Bent u op zoek naar een originele katalysator voor de Peugeot 206/206+ 1.4 i die perfect past en lang meegaat? Dit gebruikte OE-onderdeel van het PSA-concern (CITROËN/PEUGEOT) is precies wat u zoekt. Het betreft een originele 1731.KS (1731KS), interne code K342, gedemonteerd uit een auto met een redelijke kilometerstand van ca. 42.000 kilometer. De ideale oplossing voor automonteurs en huisreparaties – geen tijdrovende afstemming van niet-overeenkomende vervangingen.

Belangrijkste voordelen
– Originele PEUGEOT OE-katalysator – nauwkeurige plaatsing, correct rendement, lange levensduur
– Lage kilometerstand 42.000 km – honingraat zonder duidelijke schade, katalysator is volledig functioneel
– Snelle installatie zonder aanpassingen – past op de seriematige regenpijpen en uitlaatpijpen voor de betreffende motorisering
– Regelmatig zoeken op onderdeelnummer: 1731.KS / 1731KS / 1731-KS, interne magazijncode K342

Verenigbaarheid
– Peugeot 206 1.4 i 8V (TU3) – typisch motoren KFW 55 kW, KFV 54 kW, bouwjaren ca. 1998-2009
– Peugeot 206+ 1.4 i 8V (TU3) – productiejaren ca. 2009–2012
Opmerking: Controleer de compatibiliteit aan de hand van chassisnummer, aantal lambdasondes en uitlaatontwerp voor uw specifieke jaar en motor.

Technische informatie
– Type: driewegkatalysator voor benzinemotoren (EURO 3/EURO 4 afhankelijk van de versie)
– Schroefdraad voor lambdasondes: M18x1,5 (de meeste versies met 2 sondes – voor en na de katalysator; controle via VIN)
– Locatie: in het voorste deel van het uitlaatsysteem achter de downpipes
– Materiaal: stalen behuizing met keramische honingraat
– Benaming/OEM: 1731.KS (1731KS, 1731-KS), PSA CITROËN/PEUGEOT, voorraadcode K342
– Ontworpen voor: benzine 1.4 i (TU3), niet diesel (niet FAP/DPF)

Conditie en herkomst
– Gebruikt origineel uit een auto met ~42.000 km kilometerstand
– Geen scheuren, mechanische schade en geen tekenen van gedesintegreerde honingraat
– Visueel geïnspecteerd; geleverd zoals op de foto’s (lambdasondes en montagemateriaal alleen als deze op de foto’s staan)

Montage en tips
– Wij raden nieuwe pakkingen en bevestigingsmiddelen aan
– Controleer vóór montage het aantal en de plaats van de schroefdraad voor lambdasondes
– Een goed functionerende katalysator kan een P0420-foutcode elimineren als de oorzaak aan de katalysatorzijde ligt

Waarom kiezen voor de originele 1731.KS
– Exacte honingraatgeometrie en volume voor een bepaalde TU3-motor → stabiel mengsel/trims en emissies
– Betere weerstand tegen thermische stress dan goedkope universele vervangers
– Tijdbesparing tijdens het onderhoud – geen aanpassingen of compromissen

Belangrijk
– Bevestig altijd de compatibiliteit met VIN en OEM-nummer 1731.KS
– Het betreft gebruikte goederen; kleine cosmetische gebruikssporen hebben geen invloed op de werking
– Garantie van functionaliteit en mogelijkheid tot retourneren volgens de algemene voorwaarden van de e-shop

Zoektermen (SEO)
katalysator Peugeot 206 1.4 i, katalysator 206+, katalysator 1731.KS, 1731KS, K342, katalysator TU3 KFW KFV, originele Peugeot katalysator, uitlaatkatalysator 206

Heeft u een vraag over compatibiliteit? Schrijf ons het chassisnummer – wij controleren graag of het onderdeel geschikt is voor uw auto.

De poloasa is compatibel met verschillende modellen, waaronder:

• CITROËN: C4, Berlingo II en III, C4 Picasso, en Grand Picasso
• PEUGEOT: 307, Partner II en III

De correcte werking van de poloasa is cruciaal, omdat het de kracht van de motor naar de wielen overbrengt. Regelmatige controle en vervanging zijn aan te raden, vooral bij hoge kilometerstanden of bij een merkbare slijtage. Veel voorkomende symptomen van slijtage zijn een klikgeluid bij het draaien of trillingen tijdens het rijden.

Technische informatie:

• Fabrikant: PSA Citroën Peugeot
• Model: C4, Berlingo en 307
• Productcodes: 9637117880, 9812781280
• Extra nummers: 3273AE, 3273AC, 3273LP

Deze poloasa heeft een lengte van 924 mm en een draadmaat van M24x1.5. Het biedt een buitenste tandwielzijde wiel met 25 tanden en een buitenste tandwielzijde differentieel met 24 tanden. Dit maakt het een betrouwbare keuze voor het vervangen van uw huidige poloasa, vooral na een lange gebruiksperiode zoals in een CITROEN C4 met 118.000 km op de teller.