Robuuste en precies passende dynamosteun (alternatorsteun) geschikt voor verschillende Citroën- en Peugeot-modellen met HDi-motoren. Dit onderdeel zorgt voor een veilige bevestiging van de dynamo, behoudt correcte riemspanning en uitlijning en voorkomt vroegtijdige slijtage van aandrijfcomponenten. Veelgezochte referenties zoals 9656125280, 9804120780 en 5706K9 worden in de tekst vermeld zodat monteurs en doe-het-zelvers het onderdeel snel vinden.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 1007, Peugeot 307 (veelal gebruikt bij 1.6 HDi-uitvoeringen)
• Productcodes: 9656125280, 9804120780, 5706K9
• Andere nummers: 5706K9 (interne referentie / framecode)

Functie en toepassingen

De dynamosteun fixeert de dynamo aan het motorblok en draagt belastingen af die ontstaan door riemspanning en trillingen. Een correct gemonteerde steun behoudt de juiste uitlijning van de multiriem en voorkomt slippen of onregelmatige slijtage van de dynamo en spanrol. Dit onderdeel wordt vooral toegepast bij HDi-dieselmotoren van het Stellantis-concern (Citroën/Peugeot).

Montageadvies

• Batterij altijd eerst veilig loskoppelen voordat u begint met demontage.
• Ondersteun het motorblok of gebruik een motorsteun bij het losnemen van bevestigingspunten om onnodige belasting van andere motorsteunen te voorkomen.
• Verwijder de multiriem en demonteer de dynamo volgens de voorgeschreven volgorde om schade aan kabels en slangen te vermijden.
• Maak de bevestigingsbouten van de oude steun los en noteer hun positie; vergelijk montagevlakken op beschadigingen of vervorming.
• Plaats de nieuwe steun, zet de bouten handvast en breng daarna aan volgens het aanhaalmoment van de voertuigfabrikant (raadpleeg werkplaatshandboek voor exacte waarden).
• Controleer na montage de uitlijning van de riem en de spanning; vervang versleten riemen en spanrollen indien nodig.
• Laat elektrische verbindingen aan de dynamo en massa weer correct vastzetten en controleer ladingstroom na montage.

Waarom faalt dit onderdeel meestal

• Corrosie en roestvorming verminderen de sterkte van bevestigingspunten, waardoor barsten of breuk kan ontstaan.
• Metaalmoeheid door langdurige trillingen en belasting, zeker bij hoge kilometerstanden of ruwe bedrijfsomstandigheden.
• Onjuiste riemspanning of defecte spanrollen veroorzaakt extra belasting op de steun en kan vervorming of breuk stimuleren.
• Beschadiging door onjuiste montage of losse bevestigingsbouten leidt tot speling en verhoogde slijtage.

Aanbevelingen voor aankoop

Controleer de genoemde productcodes (9656125280, 9804120780, 5706K9) met het gewenste voertuig en motorvariant voordat u bestelt. Voor professioneel herstelwerk raadt men aan de steun samen met gerelateerde onderdelen zoals riem, spanrol en motorsteunen te inspecteren en waar nodig gelijktijdig te vervangen om herhaling van defecten te voorkomen.

Deze Dynamohouder (alternator bracket) is geschikt voor diverse modellen van Citroën en Peugeot met de 1.6 HDi-motor. Het onderdeel draagt het originele referentienummer 9658199380 en het cross‑nummer 5706L1, waardoor het snel vindbaar is voor monteurs en doe‑het‑zelvers die zoeken op productnummer. De constructie zorgt voor een stevige bevestiging van de dynamo en behoudt de juiste positionering ten opzichte van multiriem en spanrol — essentieel voor betrouwbare laadstroom en riemlevensduur.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4; Peugeot 1007, Peugeot 307 (1.6 HDi motor)
• Productcodes: 9658199380, 5706L1
• Andere nummers: NFP

Functie en veelvoorkomende storingen

De dynamohouder heeft als hoofdtaak het nauwkeurig positioneren en stevig bevestigen van de dynamo aan het motorblok. Wanneer de houder niet goed functioneert, kan dat leiden tot uitlijning van de riemproblemen, voortijdige slijtage van de multiriem, trillingen of lawaai en uiteindelijk tot laadproblemen van het elektrische systeem.

