Deze kwalitatieve bevestigingsbeugel voor de dynamo (alternator) is bedoeld voor voertuigen uit de Stellantis-groep met de 1.6 e-HDI Start-Stop motor. Het onderdeel versterkt en fixeert de dynamo aan het motorblok en zorgt voor correcte uitlijning van de aandrijfriem, wat essentieel is voor stille en betrouwbare werking van de laad- en start-stop systemen. Productcodes 9674030280 en 5706P8 worden vaak door monteurs en doe-het-zelvers gebruikt bij het zoeken naar dit specifieke onderdeel.

Toepassing en voordelen

Geschikt voor montage bij reparatie of vervanging van een beschadigde of gecorrodeerde dynamobevestiging. Belangrijke voordelen:

• Precieze passing voor de genoemde Citroën- en Peugeot-modellen.
• Bevordert correcte uitlijning van dynamo en multiriem, voorkomt voortijdige slijtage van riemen en spanrollen.
• Robuuste uitvoering die trillingen vermindert en de levensduur van het laadsysteem ondersteunt.

Hoe wordt het onderdeel vervangen

Vervanging kan door een ervaren autotechnicus of een vaardige doe-het-zelver worden uitgevoerd. Algemene stappen (ter indicatie):

1. Accu afkoppelen om kortsluiting en beschadiging van elektrische componenten te voorkomen.
2. Multiriem losmaken en verwijderen volgens de richtlijnen van de fabrikant.
3. Dynamo ondersteunen en aansluitingen loskoppelen (massadraad en stekkers).
4. Bout(en) van de oude beugel verwijderen en dynamo vrijmaken.
5. Nieuwe beugel positioneren, bevestigen en volgens fabrieksspecificaties vastdraaien.
6. Dynamo terugplaatsen, riem monteren en juiste spannerinstelling controleren.
7. Accu aansluiten en elektrische functies controleren; bij twijfel elektrische systeemcontrole uitvoeren.

Raadpleeg altijd het werkplaatshandboek voor de exacte volgorde en draaimomenten. Onjuiste montage kan leiden tot uitlijningsproblemen en voortijdige slijtage.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
• Artikelcodes: 9674030280, 5706P8
• Andere nummers: 5706P8, 9674030280

Aanbevelingen voor montage

• Accu altijd eerst afkoppelen voordat werkzaamheden aan de dynamo of bevestigingspunten worden uitgevoerd.
• Gebruik het juiste gereedschap en stel draaimomenten in volgens het werkplaatshandboek van de fabrikant.
• Controleer bij montage ook de staat van de multiriem, spanrol en spanmechanisme; versleten componenten kunnen nieuwe beugels vroegtijdig belasten.
• Bij corrosie of vervorming van bevestigingspunten de omliggende bevestigingsmaterialen inspecteren en zo nodig herstellen.

Reden waarom dit onderdeel het vaakst defect raakt

De bevestigingsbeugel zelf heeft doorgaans geen geplande onderhoudsintervalen, maar kan defect raken door:

• Corrosie door vocht en strooizout, vooral bij voertuigen die veel in winterse omstandigheden rijden.
• Mechanische schade door aanrijdingen of onvoorziene kracht op de aandrijfriem (bijvoorbeeld bij een vastgelopen spanrol).
• Metaalmoeheid of scheuren na langdurige trillingen wanneer de dynamo niet goed is uitgelijnd.
• Schade veroorzaakt tijdens demontage/montage als niet de juiste procedures worden gevolgd.

Zoekwoorden en compatibiliteit

Monteurs en doe-het-zelvers zoeken dit onderdeel vaak op artikelnummer: 9674030280 of 5706P8. Controleer altijd visueel of het afkomende onderdeel overeenkomt met de referenties en bevestigingspunten van uw voertuigmodel voordat u monteert.

Deze originele Valeo CL18 alternator is ontworpen voor voertuigen met start-stop functionaliteit en levert betrouwbare laadstroom onder zwaardere schakelmomenten. Dankzij de constructie voor start-stop systemen kan deze alternator snelle ontkoppeling en herstart van de motor ondersteunen en zorgt hij voor een stabiele acculading tijdens stadsritten. Productcodes en OEM-nummers maken het zoeken eenvoudig: klanten die zoeken op referentienummers vinden deze eenheid snel.

