Onderdeelbeschrijving

Dit gebruikte mechanisme voor het optrekken van de linkervoorruit is voor Citroën C4 Picasso en Grand auto’s. Het is een belangrijk onderdeel van de elektrische ruitbediening aan de bestuurderszijde en zorgt voor een soepele beweging van de ruit bij het openen en sluiten.

Het onderdeel is geschikt voor reparaties waarbij de originele trekker niet meer goed werkt, de ruit stottert, scheef naar beneden gaat of helemaal niet reageert. Bij het zoeken naar het juiste onderdeel is het productnummer 9221CV, oftewel 1675403980, vaak doorslaggevend.

• gebruikt origineel PSA / Stellantis onderdeel
• voor elektrische ruitverlaging
• ontworpen voor de linkervoorruit
• bestuurderszijde

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
• Andere nummers: 9221CV, 1675403980

Productcodes

• Productcodes: 9221CV, 1675403980
• Modelnamen: Citroën C4 PICASSO

Installatieaanbevelingen

Over het algemeen/typisch voor het elektrisch bediende ruitmechanisme kan de exacte vervangingsprocedure variëren, afhankelijk van het specifieke auto- en deurontwerp. Het is daarom altijd raadzaam om vóór de montage het nieuwe en originele onderdeel te vergelijken en zorgvuldig te werk te gaan om schade aan het deurpaneel, de bedrading of het glas zelf te voorkomen.

1) Vóór montage

• controleer of de zijde van het onderdeel en het ontwerp van de bevestiging overeenkomen
• vergelijk de connectoren, mechanismegeleiders, bevestigingspunten en algehele vorm met het oude stuk
• controleer of het mechanisme niet mechanisch beschadigd is en dat de bewegende delen vrij kunnen bewegen
• Als de raamgeleider of het glasopzetstuk in de deur ook beschadigd is, los dan tegelijkertijd het probleem op

2) Benodigde gereedschappen en materialen

• reguliere set handgereedschap
• schroevendraaiers en gereedschap voor het verwijderen van sierlijsten
• Ratel met geschikte hulpstukken
• reinigingsmiddel en doek
• beschermende handschoenen

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Koppel de accu los en zorg ervoor dat u veilig toegang krijgt tot de deurbekleding.
2. Verwijder de deurbekleding en maak voorzichtig alle afdekkingen en bevestigingen los.
3. Koppel de juiste elektrische connectoren los om toegang te krijgen tot het raamintrekmechanisme.
4. Beveilig het glas tegen spontane bewegingen, zodat het niet valt of beschadigd raakt tijdens de demontage.
5. Maak de bevestiging van het glas aan het mechanisme los en demonteer vervolgens de originele trekker.
6. Vergelijk het oude en nieuwe onderdeel, vooral de geleiders, bevestigingen en verbindingen.
7. Plaats het gebruikte mechanisme op zijn plaats en bevestig het op de originele bevestigingspunten.
8. Bevestig het glas aan het mechanisme en controleer of het goed in de rails past en nergens schuurt.
9. Sluit de elektrische aansluiting aan en test de basisfunctie van de raambeweging voordat u de montage voltooit.
10. Als de beweging soepel en zonder vastlopen verloopt, plaats dan de beschermplaten en de deurbekleding terug.
11. Controleer na de eindmontage opnieuw de werking van het raam over het gehele bereik.
• 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
  • controleer of het raam soepel op en neer gaat zonder ongebruikelijke geluiden
  • controleer of het glas niet omvalt, schuurt en goed past
  • controleer de werking van de bediening vanaf de schakelaar
  • controleer na een korte rit of er geen trillingen in het deurpaneel zijn of geluiden van losse onderdelen

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • verwissel de rechter- en linkerkant – controleer altijd de richting van het onderdeel voordat u het monteert
  • pasvorm niet vergelijken met oud onderdeel – controleer alle bevestigingspunten voordat u deze monteert
  • niet-beveiligd glas tijdens demontage – het glas moet te allen tijde stevig worden bevestigd
  • schade aan trim of connectoren – gebruik het juiste verwijderingsgereedschap en ga verder zonder overmatige kracht
  • vroege montage van de deur zonder test – controleer altijd de werking van het mechanisme vóór de definitieve montage

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • normale slijtage van mechanische onderdelen tijdens dagelijks gebruik
  • verhoogde stress bij het vaak in en uit het raam trekken
  • vastlopen of weerstand in de glasgeleider
  • schade aan de kabels of geleidingsdelen van het mechanisme
  • het binnendringen van vocht en vuil in het deurgedeelte
  • geforceerd sluiten of bediening wanneer het raam al beschadigd is
  ]]>