<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>0265800395 &#8211; A24 Nederland</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.nl/pe/0265800395/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.nl</link>
	<description>Citroën Peugeot auto onderdelen</description>
	<lastBuildDate>Sun, 26 Jul 2026 03:01:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>
	<item>
		<title>ABS-module Bosch Citroën C4 Peugeot 307 9659457180 0265800395 4541J1</title>
		<link>https://www.autotech24.nl/abs-bosch-citroen-c4-peugeot-307-9659457180-0265800395-4541j1-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Jun 2024 02:03:33 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.nl/abs-bosch-citroen-c4-peugeot-307-9659457180-0265800395-4541j1-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9659457180 9649988280 0265231486
0265800395 4541J1 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Hydraulisch remregelblok voor voertuigen Citroën C4 en Peugeot 307. Regelmodule, ABS-pomp, ABS-blok Bosch. Met een stuk kabelboom.</p>
<h3>Productomschrijving</h3>
<p>Dit ABS-hydraulische regelblok (ABS-module) is geschikt voor Citroën C4 en Peugeot 307 en bevat de elektronische regelmodule gecombineerd met de hydraulische pomp en ventilblokken van Bosch. De module regelt remdrukverdeling en activeert de ABS-pomp bij slipdetectie om wielblokkeringsvrije remming te waarborgen. Dankzij de aangehechte kabelboom is directe aansluiting op het voertuig mogelijk, afhankelijk van compatibiliteit van stekkers en pinout.</p>
<h3>Belangrijkste eigenschappen</h3>
<ul>
<li>Compleet ABS-blok inclusief elektronische regelunit en hydraulische pomp.</li>
<li>Originele Bosch-componenten (pomp en klepblok).</li>
<li>Wordt geleverd met een stuk kabelboom voor eenvoudige aansluiting.</li>
<li>Veelgebruikte vervanging voor storingen in ABS-circuit en pompuitval.</li>
<li>Relevante referentienummers opgenomen in de technische informatie.</li>
</ul>
<h3>Aanbevelingen Voor Montage</h3>
<ul>
<li>Voor montage altijd de batterij loskoppelen om elektronische schade te voorkomen.</li>
<li>Volg de demontage- en montagevoorschriften van de fabrikant; draai- en aandraaimomenten volgens servicemanual aanhouden.</li>
<li>Na plaatsing het remsysteem volledig ontluchten (inclusief ABS-ventielcyclus). Gebruik bij voorkeur een vacuüm- of drukontluchter en voer een ABS-ontluchtingscyclus uit met diagnoseapparatuur.</li>
<li>Controleer stekkers en pins op corrosie en beschadiging en herstel beschadigde bedrading vóór definitieve montage.</li>
<li>Elektrische metingen van voeding en massa uitvoeren als preventieve controle voor volledige werking.</li>
<li>In geval van foutcodes of onaangepast functioneren kan aanvullende diagnose met PSA-diagnoseapparatuur (DiagBox/Lexia) nodig zijn voor reset/aanpassing.</li>
</ul>
<h3>Reden Waarom Het Onderdeel Meestal Defect Raakt</h3>
<ul>
<li>Corrosie en inwendige verontreiniging door vocht of verouderde remvloeistof kan ventielen en hydraulische passages blokkeren.</li>
<li>Elektrische storingen door losse of gecorrodeerde connectoren en draadbreuk in de kabelboom.</li>
<li>Uitval van de ABS-pompmotor door slijtage of kortsluiting.</li>
<li>Mechanische schade door onjuiste behandeling of impact bij (on)gevallen.</li>
<li>Langdurige blootstelling aan verontreinigde remvloeistof versnelt interne slijtage en leidt tot foutcodes en functieverlies.</li>
</ul>
<h3>Technische Informatie</h3>
<ul>
<li><strong>Fabrikant:</strong> Bosch</li>
<li><strong>Model:</strong> Citroën C4 / Peugeot 307</li>
<li><strong>Productcodes:</strong> 0265231486, 0265800395</li>
<li><strong>Andere nummers:</strong> 9659457180, 9649988280, 4541J1, 265800395</li>
</ul>
<h3>Extra Opmerkingen</h3>
<p>Vervanging van het ABS-regelblok vereist nauwkeurigheid: controleer alle remleidingen op lekkage na montage en voer een calibratie- of ontluchtingsprocedure uit. In veel gevallen is het raadzaam om na montage een volledige diagnose- en functietest uit te voeren om foutcodes te wissen en te controleren of het systeem correct reageert tijdens remtesten.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ABS-pomp + bedrading Citroën C4 Peugeot 307 9657352780 4541J1</title>