Toepasselijke modellen

Geschikt voor versies van:

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Peugeot 308
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 5008 I
• Toepassing: 1.6 e-HDi motoren

Technische informatie

• Fabrikant: Valeo
• Model: CL18 START-STOP (alternator/dynamo)
• Productcodes: 9675753680, 9675753680-02
• Andere nummers: 1625944380, 5705PA

Montageadvies

Voor een veilige en duurzame montage:

• Koppel altijd eerst de accu los voordat u met de demontage begint.
• Controleer en noteer de riemloop en -spanning voordat u de riem verwijdert. Vervang de aandrijfriem indien zichtbaar versleten.
• Maak eerst elektrische connectoren en aardpunten los, verwijder vervolgens de montagebouten. Let op eventuele vulringen of afstandhouders.
• Controleer na montage de aansluiting van de laadkabel en maak alle connectoren stevig vast. Controleer op correcte draaiingsrichting en pas op bij types met omgekeerde rotatie (let op: dit artikel is aangegeven als een reversie-/omkeerbaar type in productnaam).
• Start de motor en controleer het laadstroomsysteem; meet laadspanning bij stationair toerental en bij verhoogd toerental. Controleer ook op abnormale geluiden van lagers.
• Controleer de toestand van de accu; een zwakke accu kan nieuwe alternatoren overbelasten en voortijdige slijtage veroorzaken.

Waarom faalt dit onderdeel vaak

Veel voorkomende oorzaken van defecten bij alternatoren (vooral bij start-stop types):

• Borstels en slipringen slijtend door veelvuldige start-stopcycli, wat een slechte contactvoering en laadproblemen veroorzaakt.
• Lageruitval door slijtage of verontreiniging, resulterend in geluiden en uiteindelijk blokkering van de rotor.
• Defecte spanningsregelaar of diodebrug door thermische en elektrische belasting, vooral bij hoge elektrische belastingen in moderne voertuigen.
• Corrosie op aansluitingen of beschadigde kabels die de laadstroom beperken.
• Frequent kortere ritten en veel stadsverkeer verhogen de belasting op de start-stop dynamo en de accu, wat levensduur verkort.

Aanvullende tips

• Controleer altijd de staat van de accu en laadkabels bij vervanging van de alternator.
• Vervang eventuele versleten riemen en spanrollen gelijktijdig om herhaalde demontage te voorkomen.
• Bij twijfel over compatibiliteit van stekkeruitvoering of rotatierichting controleer de originele referentienummers op het onderdeel.

Deze Mitsubishi CL12 alternator is geschikt voor geselecteerde Peugeot- en Citroën-modellen met de 1.4 VTI en 1.6 VTI benzinemotoren. De unit levert de benodigde laadtoestand voor boordelektronica en startaccu en is vaak gezocht op OE- of fabrikantennummers zoals V757692180, A003TG5281ZE en 5705KG. Ideaal voor monteurs en doe-het-zelvers die op zoek zijn naar een directe vervanging met bekende referentienummers.

Functie en toepassingsgebied

De alternator zet mechanische energie om in elektrische energie om de accu te laden en de elektrische systemen van het voertuig te voeden tijdens het draaien van de motor. Dit onderdeel zorgt voor stabiele laadspanning en is essentieel voor startprestaties, verlichting, elektronische stuurapparatuur en accessoires.

Veelvoorkomende storingsbeelden

• Waarschuwingslampje acculading/OL op het dashboard.
• Langzaam of moeilijk starten van de motor door ontladen accu.
• Verminderde verlichting of knipperende dashboardverlichting bij stationair toerental.
• Ongewone geluiden (lager of glijdende riem) afkomstig uit de dynamo.

Vervanging en diagnose

Diagnose begint met meten van laadspanning: bij draaiende motor hoort de spanning tussen ongeveer 13,8 en 14,8 V te liggen. Controleer elektrische aansluitingen, massa’s en V-snaar/riemspanning voordat de dynamo wordt vervangen. Bij vervanging geldt de volgorde: accu loskoppelen, aandrijfriem verwijderen, elektrische connectoren losmaken, bevestigingsbouten verwijderen en unit vervangen. Monteer in omgekeerde volgorde en controleer de riemspanning en laadsysteem na installatie.

