Beschrijving van het onderdeel

De gebruikte houder van de aircocompressor voor Citroën en Peugeot dient om de aircocompressor stevig te bevestigen en de juiste positie ervan ten opzichte van de riemaandrijving te behouden. Dit is een geschikte oplossing ter vervanging van een gescheurde, vervormde of anderszins beschadigde originele houder, mits deze overeenkomt met de specifieke uitvoering van de auto.

Let bij het kiezen vooral op de aanduidingen 9657137480 en 6453KG en vergelijk de constructie met het originele onderdeel. Met de juiste houder kan de compressor veilig worden bevestigd zonder de bevestiging aan te passen.

Technische informatie

• Fabrikant: niet vermeld; in de gegevens worden Stellantis / CITROEN / PEUGEOT genoemd.
• Model: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner.
• Motorisering: 1.6 16V NFU.
• Type onderdeel: houder van de aircocompressor.
• Staat: gebruikt auto-onderdeel.
• Overige nummers: niet vermeld.

De modellen zijn overgenomen van de productlabels. Alleen de modelnaam en motorisering garanderen niet dat alle uitvoeringen van de houder overeenkomen; ook de juiste aanduiding en de constructie van de bevestiging zijn doorslaggevend.

Productcodes

• Productcodes: 9657137480, 6453KG.

Beide aanduidingen kunt u gebruiken om een vervangende houder van de aircocompressor te zoeken en met het originele onderdeel te vergelijken.

Montageadvies

Voor dit type onderdeel geldt in het algemeen de volgende procedure. De exacte toegang, omvang van de demontage en volgorde van bevestiging zijn afhankelijk van het specifieke model en de uitvoering van de auto. Volg de serviceprocedure van de fabrikant. Laat werkzaamheden aan het koudemiddelcircuit uitvoeren door een professionele werkplaats met de juiste apparatuur.

1) Vóór de montage

• Vergelijk de aanduiding, vorm, gatafstanden, contactvlakken en uitvoering van de bevestiging met de oude houder.
• Inspecteer het gebruikte onderdeel, vooral rond de montagegaten en zwaar belaste overgangen. Controleer op scheuren, vervormingen of beschadigde schroefdraad, indien die deel uitmaakt van de houder.
• Controleer de staat van de bevestigingsmiddelen, tegenoverliggende contactvlakken en de bevestiging van de compressor.
• Ga na wat de oorzaak is van de beschadiging van de originele houder, zodat het probleem zich na vervanging niet opnieuw voordoet.

2) Benodigd gereedschap en materiaal

• Een standaardset sleutels en dopsleutels die geschikt zijn voor de bevestigingsmiddelen.
• Een momentsleutel en servicegegevens van de fabrikant voor de specifieke auto.
• Geschikte apparatuur om de riemaandrijving volgens de betreffende uitvoering los te maken.
• Een veilige steun of geschikte ophanging voor de compressor.
• Reinigingsmiddelen, een borstel, doeken en beschermingsmiddelen.
• Bij werkzaamheden aan de onderzijde geschikte hef- en beveiligingsmiddelen.