Meest voorkomende oorzaken van defecten: corrosie door weersinvloeden of motorolie, metaalmoeheid door langdurige trillingen, beschadiging bij ongevallen of onjuiste montage en losslippende of versleten bevestigingsbouten. Ook olie‑ of koelvloeistoflekkages kunnen het materiaal aantasten en de levensduur verkorten.

Vervanging en montage

Algemene stappen voor vervanging (richtlijn voor ervaren monteurs):

• Batterij loskoppelen vóór aanvang van werkzaamheden om kortsluiting en schade aan elektrische componenten te voorkomen.
• Spanning van de multiriem verminderen met behulp van de spanrol en riem verwijderen of opzij leggen.
• Dynamo loskoppelen (elektrische connectoren en kabels) en tijdelijk opzij ondersteunen om ongewenste belasting op kabels te voorkomen.
• Bevestigingsbouten van de dynamohouder verwijderen en oude houder demonteren. Controleer bevestigingspunten op beschadiging of vervorming.
• Nieuwe houder plaatsen, oppervlakken reinigen, eventueele afdichtingen of pasringen controleren en bevestigingsbouten handvast aandraaien.
• Bouten volgens aanwijzingen van de fabrikant aantrekken met het juiste moment (raadpleeg reparatiehandboek voor specifieke koppelwaarden).
• Dynamo terugplaatsen, elektrische aansluitingen vastzetten, multiriem terugplaatsen en juiste riemspanning controleren.
• Motor starten en controleren op trillingen, geluiden en correcte werking van de dynamo/ladingsysteem.

Aanbevelingen bij montage

• Gebruik bij voorkeur nieuwe borgbouten of moeren en vervang beschadigde bevestigingsmiddelen. Oude bouten kunnen uitrekken en verliezen hun koppelcapaciteit.
• Controleer tijdens montage de staat van de multiriem, spanrol en dynamo‑lager; ga bij twijfel over op vervanging om herhaald werk te voorkomen.
• Hanteer altijd de voorgeschreven aandraaimomenten uit het onderhoudsdocumentatie van de fabrikant om schade door over- of onderaandraaiing te voorkomen.
• Bij tekenen van corrosie of vervorming aan het motorblok rond de bevestiging, eerst de schade herstellen voordat de nieuwe houder wordt gemonteerd.

Waarom dit onderdeel kopen

Dit onderdeel is ideaal voor vakmensen en doe‑het‑zelvers die op zoek zijn naar een direct vervangend onderdeel met bekende referentienummers (9658199380, 5706L1). Door directe vervanging van de dynamohouder voorkom je uitlijningsproblemen en verleng je de levensduur van de riem en dynamo, wat onderhoudskosten op de lange termijn verlaagt.

Beschrijving

Robuuste alternatorhouder (dynamohouder) geschikt voor diverse Citroën- en Peugeot-modellen met 1.6 HDi-motor. Dit onderdeel (originele referenties 9655652980 en 5706K3) draagt de dynamo en zorgt voor een nauwkeurige positionering ten opzichte van de multiriem en motorbevestiging. Een correcte en stevige bevestiging van de dynamo voorkomt speling, hoorbare bijgeluiden en voortijdige slijtage van riem en lagers. Ideaal voor professionele garages en doe-het-zelvers die originele kwaliteit en eenvoudige montage willen.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 1007, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407 (1.6 HDi motoren)
• Productcodes: 9655652980, 5706K3
• Extra nummers: –

Vervanging en montage

Vervanging van de alternatorhouder is doorgaans rechttoe-rechtaan, maar vereist basiswerktuig en aandacht voor veiligheid. Algemene stappen:

• Verwijder elektrische belasting: altijd eerst de accu afkoppelen.
• Maak de multiriem los en verwijder de dynamo indien nodig om ruimte te creëren.
• Ondersteun de dynamo voordat u bevestigingsbouten losdraait zodat deze niet valt of de kabels belast.
• Verwijder de oude houder en vergelijk montagevlakken en gaten met de nieuwe houder (controleer draadrichtingen en lengte van bouten).
• Monteer de nieuwe houder en plaats de dynamo terug; gebruik indien mogelijk nieuwe bouten of borgmiddelen volgens fabrikantadvies.
• Span de multiriem volgens fabrieksspecificatie en controleer uitlijning.
• Sluit accu weer aan en controleer de laadspanning en afstelling tijdens stationair draaien.

