Beschrijving

Deze Bosch inertie-eenheid (kinetische ESP-sensor) levert kritische bewegingsgegevens aan het ABS/ESP-systeem van voertuigen van Stellantis. De sensor meet versnelling/traagheidskrachten en helpt de elektronische stabiliteitscontrole (ESP) om slip, zijdelingse beweging en onverwachte stuurbewegingen te detecteren en te corrigeren. Het onderdeel wordt vaak gezocht op referentienummers zoals Bosch 0265005714 of fabrikantcodes 9663187680.

Toepassing en compatibiliteit

Geschikt voor diverse Citroën- en Peugeot-modellen waaronder onder andere:

• Citroën C4
• Citroën C8
• Peugeot 307
• Peugeot 407
• Peugeot 807

Technische zoekwoorden die klanten vaak gebruiken: ESP-sensor, inertiesensor, Bosch 0265005714, 9663187680, ABS/ESP reserveonderdeel.

Technische informatie

• Fabrikant: Bosch
• Model: Citroën C4, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
• Productcodes: 0265005714, 9663187680
• Andere nummers: 0265005291, 265005714, 454939, 9649400180, 9811627180

Aanbevelingen voor montage

• Verwijder de negatieve accukabel voordat u begint om kortsluiting of beschadiging van elektronica te voorkomen.
• Toegang tot de sensor kan via interieurpanelen of onder het dashboard zijn; verwijder bekleding en bevestigingsmiddelen zorgvuldig.
• Maak de elektrische connector los, haal de oude sensor uit en monteer de nieuwe sensor op dezelfde positie en oriëntatie. Vermijd sterke mechanische schokken en vervorming van de behuizing.
• Gebruik de originele bevestigingsmiddelen en koppelmoeren volgens fabrieksspecificaties waar van toepassing.
• Na montage is een kalibratie/initialisatie van het ESP-systeem vaak noodzakelijk met een geschikt diagnosetoestel (bijvoorbeeld DiagBox of een ander professioneel ABS/ESP-diagnosesysteem). Voer een proefrit uit om correcte werking te verifiëren.

Waarom faalt dit onderdeel meestal

• Elektrische storingen door geoxideerde of beschadigde connectoren.
• Water- of vochtschade na lekkage of slechte afdichting, wat tot interne corrosie kan leiden.
• Mechanische beschadiging door aanrijdingen of harde schokken.
• Interne elektronica kan na langdurig gebruik of door temperatuurwisselingen defect raken.

Praktische tips voor monteurs en doe-het-zelvers

Controleer eerst aansluitingen en zekeringen voordat u de sensor vervangt. Vervanging is vaak relatief snel (doorgaans 30–60 minuten afhankelijk van bereikbaarheid), maar reken extra tijd voor demontage van interieurpanelen en voor het uitvoeren van de noodzakelijke kalibratie. Documenteer de oorspronkelijke montagepositie en oriëntatie zodat de nieuwe sensor identiek geplaatst wordt.

Deze Bosch kinetische ESP-sensor (ook aangeduid als yaw rate- of stabiliteits­sensor) is ontworpen voor het ABS/ESP-regelsysteem van diverse Stellantis-modellen. Het onderdeel wordt vaak gezocht op referentienummers zoals 9649400180, 0265005291 of 454939 en is van belang voor correcte voertuigstabiliteit, tractiecontrole en bochten­stabilisatie. De sensor levert signalen aan de remmodule en helpt bij het bepalen van dwarsversnelling en rotatie om onstabiel rijgedrag te corrigeren.

Technische informatie

• Fabrikant: Bosch
• Model: Citroën C4 II, Citroën C8 II, Peugeot 307 II, Peugeot 807 II
• Productcodes: 9649400180, 0265005291, 454939
• Andere nummers: 9811627180, 0265005714, 265005291, 9663187680, 454926

Functie en toepassing

De kinetische ESP-sensor meet de zogeheten yaw-rotatie en/of laterale acceleratie van het voertuig. Deze informatie gebruikt de ABS/ESP-ecu om individuele wielreming en motorvermogen aan te passen bij slip, onder- of overstuur. Zonder betrouwbare input van deze sensor kan het ESP-systeem niet correct werken en verschijnt er vaak een waarschuwinglampje op het dashboard.

Locatie

De sensor bevindt zich meestal in het midden van het voertuig, vaak onder het dashboard, in de buurt van de middenconsole of op de bodemplaat tussen de voorstoelen. Exacte locatie verschilt per modeljaar en uitvoering; raadpleeg de voertuigdocumentatie of werkplaatshandboek voor het exacte montagepunt.

