Beschrijving
Katalysator voor Citroën C1 en Peugeot 107 met 1.0 i 50 kW-motor. Uitlaatspruitstuk met geïntegreerde katalysator. Afkomstig van een auto met een nette 68.000 km.
Deze originele katalysator (uitlaatspruitstuk met geïntegreerde katalysator) is een directe vervanging voor voertuigen met de 1.0 i 1KR-motor en biedt betrouwbare emissiereductie en een correcte doorstroming van het uitlaatsysteem. Het onderdeel is geschikt voor mechaniekers en doe-het-zelvers die zoeken op onderdeelnummer (0342L3, 1608916280, 1688263080). Door het geïntegreerde ontwerp van spruitstuk en katalysator is montage relatief compact, maar herstelwerk vereist meestal toegang tot de bovenkant van de motorruimte of het verwijderen van onderdeelbevestigingen aan de onderzijde.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C1, Peugeot 107 (1.0 i 50 kW, motorcode 1KR)
- Productcodes: 0342L3, 1608916280, 1688263080
- Andere nummers: 0342L3 | 1688263080
Functie en eigenschappen
De katalysator reduceert schadelijke uitlaatgassen door een keramische monoliet te gebruiken die is bedekt met edele metalen (zoals platina, palladium en rhodium). Het geïntegreerde uitlaatspruitstuk combineert uitlaatgasafvoer en emissieregulatie in één onderdeel, wat zorgt voor snellere opwarmtijd van de katalysator en betere verwerking van emissies direct bij de uitlaatpoort.
Compatibele modellen
Geschikt voor Citroën C1 en Peugeot 107 uitgerust met de 1.0 i (1KR) motor, 50 kW. Controleer de productcodes 0342L3 / 1608916280 / 1688263080 om overeenstemming met uw toepassing te bevestigen.
Vervanging en montageinformatie
Vervangingsstappen (algemene richtlijn): verhoog het voertuig veilig en ondersteun met assteunen, verwijder eventueel beschermplaten, koppel de zuurstofsensor(en) los (O2-sensoren), maak de flensbouten van het spruitstuk en eventuele bevestigingen los en verwijder de oude katalysator. Plaats nieuwe pakkingen en monteer de nieuwe unit, draai de bouten aan volgens de specificaties van de fabrikant en sluit de O2-sensor(en) weer aan. Controleer op uitlaatslekken en wis eventuele foutcodes in het motormanagementsysteem.
Aanbeveling voor montage
- Laat de motor en uitlaatsysteem afkoelen voordat u werkt.
- Vervang altijd afdichtingen/pakkingen en gebruik nieuwe bevestigingsmiddelen indien mogelijk.
- Gebruik kruipolie op vastgeroeste schroeven en bereid u voor op het snijden of boren van gebroken bouten; laswerk kan nodig zijn bij ernstige corrosie.
- Controleer en reinig de O2-sensoren; vervang ze als ze aangetast zijn om correcte werking van de katalysator te garanderen.
- Controleer na montage op uitlaatslekken en foutcodes; een proefrit en visuele inspectie op lekkage zijn aan te raden.
- Bij twijfel of bij moeilijk bereikbare bevestigingen: laat montage uitvoeren door een ervaren werkplaats.
Reden van veelvoorkomende defecten
Katalysatoren falen meestal door een of meer van de volgende oorzaken: thermische stress (oververhitting of plotselinge temperatuurschommelingen), verstoppen door verbrandingsbijmengsels (olie- of koelvloeistofverbranding), fysieke beschadiging door steeninslag of impact, en chemische vergiftiging van het edelmetaalbed (bijvoorbeeld door verontreinigde brandstof of additieven). Daarnaast kan een slecht werkende motor of defecte zuurstofsensor leiden tot onverbrande brandstof in het uitlaatsysteem, wat tot oververhitting en beschadiging van de keramische monoliet kan leiden. Levensduur varieert sterk afhankelijk van rijomstandigheden en onderhoud, maar juiste motorafstelling en intacte sensors verlengen de levensduur aanzienlijk.
Waarom deze keuze
Dit onderdeel komt uit een voertuig met 68.000 km en biedt een kosteneffectieve oplossing voor klanten die originele specificaties en pasvorm wensen. Door zoeken op de referentienummers 0342L3, 1608916280 en 1688263080 vinden monteurs en doe-het-zelvers snel het juiste onderdeel voor Citroën C1 en Peugeot 107 met de 1KR-motor.