Aanbevelingen voor montage

• Altijd accu afkoppelen voordat u aan elektrische onderdelen werkt.
• Gebruik momentsleutel en volg de draaimomenten volgens de fabrikant; gebruik bij twijfel de richtlijnen van Citroën/Peugeot.
• Controleer schroefdraad en bevestigingspunten op beschadiging en reinig montagevlakken.
• Vervang versleten of beschadigde bevestigingsbouten en ringen om correcte klemkracht te garanderen.
• Na montage: controleer de spanningsregelaar en dynamo-ophanging op trillingen en bijgeluiden tijdens proefrit.

Waarom faalt dit onderdeel het vaakst

De alternatorhouder kan defect raken door langdurige mechanische belasting, corrosie op bevestigingspunten, metalen vermoeidheid door trillingen en schokken, of door onjuiste montage/loszittende bevestigingen. Ook een defecte motorsteun kan extra vibraties veroorzaken waardoor de houder sneller slijt. Tijdige controle bij onderhoud voorkomt secundaire schade aan multiriem, dynamolagers of elektrische installatie.

Geschatte levensduur

De levensduur hangt af van gebruiks- en omgevingsfactoren (rijomstandigheden, zoutgebruik in winter, onderhoud). Bij normaal gebruik gaat een degelijke houder veelal tienduizenden kilometers mee; corrosie en mechanische belasting verkorten deze levensduur.

Waarom deze keuze

Originele referentienummers 9655652980 en 5706K3 maken deze houder geschikt voor snelle herkenning en vervanging in werkplaatsomgevingen. Beschikbaar voor veel voorkomende 1.6 HDi-voertuigen van Citroën en Peugeot — een praktische vervanging om laad- en aandrijfproblemen te voorkomen.

Opmerkingen

Controleer bij montage altijd de staat van de multiriem, spanrol en dynamo-ophangpunten. Correcte montage en juiste momenten voorkomen vroegtijdige storingen en zorgen voor betrouwbare werking van het laadsysteem.

Beschrijving

Deze stevige ophangbeugel voor de dynamo (alternator) is geschikt voor 1.6 HDi Euro5-motoren van Citroën en Peugeot. Het onderdeel wordt vaak gezocht op de originele referentienummers 9684613880 en 5706N9, waardoor het voor zowel professionele monteurs als doe-het-zelvers snel terug te vinden is. De beugel positioneert en ondersteunt de dynamo zodat riemspanning en uitlijning behouden blijven, wat essentieel is voor een betrouwbare elektrische opwekking en lange levensduur van de aandrijfriem.

Toepassing en Compatibiliteit

Geschikt voor modellen met 1.6 HDi Euro5-motoren, onder andere:

• Citroën Berlingo B9
• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5 X7
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot Partner Tepee

Functie en Waarom Dit Onderdeel Belangrijk Is

De ophangbeugel zorgt voor een vaste bevestiging van de dynamo op het motorblok en draagt bij aan correcte uitlijning en adequate riemspanning. Een versleten of beschadigde beugel kan leiden tot trillingen, voortijdige slijtage van de multiriem, lawaai of losschieten van de dynamo, wat uiteindelijk kan resulteren in laadproblemen en elektrische storingen.

Vervanging: Hoe Te Montëren

Voor een veilige en duurzame montage raden wij de volgende stappen aan:

• Auto Parkeren En Motor Afkoelen: Werk op een vlakke ondergrond met aangetrokken handrem.
• Batterij Afschermen: Ontkoppel de negatieve pool van de accu voordat u aan de dynamo of bevestigingspunten werkt.
• Verwijderen Van De Riem: Ontspan de multiriem en verwijder deze van de dynamo volgens het merkvoorschrift om spanning te verminderen.
• Demonteer De Oude Beugel: Verwijder de bevestigingsbouten en maak eventueel overige bevestigingen los. Houd bouten en randen schoon.
• Monteren Van De Nieuwe Beugel: Plaats de nieuwe beugel, lijn de gaten uit en draai de bouten voor op handvastheid. Controleer uitlijning van de dynamo voordat u de bouten definitief aantrekt.
• Riem Terugplaatsen En Spanning Controleren: Plaats de multiriem terug en stel de correcte spanning in volgens fabrieksvoorschrift.
• Functionele Controle: Start de motor en controleer op trillingen, bijgeluiden en correcte laadspanning.

