterkt de kracht die u uitoefent op de rempedalen, waardoor de remwerking efficiënter en effectiever wordt.

  Dit specifieke model, met productcodes zoals 47200-0H010-B en 4535V5, is ontworpen om te passen op verschillende voertuigen van de PSA groep, waaronder de Citroën C1 en Peugeot 107. Het is belangrijk om periodiek de rembekrachtiger te controleren, aangezien slijtage door gebruik kan leiden tot verminderde remkracht en algehele veiligheid op de weg.

  De rembekrachtiger kan worden vervangen door de volgende stappen: eerst de remvloeistof aftappen, daarna de houder losdraaien en de oude eenheid verwijderen. Plaats de nieuwe rembekrachtiger en zorg ervoor dat alle verbindingen stevig zijn vastgezet. Vul de remvloeistof opnieuw aan en controleer op lekkages.

  Technische informatie:

  • Fabrikant: BOSCH
  • Model: Citroën C1, Peugeot 107
  • Productcodes: 47200-0H010-B, 47200-0H050, 1606356480, 4535V5
  • Extra nummers: 0204702717, 0204051248
  ]]>