Levensduur en oorzaken van slijtage

De levensduur varieert sterk met gebruik, rijstijl en omgeving; veel alternatoren gaan ver over de 100.000 km, maar storingen kunnen optreden door:

• Versleten koolborstels of slipringcontacten.
• Defecte spanningsregelaar of diodenset (gelijkrichter).
• Beschadiging door olie-, koelvloeistof- of waterlekkage.
• Lagerschade door vuil, corrosie of gebrek aan smering.
• Overbelasting door aftermarket accessoires of onvoldoende riemspanning.

Montageaanbevelingen

• Altijd de negatieve accupool loskoppelen vóór demontage.
• Controleer en vervang indien nodig de riem en spanroller tegelijk met de alternator.
• Zorg voor schone, corrosievrije aansluitingen en correcte aandraaimomenten volgens fabrikant specificaties.
• Controleer na montage de laadspanning en zoek naar bijgeluiden of abnormaliteiten.
• Geschikt gereedschap en basiskennis van elektrische systemen worden aanbevolen voor een veilige installatie.

Technische informatie

• Fabrikant: Mitsubishi
• Model: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 301, Peugeot 308 (1.4 VTI / 1.6 VTI)
• Productcodes: V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG
• Overige nummers: 1638095080, 9819187680, 5702J0

Waarom dit onderdeel vaak gezocht wordt

Monteurs en hobbyisten zoeken dit onderdeel vaak op specifieke OE- of referentienummers. Door de herkenbare motorvarianten (1.4 VTI / 1.6 VTI) en veelgebruikte modellen van Peugeot en Citroën is vervanging een relatief frequente onderhoudsbehoefte bij oudere voertuigen of voertuigen met intensief elektrisch gebruik.

Sleutelwoorden: Alternator Mitsubishi CL12, dynamo Peugeot, dynamo Citroën, V757692180, A003TG5281ZE, 5705KG.

Deze DENSO CL15 alternator (ook bekend onder referenties 104210-3240, 9640623580, 5705AC en 5705ES) is een directe vervanging voor verschillende Stellantis-voertuigen met 2.0i 130 kW benzinemotoren. De dynamo levert stabiele laadstroom voor accu en boordelektronica, waardoor starten betrouwbaar blijft en elektrische systemen correct functioneren. Door de compacte bouw en betrouwbare DENSO-techniek is dit onderdeel geschikt voor professioneel gebruik in werkplaatsen en voor ervaren doe-het-zelvers die een originele specificatie willen behouden.

Technische informatie

• Fabrikant: DENSO
• Model: CL15
• Productcodes: 104210-3240, 9640623580, 5705AC, 5705ES
• Andere nummers: Stellantis CITROEN PEUGEOT

Aanbevelingen voor montage

• Werk veilig: Verwijder eerst de minpool van de accu voordat u met de montage begint.
• Ontspan en verwijder de aandrijfriem via de spanrol. Noteer riemloop of maak een foto voor correcte montage.
• Koppel elektrische aansluitingen los en verwijder de bevestigingsbouten van de dynamo. Ondersteun de dynamo bij het loshalen om beschadiging van leidingen of kabels te voorkomen.
• Controleer bij montage de staat van de aandrijfriem, spanrol en poelies; versleten riemen of een defecte spanrol veroorzaken vroegtijdige schade aan de dynamo.
• Monteer de nieuwe dynamo, zet de bouten vast volgens fabrieksspecificatie en zorg voor correcte uitlijning van de riem.
• Sluit elektrische aansluitingen aan en monteer de riem; sluit als laatste de accu weer aan. Na installatie de laadspanning controleren (normaal circa 13,8–14,6 V tijdens stationair draaien) en storingscodes wissen indien aanwezig.

Waarom het onderdeel meestal faalt

• Versleten lager: mechanische slijtage veroorzaakt geluiden en uiteindelijk blokkering.
• Defecte diodebrug of spanningsregelaar: leidt tot onvoldoende of onregelmatige laadstroom.
• Olielekkage of verontreiniging: olie of vuil op de poelie en ventilatieopeningen vermindert koeling en versnelt slijtage.
• Riemslip of verkeerde riemspanning: veroorzaakt oververhitting en buitensporige belasting van de dynamo.
• Corrosie of losse elektrische aansluitingen: verhoogde weerstand en spanningsverlies.

Geschikt voor onder andere Citroën C4 en Peugeot 206 / 307 met 2.0i 130 kW motoren. Dit onderdeel wordt vaak gezocht op productnummer (bijvoorbeeld 104210-3240 of 9640623580), wat de snelste manier is om compatibiliteit voor uw voertuig terug te vinden. Bestel deze DENSO CL15 alternator voor een betrouwbare en duurzame vervanging in professionele werkplaatsen of voor veilig zelfmonteren.