Opmerking: De op de foto afgebeelde bevestigingsbouten zijn mogelijk niet bijgeleverd. Gebruik originele of kwaliteitsspecifieke bouten en moeren.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis
• Model(en): Citroën Berlingo B9; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot Partner Tepee
• Productcodes: 9684613880; 5706N9
• Andere nummers: 9684613880; 5706N9

Aanbevelingen Voor Montage

Monteer bij voorkeur met het juiste momentsleutelgereedschap en volg de fabrikantvoorschriften voor aandraaimomenten en uitlijning. Controleer bij montage ook de staat van de multiriem en spanrollen; versleten onderdelen beïnvloeden de belasting van de beugel en verkorten de levensduur. Gebruik anti-corrosiemiddel op contactvlakken indien nodig en vervang beschadigde bevestigingsmiddelen.

Reden Waarom Dit Onderdeel Meestal Faalt

De meest voorkomende oorzaken van defecte ophangbeugels zijn corrosie door pekel en vocht, mechanische beschadiging door aanrijdingen of onjuiste montage, en vermoeidheidsbreuk door langdurige trillingen bij een losse of versleten riem. Ook kunnen olielekken of koelvloeistoflekkages de materiaaleigenschappen aantasten en vroegtijdige falen veroorzaken.

Extra SEO- en Aankoopinformatie

Zoekwoorden: Alternatorbeugel, Dynamo Beugel, 1.6 HDi Euro5, 9684613880, 5706N9, Citroën Dynamo Bevestiging, Peugeot Dynamo Bracket. Handig voor monteurs en doe-het-zelvers die op zoek zijn naar een betrouwbare vervanging voor de originele ophanging van de dynamo.

Stevige vervangende steun (bracket) voor de klimacompressor en de dynamo van de 2.0 HDi-motor RH02. Dit onderdeel draagt de compressor en de dynamo op de motorblokbevestiging en is een veelgevraagd onderdeel onder onderdelenummers 9688628680 en 5706N7. Geschikt voor gebruik in zowel professionele werkplaatsen als door doe-het-zelvers die ervaring hebben met motorreparaties. Zoekwoorden zoals Citroën, Peugeot, 2.0 HDi, airconditioningcompressor steun en dynamo steun maken deze beschrijving vindbaar in zoekmachines en helpen bij het snel vinden van het juiste onderdeel.

Beschrijving en Functie

De steun zorgt voor de positionering en vaste bevestiging van de airconditioningcompressor en de dynamo ten opzichte van het motorblok. Een correcte montage garandeert juiste spanrichting van de multiriem en voorkomt trillingen die anders slijtage of tijdelijke uitval van aangeschakelde componenten kunnen veroorzaken. Het artikel betreft een rechteruitvoering (RH02) bedoeld voor de aangegeven 2.0 HDi-motoren.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model(en): Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Citroën C8, DS4, DS5, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 807, Peugeot 508
• Productcodes: 9688628680, 5706N7
• Andere nummers: 5706N7 (gebruik als aanvullende referentie bij zoekopdrachten)

Montage

• Ondersteun de motor vóór demontage zodat gewicht en uitlijning behouden blijven tijdens het wisselen.
• Verwijder de multiriem en noteer of markeer de riemroute en spanpositie voor correcte herinstallatie.
• Demonteer accessoires (dynamo/aircopomp) los van de oude steun, verwijder bevestigingsbouten en neem de oude steun weg.
• Plaats de nieuwe steun en zet de bevestigingsbouten handvast; controleer uitlijning van poelies voordat u definitief aandraait.
• Gebruik de voorgeschreven aanhaalmomenten van de fabrikant voor alle bevestigingen en monteer indien nodig nieuwe borgmiddelen of bevestigingsmateriaal.
• Controleer na montage de riemspanning en poelie-uitlijning en maak een proefstart om te controleren op ongewone trillingen of geluiden.

Aanbevelingen Voor Montage

• Gebruik schone en onbeschadigde bevestigingsmiddelen; vervang corrosie- of rekgevoelige bouten wanneer nodig.
• Zorg voor correcte uitlijning van poelies om voortijdige slijtage van riem en lagers te voorkomen.
• Controleer staat van riemspanner en multiriem tegelijk; versleten spanwerk kan extra belasting op de steun veroorzaken.
• Werk volgens veiligheidsvoorschriften en gebruik geschikt gereedschap en ondersteuning voor de motor tijdens werkzaamheden.
• Voor professioneel resultaat wordt aanbevolen om momentwaarden van de fabrikant aan te houden en borgmiddelen volgens voorschrift toe te passen.