3) Montage stap voor stap

1. Parkeer de auto op een vlakke ondergrond, zet deze vast tegen wegrollen en laat de motor afkoelen. Voorkom dat de motor onbedoeld wordt gestart.
2. Koppel de accu los volgens de serviceprocedure van de auto en maak de werkruimte toegankelijk. Als u de auto opkrikt, ondersteun deze dan veilig.
3. Leg vóór de demontage de loop van de riem en de positie van de gedemonteerde onderdelen vast, bijvoorbeeld met een foto.
4. Maak de riemspanning los volgens de voorgeschreven procedure voor de betreffende uitvoering en verwijder de riem zover als nodig is voor de werkzaamheden.
5. Ondersteun of hang de compressor veilig op voordat u de bevestiging ervan losmaakt. De slangen en leidingen van de airconditioning mogen het gewicht niet dragen.
6. Maak de compressor los en verplaats deze voorzichtig, maar niet verder dan de aangesloten leidingen toelaten. Als u niet verder kunt zonder het circuit te openen, onderbreek dan het werk en laat het koudemiddel professioneel aftappen. Laat het koudemiddel niet in de omgeving ontsnappen.
7. Verwijder de bevestigingsmiddelen van de originele houder en demonteer de houder. Let op de oorspronkelijke positie ervan en eventuele verschillen in uitvoering.
8. Reinig de contactvlakken en controleer de tegenoverliggende bevestigingspunten. Repareer beschadigde schroefdraad of vervormde oppervlakken voordat u het vervangende onderdeel monteert.
9. Plaats de vervangende houder zonder kracht te zetten en draai de bevestigingsmiddelen eerst met de hand vast. De houder moet goed aansluiten en mag niet met de bouten geforceerd op zijn plaats worden getrokken.
10. Bevestig de houder en compressor in de voorgeschreven volgorde en met het aanhaalmoment volgens de serviceprocedure van de fabrikant. Controleer of de compressor spanningsvrij zit en de aircoleidingen niet worden belast.
11. Controleer de staat van de riem en de bijbehorende aandrijfonderdelen. Leg de riem in de juiste loop en stel de spanning opnieuw af volgens de voorgeschreven procedure.
12. Monteer de gedemonteerde onderdelen terug en verwijder de steun van de compressor en het gereedschap. Herstel de elektrische voeding volgens de procedure van de fabrikant.

4) Controles na de montage en proefrit / controle van de werking

• Controleer vóór het starten of alle bevestigingen compleet zijn, de riem goed ligt en er voldoende vrije ruimte is rond de bewegende onderdelen.
• Controleer na het starten van een veilige afstand de werking van de aandrijving. Raak een draaiende riem of poelies niet aan.
• Controleer de werking van de airconditioning en luister of er geen kloppende, piepende of ongebruikelijke trillingsgeluiden optreden. Schakel de motor uit als deze onregelmatig loopt en verhelp de oorzaak.
• Maak een korte proefrit als alles in orde is en controleer daarna, met uitgeschakelde motor, opnieuw de bevestiging en de leidingen in de omgeving.

5) Veelvoorkomende montagefouten + hoe u deze voorkomt

• Alleen kiezen op basis van het automodel: vergelijk ook de codes en de volledige uitvoering van de houder.
• Vastdraaien op vuile oppervlakken of bij slechte aansluiting: reinig de oppervlakken en controleer vóór het vastdraaien of het onderdeel spanningsvrij op zijn plaats zit.
• De compressor aan de slangen laten hangen: ondersteun of hang deze altijd afzonderlijk op.
• Verkeerde bouten gebruiken of op gevoel vastdraaien: gebruik de voorgeschreven bevestigingsmiddelen en raadpleeg de servicegegevens van de fabrikant.
• De riem verkeerd leggen: leg vóór de demontage de loop ervan vast en controleer na het monteren of deze goed zit.
• De houder vervangen zonder de oorzaak van het probleem weg te nemen: controleer ook de compressor, de riemaandrijving en de bijbehorende bevestigingen.

Oorzaken van beschadiging van het onderdeel

Houders van aircocompressoren raken in het algemeen vooral beschadigd door mechanische overbelasting, langdurige trillingen of onjuiste montage. Dit is geen beschrijving van de vastgestelde staat van dit specifieke exemplaar.

• Losse bevestigingsmiddelen veroorzaken beweging van de houder en herhaalde belasting van de montagegaten.
• Onjuist aanhaalmoment of montage onder spanning kan de schroefdraad, de contactvlakken of de houder zelf beschadigen.
• Een defect aan de compressor of de riemaandrijving kan de belasting en trillingen op de bevestiging verhogen.
• Een botsing of onzorgvuldige behandeling tijdens reparatie kan vervorming of breuk veroorzaken.
• Langdurige cyclische belasting kan leiden tot vermoeiingsscheuren, vooral als de bevestiging al verzwakt is.