Originele FAP/DPF 1.6 HDi 68 kW met geïntegreerde katalysator – Citroën/Peugeot. Gebruikt onderdeel van een auto met 64.000 km, schoon en volledig functioneel. De foto van de uitlaat laat zien dat het filter correct regenereert – zonder roetafzetting. De ideale keuze voor een snelle en kosteneffectieve reparatie van FAP-systemen in 1.6 HDi/e-HDi-motoren.

Belangrijkste voordelen
– Origineel PSA-onderdeel (geen aftermarket) – juiste pasvorm en lange levensduur
– Lage kilometerstand van 64.000 km – lagere drukverliezen, snelle regeneratiestart
– Geïntegreerde oxidatiekatalysator – alles in één behuizing
– Controleerbare compatibiliteit via OE-nummers

Technische informatie
– Type: FAP (Additive DPF) met geïntegreerde oxidatiekatalysator
– Ontworpen voor: 1.6 HDi/e-HDi 68 kW (DV6-motorenfamilie, Euro 5; systeem met Eolys-additief, niet SCR AdBlue)
– Aansluitingen: aansluitingen voor verschildruksensor (2-polig), schroefdraad voor temperatuursensor; vorm en flens volgens OE
– Conditie: gebruikt, volledig functioneel, geen zichtbare scheuren, uitlaatpijp vrij van roet
– Stockaanduiding voor snelle tracking: K638

Voertuigcompatibiliteit (geselecteerd)
– Citroën Berlingo B9 1.6 HDi/e-HDi 68 kW
– Citroën C3 Picasso 1.6 HDi/e-HDi
– Citroën C4 II 1.6 HDi/e-HDi
-Peugeot 308 (T7) 1.6 HDi/e-HDi
-Peugeot Partner Tepee B9 1.6 HDi/e-HDi
Let op: Controleer altijd het OE-nummer en VIN, de montage kan variëren per jaar en emissienorm.

OE/Ref. verificatie nummers
– F026N
– 9803421780, 9803421180, 9803421880
– 173840, 174066

Installatie-aanbevelingen
– Controleer vóór montage de afdichtingen, klemmen en drukslangen en vervang deze indien nodig.
– Voer na installatie de functie “FAP/DPF-filter vervangen” uit in de PSA-diagnose (DiagBox/Lexia), zet de filtervulling op nul en voeg indien nodig het Eolys-additief toe.
– Foutcodes wissen en verschildrukwaarden controleren; voor sommige auto’s is een service (geforceerde) regeneratie geschikt.

Belangrijk
– Sensoren, temperatuursensoren, drukbuizen en bevestigingsmateriaal worden alleen meegeleverd indien duidelijk aangegeven op de productfoto’s.
– Vergelijk vorm/pasvorm en OE-nummers met uw oude onderdeel voordat u bestelt.

Zoektermen/SEO: FAP 1.6 HDi 68kW, DPF Citroën Peugeot, Roetfilter met katalysator, F026N, 9803421780, 9803421180, 9803421880, 173840, 174066, Berlingo B9, C3 Picasso, C4 II, 308, Partner Tipi.

Dit originele complete roetfilter met geïntegreerde katalysator is een directe vervanging voor 1.6 e‑HDI (66 kW) motoren en wordt vaak opgezocht onder nummers zoals F026N, 9803421780, 9803421880 en 9808329680. Het onderdeel combineert roetopvang en katalytische omzetting om uitlaatemissies te beperken en voldoet aan de oorspronkelijke OEM-specificatie. Ideaal voor automechanici en ervaren doe-het-zelvers die een betrouwbare vervanging zoeken zonder complexe aanpassingen aan het uitlaatsysteem.

Belangrijke zoekwoorden: FAP, roetfilter, 1.6 e‑HDI, Citroën, Peugeot, F026N, 9803421780, 9803421880, 9808329680.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis / Origineel
• Model: 1.6 e‑HDI (66 kW)
• Productcodes: F026N; 9803421780; 9803421880; 9808329680
• Andere nummers: 136000 (km op teller bij demontage)

Geschikte modellen

Citroën Berlingo B9; Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Peugeot 308; Peugeot Partner III; Peugeot Partner Tepee.