Waarom Dit Onderdeel Meestal Kapot Gaat

• Corrosie Door Vocht: Langdurige blootstelling aan vocht en zout veroorzaakt corrosie en verzwakt de bevestigingspunten.
• Metaalmoeheid Door Trillingen: Continu motor- en rijtrillingen leiden tot hairline-scheuren en uiteindelijk breuk van de steun.
• Verkeerde Montage Of Beschadigde Bevestigingsmiddelen: Losse of overbelaste bouten vergroten bewegingsvrijheid en veroorzaken voortijdige slijtage.
• Problemen Met Riemaandrijving: Defecte riemspanners of scheve poelies verhogen de belasting op de steun en dragen bij aan vervorming.
• Impactschade: Schade door steenslag of botsing kan de structurele integriteit aantasten.

Veel Gezochte Onderdelenummers

9688628680, 5706N7

Met de juiste montage en controle van aanliggende componenten is deze steun een duurzame oplossing voor het herstellen van correcte bevestiging en uitlijning van compressor en dynamo op 2.0 HDi-motoren.

Robuuste vervangende alternatorsteun geschikt voor 1.6 HDi 16V-motoren in diverse Citroën- en Peugeot-modellen. Deze steun houdt de dynamo nauwkeurig uitgelijnd en stevig bevestigd aan het motorblok, wat essentieel is voor betrouwbare aandrijving van de V-snaar/ribbenriem en voor een correcte werking van de laadinstallatie. Geschikt voor professionele werkplaatsen en doe-het-zelvers die een directe, OEM-compatibele bevestiging zoeken.

Belangrijkste kenmerken

De steun is vervaardigd met aandacht voor stijfheid en corrosiebestendigheid, zodat de dynamo onder normale bedrijfsomstandigheden stil en in lijn blijft. Vervanging van een versleten of beschadigde steun voorkomt voortijdige slijtage van de aandrijfriem, lagers en accessoires. Montagevriendelijke aansluitvlakken en bevestigingspunten maken montage en uitlijning eenvoudiger tijdens vervangingswerkzaamheden.

Symptomen en oorzaak van falen

• Lawaai of trillen vanuit de motorruimte door losraken of scheuren in de steun.
• Versnelde slijtage van de aandrijfriem of ongelijkmatige riemspanning door verkeerde uitlijning.
• Corrosie en materiaalmoeheid na langdurige blootstelling aan zout, vocht en warmtecycli.
• Schade na ongeval of bij losgekomen motorophanging die extra belastingen op de steun veroorzaakt.

Wanneer vervangen

Een alternatorsteun heeft geen vast onderhoudsinterval; vervanging is nodig bij zichtbare scheuren, vervorming, gescheurde bevestigingspunten of bij vervanging van de dynamo wanneer de originele steun beschadigd is. Controleer de steun bij elke werkzaamheden aan de laad- of aandrijfriem en bij klachten over rijgeluiden of oorschelpgevoelige trillingen.

Montageadvies

• Zorg altijd voor een veilige opstelling van het voertuig en werk onder juiste ondersteuning.
• Verwijder eerst de aandrijfriem volgens de fabrieksprocedure en noteer riemroute en spanning.
• Maak elektrische verbindingen van de dynamo los en schroef de dynamo los van de steun voordat u de steun verwijdert.
• Monteer de nieuwe steun op de juiste contactvlakken en gebruik originele of aan fabrikant voorgeschreven bevestigingsmiddelen en draaimomenten.
• Controleer na montage de uitlijning van de dynamo en spanning van de riem; draai de bevestigingen na proefrit nogmaals na volgens specificatie.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: 1.6 HDi 16V
• Productcodes: 9659200880, 5706N6
• Andere nummers: NFP

Compatibele modellen (indicatief)

Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 3008 (I), Peugeot 307, Peugeot 407. Controleer montagepunten en bevestigingsconfiguratie op overeenstemming met uw voertuigmodel en bouwjaar voordat u installeert.