Dynamo Citroën Peugeot CL15 9665617780 is een origineel kwaliteitsonderdeel voor PSA-auto’s, ideaal voor professionele automonteurs en thuisreparateurs die op zoek zijn naar een betrouwbaar reserveonderdeel met een lange levensduur. Dankzij het hoge vermogen van 150 A voedt hij op betrouwbare wijze alle elektrische apparaten van de auto en zorgt hij voor een probleemloos opladen van de accu, zelfs bij hogere belasting (airconditioning, verwarming, audiosysteem, enz.).

Dit is een VALEO CL15-dynamo met een ingebouwde regelaar en een spanpoelie, die trillingen en schokken in motoraccessoires helpt verminderen en daardoor het comfort en de levensduur van de relevante onderdelen verhoogt. Het is vooral geschikt voor geselecteerde Citroën- en Peugeot-modellen, waar het verschillende originele en catalogusnummers vervangt.

Technische informatie:
Fabrikant: VALEO
Type: CL15
Nominale stroom: 150 A
Katrolversie: met vrijlopende katrol
Systeemspanning: 12 V
Doel: Citroën/Peugeot personenauto’s

Automodellen (bij benadering):
Citroën C2
Citroën C3
Citroën C4
Citroën C4 Picasso
Citroën C5 (inclusief C5 X7)
Peugeot206
Peugeot307
Peugeot407

Productcodes:
PSA: 9665617780, 9646321780
Valeo: 0124525035

Overige nummers (vervangende / compatibele nummers):
5702E3
5705AS
5705EY
5705 NH
1638095180

Installatieaanbevelingen:
– Voordat u de oude dynamo demonteert, altijd de accu (minpool) loskoppelen en het voertuig tegen spontane bewegingen beveiligen.
– Controleer de staat van de aandrijfriem en spanners; bij het vervangen van de dynamo wordt aanbevolen om de riem te controleren en eventueel te vervangen als deze versleten, gebarsten of getrokken is.
– Zorg er tijdens de montage voor dat alle elektrische aansluitingen schoon en goed vastzitten, vooral de hoofdstroomkabel en de aarding, om tijdelijke weerstanden en oververhitting te voorkomen.
– Houd u aan de voorgeschreven aanhaalmomenten van de schroeven volgens de servicedocumentatie van het specifieke automodel om beschadiging van de schroefdraad of het dynamolager te voorkomen.
– Controleer na het monteren en aansluiten van de accu de laadspanning bij draaiende motor; een goed functionerende dynamo moet een spanning van ongeveer 13,8-14,5V behouden, afhankelijk van belasting en temperatuur.
– Controleer na de eerste kilometers of de riem piept, overmatige trillingen of ongebruikelijke geluiden uit de omgeving van de dynamo.

Deze bevestigingsbeugel is bedoeld voor de montage van de dynamo/alternator in verschillende Citroën- en Peugeot-modellen. Monteurs en doe-het-zelvers vinden dit onderdeel vaak via artikel- of referentienummers (bijvoorbeeld 9637349380 of 9659649080). De beugel zorgt voor een veilige en correcte positionering van de dynamo, waardoor riemspanning en elektrische aansluiting stabiel blijven tijdens bedrijfsomstandigheden.

Technische Informatie

• Fabrikant: Stellantis
• Model: Citroën C4, Peugeot 207, Peugeot 307
• Productcodes: 9637349380, 9659649080, 5706F8, 5706L8
• Andere nummers: 5706.F8, 5706.L8

Aanbevelingen Voor Montage

• Verwijder de accu voordat u met de werkzaamheden begint om kortsluiting te voorkomen.
• Maak de V-snaar/ribbelt los en ondersteun de dynamo voordat u de bevestigingsbouten losdraait.
• Controleer bij demontage de staat van bouten, moeren en draad in het motorblok; beschadigde bevestigingsmiddelen altijd vervangen.
• Vergelijk de nieuwe beugel met het verwijderde onderdeel op plaatsing van gaten en bevestigingsvlakken voordat u monteert.
• Monteer de beugel en dynamo in omgekeerde volgorde; gebruik indien voorgeschreven de juiste draadmassa’s of montagekit en draai de bevestigingsmiddelen aan volgens de specificaties van de fabrikant.
• Controleer na montage de uitlijning en de riemspanning; stel bij indien nodig om voortijdige slijtage van riem of lager te voorkomen.