Functie en prestaties

Het roetfilter verzamelt fijn roet uit de uitlaatstroom en voert periodieke regeneraties uit om opgehoopt roet te verbranden. De geïntegreerde katalysator ondersteunt de omzetting van schadelijke componenten. Een correct functionerend FAP verlaagt rookuitstoot, beschermt het uitlaatsysteem en voorkomt overmatige tegendruk in het motor- en turbosysteem.

Aanbeveling voor Montage

Verwijderen en monteren van het roetfilter vraagt enige ervaring met uitlaatsystemen. Volg deze algemene stappen:

• Til het voertuig veilig op en ondersteun met assteunen.
• Verwijder eventuele onderplaten en warmtebeschermers om toegang te krijgen tot het uitlaatsysteem.
• Maak sensoren los (druk- en temperatuursondes) en label kabels om verwisseling te voorkomen.
• Demonteer de uitlaatflens(en) en bewaar of vervang pakkingen en bouten.
• Verwijder het oude FAP, monteer het nieuwe onderdeel met nieuwe pakkingen en controleer uitlijning en bevestigingen.
• Sluit sensoren aan en controleer op lekkage. Voer na montage een wegrit uit waarbij regeneratie mogelijk is of voer een regenera­tieprocedure uit volgens werkplaatssoftware.

Gebruik waar mogelijk nieuwe pakking(en) en bouten. Volg de aanhaalmomenten en procedures uit het werkplaatsmanual van de fabrikant.

Waarom Dit Onderdeel Meestal Faalt

De meest voorkomende oorzaken van storing zijn:

• Opgebouwde roetophoping door veel korte ritten en insufficiente regeneratie.
• Olie- of verstuiververvuiling door defecte EGR-ventielen of slijtage, waardoor verontreiniging en verstopping ontstaat.
• Defecte of vervuilde druk- en temperatuursondes die regeneratieprocessen verstoren.
• Mechanische beschadiging of barsten in het keramische element door thermische schokken of extreme overdruk.

Levensduur is afhankelijk van rijgedrag en onderhoud; FAP‑problemen treden vaker op bij stadsgebruik en onvolledige regeneraties.

Praktische tips

• Controleer voor vervanging de mogelijkheid tot actieve regeneratie via boorddiagnose; onnodig vervangen is te vermijden.
• Vervang bij twijfel sensoren en pakkingen tegelijk om later opnieuw werken te voorkomen.
• Inspecteer uitlaathangers en flensverbindingen op slijtage en vervang ze indien nodig.

Door te kiezen voor dit originele complete FAP met katalysator krijgt u een rechtstreekse, betrouwbare vervanging die past op de genoemde 1.6 e‑HDI modellen en die de originele uitlaatkarakteristieken behoudt.

Zoekt u een betrouwbare partikelfilter FAP met katalysator voor uw Citroën of Peugeot? Ons aanbod omvat originele, gebruikte FAP 1.6 e-HDI, die is gecontroleerd en verkeert in uitstekende staat. Dit onderdeel heeft slechts 84.000 km gereden en is de ideale keuze om de efficiënte werking van uw voertuig te behouden zonder te hoeven investeren in een nieuw onderdeel.

Onze foto’s tonen gedetailleerd de staat van de FAP, waaruit blijkt dat deze geen roet bevat, wat getuigt van zijn perfecte werking. Vervangen van dit onderdeel kan een positieve invloed hebben op de motorprestaties en de emissies van uw voertuig verlagen, vooral in verband met de strenge emissienormen.

Technische informatie

• Fabrikant: PSA
• Model: Citroën Peugeot 1.6 HDI
• Productcodes: F026N, 9803421780, 9803421180, 9803421880

Deze partikelfilter is ontworpen voor modellen zoals Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308 en Peugeot Partner Tepee. De installatie is relatief eenvoudig en kan zelfstandig met gangbaar gereedschap worden uitgevoerd, wat ideaal is voor doe-het-zelvers of kleine garages. Regelmatige vervanging van de FAP is belangrijk om de lage emissieniveaus te handhaven en de levensduur van de motor te verlengen.

Bij het kiezen van een gebruikte auto-onderdeel is het cruciaal om betrouwbare bronnen te selecteren. Onze onderdelen zijn zorgvuldig getest en we bieden ze met de nadruk op kwaliteit en klanttevredenheid. Deze specifieke FAP filter leveren wij met een duidelijke geschiedenis en in gegarandeerde staat, wat het een uitstekende alternatief maakt voor nieuwe onderdelen.