Waarom kiezen voor deze steun

Deze alternatorsteun biedt een directe en duurzame vervanging voor stations en personenwagens met de 1.6 HDi 16V-motor. Door correcte uitlijning en stevige bevestiging vermindert u risico op vervolgschade aan riem en dynamo en verlaagt u kans op onverwachte stilstand.

Deze alternatorsteun is ontworpen voor de 1.6 HDi 16V motoren van Citroën en Peugeot en zorgt voor een solide bevestiging van de dynamo aan het motorblok. Een juiste en stroeve bevestiging van de dynamo is cruciaal voor correcte riemspanning, uitlijning van de poelie en betrouwbare laadfunctie van het voertuig. Het onderdeel is geschikt voor toepassing op modellen waarvoor de opgegeven referentienummers gelden en wordt vaak gezocht op OE-nummers door monteurs en doe-het-zelvers.

Door te kiezen voor een passende en stevige steun voorkomt u voortijdige slijtage van de V-snaar of multiriem, trillingen en onjuiste belasting van de dynamo. De compacte vormgeving maakt vervanging mogelijk zonder uitgebreide demontage van andere motorsteunen, maar nauwkeurige montage is noodzakelijk voor langetermijnbetrouwbaarheid.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C5 (X7), Peugeot 407
• Productcodes: 9658199180, 5706L3, NFP
• Andere nummers: 5706L3 | 9658199180

Aanbevelingen Voor Montage

• Accu loskoppelen voordat u begint om kortsluiting te voorkomen.
• Riemspanning ontlasten en multiriem verwijderen volgens werkplaatshandleiding.
• Alternator ondersteund houden voordat u de montagebouten verwijdert om schade aan kabels en aansluitingen te voorkomen.
• Nieuwe steun plaatsen, aanslagvlakken reinigen en controleren op vlakheid en beschadiging.
• Bevestigingsbouten eerst handvast monteren, daarna kruislings en volgens de voorgeschreven koppelinstellingen van de fabrikant aandraaien.
• Na montage uitlijning van poelies en juiste riemspanning controleren; ook span- en geleiderslijtage inspecteren.
• Bij twijfel nieuwe bevestigingsbouten en moeren gebruiken als originele onderdelen beschadigd of verroest zijn.

Waarom Dit Onderdeel Vaak Defect Raakt

• Corrosie en verzwakking door vocht en zout, vooral in koude klimaten.
• Vibraties en mechanische spanningen leiden tot scheuren of vermoeiing van het materiaal.
• Beschadigde of afgescheurde schroefdraad door te hoge koppelwaarden of eerdere verkeerd uitgevoerde reparaties.
• Onjuiste uitlijning of versleten riem/geleiders die extra belasting op de steun zetten.
• Impactschade bij aanrijdingen of montagefouten tijdens werkzaamheden aan de voorzijde van de motor.

Beschrijving

Deze bevestiging voor de dynamo (alternator bracket) is ontworpen voor 1.4 HDi 16V motoren en past op geselecteerde Citroën- en Peugeot-modellen. De stevige metalen constructie zorgt voor een exacte positionering van de dynamo ten opzichte van de motor en de riemen, wat essentieel is voor een betrouwbare laad- en aandrijflijn. Geschikt voor gebruik door zowel professionele monteurs als doe-het-zelvers die reparaties aan kleine dieselmotoren uitvoeren.

Functie en kenmerken

• Bevestigt de dynamo veilig aan het motorblok en behoudt de juiste riemloop.
• Robuuste, corrosiebestendige uitvoering voor langdurige stabiliteit.
• Geschikt voor 1.4 HDi 16V motoren in compacte Citroën- en Peugeot-modellen.
• Vervangt originele referentienummers 9646424380 en 5706G3.

Compatibele Modellen

Veelvoorkomend toegepast op:

• Citroën C3 (1.4 HDi 16V)
• Peugeot 1007 (1.4 HDi 16V)

Montage

Standaardstappen voor vervanging:

• Ontkoppel altijd de batterij voordat u aan het elektrisch systeem of de dynamo werkt.
• Verwijder de multiriem en spanrol om de dynamo vrij te krijgen.
• Demonteer de dynamo van de oude bevestiging en ondersteun de dynamo tijdens de losname.
• Verwijder de bevestigingsbouten van de oude bracket en monteer de nieuwe bracket op het motorblok.
• Monteer de dynamo opnieuw op de bracket, zet alle bevestigingen vast volgens de aandraaimomenten van de fabrikant en controleer de uitlijning van de riem.
• Installeer de riem en controleer spanning en werking van het laadruim met draaiende motor.

