Deze originele Valeo CL18 alternator is ontworpen voor voertuigen met start-stop functionaliteit en levert betrouwbare laadstroom onder zwaardere schakelmomenten. Dankzij de constructie voor start-stop systemen kan deze alternator snelle ontkoppeling en herstart van de motor ondersteunen en zorgt hij voor een stabiele acculading tijdens stadsritten. Productcodes en OEM-nummers maken het zoeken eenvoudig: klanten die zoeken op referentienummers vinden deze eenheid snel.

Toepasselijke modellen

Geschikt voor versies van:

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Peugeot 308
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 5008 I
• Toepassing: 1.6 e-HDi motoren

Technische informatie

• Fabrikant: Valeo
• Model: CL18 START-STOP (alternator/dynamo)
• Productcodes: 9675753680, 9675753680-02
• Andere nummers: 1625944380, 5705PA

Montageadvies

Voor een veilige en duurzame montage:

• Koppel altijd eerst de accu los voordat u met de demontage begint.
• Controleer en noteer de riemloop en -spanning voordat u de riem verwijdert. Vervang de aandrijfriem indien zichtbaar versleten.
• Maak eerst elektrische connectoren en aardpunten los, verwijder vervolgens de montagebouten. Let op eventuele vulringen of afstandhouders.
• Controleer na montage de aansluiting van de laadkabel en maak alle connectoren stevig vast. Controleer op correcte draaiingsrichting en pas op bij types met omgekeerde rotatie (let op: dit artikel is aangegeven als een reversie-/omkeerbaar type in productnaam).
• Start de motor en controleer het laadstroomsysteem; meet laadspanning bij stationair toerental en bij verhoogd toerental. Controleer ook op abnormale geluiden van lagers.
• Controleer de toestand van de accu; een zwakke accu kan nieuwe alternatoren overbelasten en voortijdige slijtage veroorzaken.

Waarom faalt dit onderdeel vaak

Veel voorkomende oorzaken van defecten bij alternatoren (vooral bij start-stop types):

• Borstels en slipringen slijtend door veelvuldige start-stopcycli, wat een slechte contactvoering en laadproblemen veroorzaakt.
• Lageruitval door slijtage of verontreiniging, resulterend in geluiden en uiteindelijk blokkering van de rotor.
• Defecte spanningsregelaar of diodebrug door thermische en elektrische belasting, vooral bij hoge elektrische belastingen in moderne voertuigen.
• Corrosie op aansluitingen of beschadigde kabels die de laadstroom beperken.
• Frequent kortere ritten en veel stadsverkeer verhogen de belasting op de start-stop dynamo en de accu, wat levensduur verkort.

Aanvullende tips

• Controleer altijd de staat van de accu en laadkabels bij vervanging van de alternator.
• Vervang eventuele versleten riemen en spanrollen gelijktijdig om herhaalde demontage te voorkomen.
• Bij twijfel over compatibiliteit van stekkeruitvoering of rotatierichting controleer de originele referentienummers op het onderdeel.