Reden Waarom Onderdeel Het Vaakst Faalt

• Corrosie door vocht en zout kan het materiaal verzwakken en scheuren veroorzaken.
• Mechanische belasting en trillingen kunnen vermoeiing en barsten in de bevestigingspunten veroorzaken, vooral bij oudere voertuigen.
• Beschadiging door aanrijdingen of gereedschapsfouten tijdens eerdere reparaties.
• Losse of beschadigde bouten/draden kunnen ervoor zorgen dat de dynamo gaat bewegen en de beugel extra belast wordt.

Tip: Controleer deze beugel altijd bij vervanging of reparatie van de dynamo. Een correcte montage verlengt niet alleen de levensduur van de dynamo zelf, maar voorkomt ook geluidsoverlast en problemen met de laadregeling. Artikelnummers zoals 9637349380 en 9659649080 worden vaak gebruikt bij het zoeken en bestellen, dus vermeld deze referenties bij uw bestellingen voor snelle herkenning.

Dynamo Valeo FG15T168 (OE 9826573480) – origineel gebruikt onderdeel voor Citroën en Peugeot. Betrouwbaar opladen voor 1.5 BlueHDi en geselecteerde 1.2 12V (PureTech). Een ideale vervanger voor de originele generator, die vaak wordt gezocht onder de code 9826573480 of de typeaanduiding FG15T168.

Belangrijkste kenmerken
– Origineel Valeo – zelfde type als fabriek (plug & play)
– Type FG15T168, geschikt voor 12V PSA-systemen
– Gecontroleerde “slimme” dynamo – communicatie via LIN (afhankelijk van variant)
– Stabiel opladen, zelfs bij lage snelheden, zuinige werking
– Gebruikt, volledig functioneel stuk – getest, zie foto van daadwerkelijk onderdeel

Typische compatibiliteit (verifieer aan de hand van VIN en onderdeelnummer)
– Citroën Berlingo III (K9) – 1.5 BlueHDi, geselecteerde 1.2 PureTech 12V
– Citroën C4 II – geselecteerde motoren met LIN-dynamo
– Peugeot 308 T9 – 1.5 BlueHDi, geselecteerde 1.2 PureTech 12V
-Peugeot Rifter – 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech 12V
– Motoren: vooral DV5 (1.5 BlueHDi – bijv. DV5RC/DV5RD) en geselecteerde EB2 (1.2 12V PureTech – bijv. EB2FA/EB2FAD)
Opmerking: Binnen één modelserie zijn meerdere varianten van dynamo’s geïnstalleerd. Vergelijk vóór aankoop altijd het onderdeelnummer en de connector.

Technische informatie (volgens de aanduiding FG15T168 en gebruikelijke PSA-specificaties)
– Spanning: 12 V
– Max. uitgangsstroom: tot 150 A (afhankelijk van de specifieke variant)
– Regeling: elektronisch, LIN-communicatie (1-draads aansturing)
– Connectoren: B+ (laaduitgang) + LIN/COM
– Katrol: 6PK, meestal vrijloop (OAP) – zie foto voor staat en type
– Montage: PSA-standaard voor de gegeven motoren (vergelijk de afstand met het originele onderdeel)
– OEM/ref: PSA 9826573480, fabrikant Valeo FG15T168

Conditie en herkomst
– Gebruikt origineel onderdeel afkomstig van demontage
– Getest: laad- en regelfunctie geverifieerd
– Normale cosmetische gebruikssporen zonder de werking te beïnvloeden
– Wij leveren zoals u op de foto’s ziet (inclusief de katrol, als deze op de foto staat)

Installatie-aanbevelingen
– Koppel vóór montage altijd de accu los
– Controleer de staat en spanning van de betreffende V-snaar (6PK) en poelies
– Bij auto’s met LIN-controle wordt er geen codering uitgevoerd, maar wij raden aan om eventuele fouten in ŘJ te wissen en na montage een oplaadcontrole uit te voeren
– Meet na montage de laadspanning (meestal 13,8-14,8 V, afhankelijk van de modus)

Compatibiliteit controleren
– Vergelijk het nummer op uw oude dynamo: 9826573480 (PSA) of FG15T168 (Valeo)
– Controleer de lichaamsvorm, het type connector en de poelie volgens de foto’s
– Stuur ons in het ideale geval het VIN – wij zullen de match voor u verifiëren

Zoeken op onderdeelnummer?
– Dynamo 9826573480
– Valeo FG15T168
– Dynamo Citroën/Peugeot 1.5 BlueHDi / 1.2 PureTech 12V
– PSA 12V LIN-laadgenerator

Meer foto’s van de tag of exacte waarden van een specifiek stuk nodig? Schrijf ons – wij vullen het graag aan.