Aanbevelingen Voor Montage

• Gebruik bij voorkeur nieuwe bevestigingsbouten en vervang beschadigde draadgaten of borgmiddelen.
• Controleer lagerconditie van dynamo en staat van riem en spanrollen; versleten onderdelen versnellen falen van de nieuwe bracket.
• Houd aandraaimomenten en montagevolgorde aan zoals opgegeven in werkplaatshandleiding.

Waarom Het Onderdeel Het Meest Faalt

Bevestigingssteunen kunnen beschadigen of falen door langdurige trillingen, corrosie, mechanische overbelasting of gevolgschade door een vastgelopen riem of defecte bobine van de dynamo. Veel voorkomende problemen zijn scheuren bij bevestigingspunten, uitgedraaide schroefdraad en vervorming door een zware impact of montagefouten. Preventief onderhoud en tijdige vervanging van gerelateerde onderdelen verlengen de levensduur.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis
• Model: 1.4 HDi 16V (toepasselijk op Citroën C3, Peugeot 1007)
• Productcodes: 9646424380
• Overige nummers: 5706G3

Zorgen voor optimale functies en lange termijnkleding van uw voertuig is cruciaal. Dankzij ons gebruikte motorscharnieren, speciaal ontworpen voor 1,2 THP -motoren, kunt u precies dat verwachten. Deze aflevering is ideaal voor Citroën en Peugeot, op zoek naar een kwaliteits- en betrouwbare oplossing voor het onderhouden van de motor in een stabiele en veilige positie.

Dit motorscharnier is zorgvuldig uit het functionele voertuig verwijderd en is klaar voor verder gebruik. De hoofdtaak is om de trillings- en motorbewegingen te dempen, wat het rijcomfort verhoogt en de slijtage van andere motorcomponenten vermindert. Vanwege de duurzaamheids- en constructie -eigenschappen is dit deel een betrouwbare oplossing op lange termijn.

Technische informatie:
fabrikant: Citroën, Peugeot
Model: Citroen C4 II, DS4
Productcodes: 967258480, 9676523080
extra cijfers: is niet beschikbaar

Bij het vervangen van dit onderdeel wordt het aanbevolen om de installatie uit te voeren in een geautoriseerde service of onder toezicht van een ervaren monteur om een correcte installatie en functionaliteit te garanderen. Aarzel niet om contact op te nemen met onze klantenondersteuning voor meer informatie over compatibiliteit of installatie.

Op zoek naar een betrouwbaar linker motorscharnier voor uw Citroën of Peugeot? We bieden gebruikte motorscharnieren, flexibel bed voor 1,8 16V en 2,0 16V, die werd ontmanteld uit een auto met een inval van slechts 71.000 km. Dit deel zorgt voor een lange levensduur en probleemvrije functie met behoud van de originele kenmerken van uw voertuigmotor.

Het motorscharnier is een sleutelelement voor de juiste werking en stabiliteit van de motor in de auto. Het maakt een comfortabelere en rustiger werking van de motor mogelijk door trillingen en schokken te dempen tijdens het rijden. De belangrijkste functie is om de flexibiliteit van de motor te bieden tijdens versnelling en vertraging, wat aanzienlijk bijdraagt ​​aan het algehele rijcomfort.

Technische informatie

• fabrikant: PSA Group (Citroën, Peugeot)
• Model: compatibel met Citroën C4, C4 Picasso, C5 II, C5 III en Peugeot 307, 407, 508
• Productcodes: 181394
• extra getallen: Silentblok Transmissie, linkerkant

De kwaliteit en functionaliteit van dit onderdeel wordt geverifieerd door het eerdere gebruik in een voertuig met een lage kilometerstand. De perfecte keuze voor Citroën en Peugeot, die op zoek is naar een betrouwbare vervanging voor het oorspronkelijke deel en de kosten van reparatie en service van hun voertuig willen besparen.

Het aangeboden linker motorscharnieren is ideaal voor monteurs en binnenlandse klusjes die kwaliteit en bewezen onderdelen nodig hebben voor reparatie en onderhoud van de middelste klasse. Word een andere tevreden gebruiker en zorg ervoor dat de soepele loop van uw motor met ons gebruikte autobereik.