		<link>https://www.autotech24.nl/abs-pomp-bedrading-citroen-c4-peugeot-307-9657352780-4541j1/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech244]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Aug 2023 08:26:40 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.nl/abs-pomp-bedrading-citroen-c4-peugeot-307-9657352780-4541j1/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9657352780 0265800395 0265231486 9649988280 4541J1]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Hydraulische bedieningsmodule voor remsystemen ABS en ESP voor voertuigen Citroën C4 en Peugeot 307. Met een stuk bedrading.</p>
<p>Deze hydraulische ABS/ESP-moduul (hydraulisch blok) regelt de remdruk per wiel en zorgt voor veilig functioneren van het ABS- en stabiliteitscontrolesysteem (ESP). Het onderdeel is geschikt voor voertuigen Citroën C4 en Peugeot 307 en wordt vaak gezocht op de genoemde productnummers (bijvoorbeeld 9657352780, 4541J1). Dankzij de meegeleverde kabelboom is demontage en aansluiting eenvoudiger voor monteurs en doe-het-zelvers die routine hebben met rem- en electrische systemen.</p>
<h3>Technische Informatie</h3>
<ul>
<li>Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Model: Citroën C4; Peugeot 307</li>
<li>Productcodes: 9657352780; 0265800395; 0265231486; 9649988280; 4541J1</li>
<li>Andere nummers: 265231486; 265800395</li>
</ul>
<h3>Functie en eigenschappen</h3>
<p>Het hydraulische blok bevat pompen, elektromagnetische kleppen en drukmodulatoren die remdruk onafhankelijk per wiel regelen om blokkeren te voorkomen en stabiliteit te behouden tijdens noodremmen of slip. De unit werkt samen met de ABS-ECU en wiel-wegsensoren. Een correcte elektrische aansluiting en ontluchting van het remsysteem zijn essentieel voor veilige werking.</p>
<h3>Hoe te vervangen</h3>
<p>Vervanging vereist basis autotechnische vaardigheden en degelijk gereedschap. Algemene stappen:</p>
<ul>
<li>Accu loskoppelen om elektrische schade te voorkomen.</li>
<li>Voertuig veilig opkrikken en waar nodig afdekplaten verwijderen om bij de unit te komen.</li>
<li>Remvloeistofniveau controleren en remvloeistof afvangen voordat remleidingen losgemaakt worden.</li>
<li>Elektrische connector(en) en de meegeleverde kabelboom loskoppelen.</li>
<li>Bevestigingsbouten verwijderen en oude hydraulische unit eruit nemen.</li>
<li>Nieuwe unit monteren, remleidingen aansluiten en koppelingen goed vastzetten.</li>
<li>Remsysteem volledig ontluchten volgens voorschrift van fabrikant en systeem resetten met diagnostische apparatuur indien vereist.</li>
</ul>
<h3>Aanbevelingen voor montage</h3>
<ul>
<li>Altijd de accu loskoppelen voor demontage en montage.</li>
<li>Zorg dat remvloeistof en aansluitvlakken schoon blijven; verontreiniging kan kleppen blokkeren.</li>
<li>Na montage het remsysteem volledig ontluchten en controleren op lekken.</li>
<li>Gebruik bij twijfel of aanwezigheid van foutcodes een diagnoseapparaat om storingen te wissen en eventuele kalibraties of adaptaties uit te voeren (bij voorkeur PSA-geschikte apparatuur voor volledige functionaliteit).</li>
<li>Vervang beschadigde of sterk gecorrodeerde leidingen en connectoren gelijktijdig om herhaling van storingen te voorkomen.</li>
</ul>
<h3>Veelvoorkomende symptomen</h3>
<ul>
<li>ABS- en/of ESP-waarschuwingslampje op het dashboard.</li>
<li>Trillend of pulserend rempedaal tijdens het remmen.</li>
<li>Verminderde remprestaties of sporen van remvloeistoflekkage rondom de unit.</li>
<li>Onverwachte ingrepen van stabiliteitscontrole of continu terugkerende foutcodes.</li>
</ul>
<h3>Reden waarom dit onderdeel meestal faalt</h3>
<p>De meest voorkomende oorzaken van uitval zijn corrosie door vocht of verontreinigde remvloeistof, beschadiging van de elektrische connectoren of kabelboom, slijtage van de interne pomp of kleppen en mechanische schade door onjuist onderhoud. Oudere voertuigen of voertuigen die veel in vochtige of zoute omgevingen rijden hebben een hoger risico op storingen.</p>
<h3>Extra informatie voor monteurs</h3>
<p>Omdat dit onderdeel direct invloed heeft op de remveiligheid, verdient montage en controle van de werking extra aandacht. Na vervanging altijd een proefrit maken en controleren op correcte werking van ABS en ESP. Houd rekening met het feit dat foutcodes kunnen blijven staan totdat het systeem met geschikte diagnostica is gereset en eventuele adaptaties zijn uitgevoerd.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