De Valeo CL15 dynamo is een veelgebruikt laadonderdeel voor Citroën- en Peugeot-modellen met de 1.6 e-HDI motor. Dit gebruikte exemplaar komt uit een voertuig met hoge kilometerstand en is geschikt voor automechaniciens en doe-het-zelvers die een betrouwbare vervanging zoeken. De dynamo zorgt voor het opladen van de accu en het leveren van elektrische energie voor boordapparatuur tijdens het draaien van de motor. Vaak wordt dit type onderdeel gezocht op serienummers en OEM-codes (zie Technische Informatie).

Belangrijkste kenmerken

De CL15-constructie van Valeo staat bekend om compacte afmetingen en een geïntegreerde spanningsregelaar. Veelvoorkomende bouwdelen zijn borstels, lagers, diodenset en de generatorwikkelingen (stator/rotor). Dit onderdeel levert stabiele laadspanning onder normale bedrijfsomstandigheden en is bedoeld voor directe vervanging van gelijksoortige units met identieke aansluitingen en montagepunten.

Vervanging en montage

Stap-voor-stap aanwijzingen voor demontage en montage (algemene procedure; volg bij twijfel de specificaties van de fabrikant):

• Ontkoppel eerst de accupool (negatief) om kortsluiting te voorkomen.
• Maak de aandrijfriem los of verwijder de multiriemspanner en schuif de riem van de dynamo schijf.
• Koppel de elektrische stekkers en de massa los van de dynamo.
• Verwijder de bevestigingsbouten en neem de dynamo uit de montagepositie.
• Monteer de nieuwe dynamo omgekeerd; let op juiste draairichting, boutkoppel en correcte plaatsing van de elektrische aansluitingen.
• Controleer de riemspanning en voer na montage een laadstroom- en spanningscontrole uit met een digitale multimeter of laadtester.

Aanbevelingen Voor Montage

• Gebruik passend gereedschap en wennen koppelwaarden volgens werkplaatshandboek.
• Controleer de staat van de aandrijfriem en spanrollen; bij slijtage altijd mee vervangen.
• Controleer de accu en laadcircuit na montage; een zwakke accu kan extra belasting op de dynamo veroorzaken.
• Voer na montage een korte proefrit en laadmeting uit om correcte werking te verifiëren.

Waarom Dit Onderdeel Meestal Faalt

De meest voorkomende faaloorzaken zijn slijtage van koolborstels en sleepringen, defecte lagers door slijtage of verontreiniging, kapotte diodes in de gelijkrichtbrug en falende spanningsregelaars. Externe oorzaken zijn langdurige overbelasting, vocht/infiltratie, en een verzwakte accu die de dynamo harder laat werken. Levensduur varieert sterk met gebruik en omstandigheden; veel dynamo’s functioneren probleemloos tussen circa 150.000 en 250.000 km, maar dat hangt af van onderhoud en belasting.

Technische Informatie

Fabrikant: Valeo

Model: Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Peugeot 3008 I; Peugeot 301; Peugeot 308; Peugeot 5008 I

Productcodes: 9678048880

Overige nummers: 1638094380; 5705KV; 5702J9

Dit artikel is een gebruikte dynamo afkomstig uit een voertuig met 640.000 km. Controleer bij montage de aansluiting en bevestigingspunten; compatibiliteit is afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar. Voor vragen over aansluiting of toepassing raadpleeg altijd het werkplaatshandboek of technische datasheets van de fabrikant.

Originele dynamohouder (console) voor Citroën/Peugeot auto’s. Dit is een gebruikt, zorgvuldig geïnspecteerd onderdeel inclusief alle montageschroeven – klaar voor onmiddellijke installatie. Een ideale vervanging bij scheuren, beknelling van het lager of beschadiging van de schroefdraad van de originele houder. Ook vaak gezocht naar dynamobeugel/-bevestiging, dynamosteun, dynamobeugel.

Belangrijkste voordelen
– Origineel PSA-onderdeel – exacte montage en correcte pasvorm
– Complete set met alle schroeven voor snelle vervanging
– Gecontroleerde schroefdraad, vlakke pasvlakken, geen scheuren
– Verificatie van compatibiliteit door OEM-nummers garandeert de juiste selectie

Technische informatie
– OEM/PSA-nummer: 5706J2 (ook 5706.J2)
– Productie-/castingnummer: 9649103280
– Doel: dynamohouder/console aan het motorblok
– Materiaal: aluminium gietstuk (typisch PSA)
– Staat: gebruikt, volledig functioneel, visueel geïnspecteerd, geen mechanische schade
– Pakket bevat: dynamohouder + alle bevestigingsschroeven

Voertuigcompatibiliteit
– Citroën C3
– Citroën C3 Pluriel
-Peugeot 206
-Peugeot 206+
Opmerking: Typisch voor benzinemotoren uit de TU-serie (1,1/1,4/1,6). Controleer dit altijd aan de hand van het OEM-nummer 5706J2 of het VIN-nummer, of door de vorm en steek van de houder te vergelijken met uw originele onderdeel.

Hoe u het juiste onderdeel kunt verifiëren
– Controleer of het OEM-nummer overeenkomt: 5706J2 / 5706.J2
– Vergelijk de vorm van de beugel, de locatie en afstand van de montagegaten en de geleidepennen
– Controleer het chassisnummer in de PSA-catalogus of bij uw monteur

Installatie-aanbevelingen
– Reinig vóór de montage de pasvlakken en schroefdraden en controleer de staat van de schroeven
– Draai vast volgens het aanhaalmoment en de procedure van de fabrikant
– Controleer na montage de uitlijning van de alternatorpoelie en de spanning van de bijbehorende riem

Vervangingen en labels
– Alternatieve namen: dynamohouder, dynamobeugel, dynamosteun, steundynamo
– Nummers: 5706J2 / 5706.J2, 9649103280

Als u niet zeker bent van de compatibiliteit, schrijf ons dan het chassisnummer. Wij helpen u graag bij het kiezen van de juiste dynamosteun.

Gebruikte originele Mitsubishi CL7 dynamo (70 A) voor Citroën en Peugeot auto’s. Een betrouwbare generator voor een 12V-systeem, ideaal als directe vervanging van een defect onderdeel zonder dat er aanpassingen nodig zijn, zolang de OE-nummers overeenkomen. Een passende oplossing voor automonteurs en huisreparaties – originele kwaliteit voor een fractie van de prijs van een nieuw onderdeel.

Belangrijkste voordelen
– Origineel Mitsubishi/PSA-onderdeel – exacte pasvorm en compatibiliteit
– Nominale stroom 70 A – stabiel opladen van gewone elektrische apparatuur
– Frequent zoeken op codes: gemakkelijke identificatie van het juiste stuk
– Een economisch en ecologisch alternatief voor het nieuwe gedeelte

Technische informatie
– Type: Mitsubishi CL7 dynamo
– Uitgang: 70 A
– Systeem: 12 V
– Fabrikant: Mitsubishi (voor PSA Citroën/Peugeot)
– Conditie: gebruikt origineel gedemonteerd onderdeel (normale gebruikssporen kunnen aanwezig zijn)

OE- en referentienummers (om naleving te verifiëren)
– PSA: 9638275880, 57055T (5705 5T), 5705.KX, 5705.GN, 1638094280
– Benaming: MITSUBISHI CL7
Tip: Vergelijk voordat u bestelt alle nummers op uw originele dynamo met bovenstaande.

Compatibiliteit van modellen
– Citroën C3
– Citroën C3 Pluriel
-Peugeot 206
-Peugeot 206+
Opmerking: De werkelijke compatibiliteit kan variëren afhankelijk van het bouwjaar, de motor en de uitrusting. Controleer altijd op OE-code, connectortype, montage en stroomsterkte.

Installatie-aanbevelingen
– Koppel de accu los voordat u gaat werken
– Controleer de staat van de accu, riem en aardingspunten
– Controleer na montage de laadspanning (ca. 13,8-14,5 V)
– Houd u aan de aanhaalmomenten volgens de voertuigfabrikant

Trefwoorden voor eenvoudig zoeken
Citroën dynamo, Peugeot dynamo, Mitsubishi CL7, 70A dynamo, laadgenerator, 9638275880, 57055T, 5705KX, 5705GN, 1638094280