Montage en vervanging

• Veiligheid: Schakel vóór werkzaamheden de elektrische voeding uit en koppel de accu los om elektrische storingen en onbedoelde airbagactivering te voorkomen.
• Demontage: Verwijder bekleding of middenconsole die toegang belemmert, maak de stekker van de sensor los en schroef de sensor los. Let op bevestigingsmiddelen en rubberringen.
• Montage: Plaats de nieuwe sensor op exact dezelfde positie en oriëntatie als de oude, gebruik de originele bevestigingsmiddelen en draai deze volgens fabrikant­specificaties aan. Sluit de connector correct aan en controleer op een betrouwbare pasvorm.
• Inbedrijfstelling: Na montage altijd fouten uit de ABS/ESP-ecu wissen en een sensor­kalibratie/initialisatie uitvoeren met een geschikt diagnoseapparaat (bijvoorbeeld DiagBox, Lexia of een professioneel ABS/ESP-tool) op een horizontaal, vlak oppervlak. Maak een korte testrit om werking te verifiëren.

Aanbevelingen voor montage

• Gebruik een geschikt diagnoseapparaat voor kalibratie na vervanging.
• Bescherm connectoren tegen vocht en corrosie. Maak contactvlakken schoon voordat u monteert.
• Vermijd beschadiging door vallen of hard aanzetten van schroeven; sensoren zijn gevoelig voor mechanische schokken.
• Volg altijd het werkplaatshandboek van het voertuig en raadpleeg de aanhaalmomenten waar beschikbaar.

Waarom faalt het onderdeel het meest

• Vocht- en corrosieschade aan connectoren of behuizing, vaak door binnendringend water of condens.
• Mechanische schade bij ongevallen of bij schokken/vallen tijdens onderhoud.
• Interne elektronische storingen door veroudering, temperatuurschommelingen of overspanningen.
• Losse of slecht contactmakende stekkers, vuil of beschadigde bedrading.

Symptomen van defect

Waarschuwingslampje ESP/ABS op het dashboard, verminderde werking van stabiliteitscontrole of onregelmatige ABS-ingrepen. Na vervanging en kalibratie moeten deze storingen verdwijnen.

Tip voor aankopers

Zoek op één van de veelgebruikte referentienummers (bijv. 9649400180, 0265005291 of 454939) om compatibiliteit met het betreffende modeljaar en uitvoering te controleren. Omdat de sensor cruciaal is voor voertuigveiligheid, verdient correcte montage en kalibratie altijd de voorkeur van een vakman met diagnoseapparatuur.

Zoekt u een betrouwbare ESP-sensor voor uw Citroën of Peugeot? Maak kennis met dit kwaliteitsonderdeel van Bosch met het nummer 0265005975, dat compatibel is met verschillende modellen van Citroën en Peugeot. Dit onderdeel is de ideale keuze voor het repareren van uw voertuig, waarbij u veilige en stabiele rijomstandigheden kunt garanderen.

De ESP-sensor (Elektronisch Stabiliteitsprogramma) is een cruciaal onderdeel van het systeem van uw auto, dat helpt om slippen in kritieke situaties te voorkomen door de motoroutput elektronisch aan te passen en de remmen op individuele wielen te activeren, waardoor de controle van de bestuurder over het voertuig toeneemt. Vervanging van de sensor kan noodzakelijk zijn bij defecten als gevolg van slijtage of schade door een ongeluk.

Technische informatie:
Fabrikant: Bosch
Modellen: Citroën C4 B7, DS4, Peugeot 308, 508, 3008, 5008
Productcodes: 0265005975, 9811627180, 454949
Overige nummers: 9811627180

Deze ESP-sensor is volledig getest en in zeer goede staat, klaar voor herinstallatie. Het gebruik ervan is geschikt voor de modellen Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, DS4 en voor de Peugeot-series 308, 508, 3008 I en 5008 I, wat het een flexibele en kosteneffectieve oplossing maakt voor verschillende typen en generaties voertuigen.

Het onderdeel is dan ook ideaal voor automechanica of doe-het-zelvers die op zoek zijn naar een betrouwbare vervangingen voor originele onderdelen. De montage is eenvoudig en vereist geen speciale gereedschappen, wat de installatie ook voor minder ervaren gebruikers vergemakkelijkt. Met deze ESP-sensor kunt u de oorspronkelijke functionaliteit van uw stabilisatiesysteem herstellen en de veiligheid van uw rijervaring aanzienlijk verbeteren.

Voeg deze Bosch ESP-sensor aan uw winkelwagentje toe en krijg de zekerheid dat uw voertuig weer rij-stabiel en veilig zal zijn onder alle omstandigheden. Vergeet niet dat de juiste werking van het ESP-systeem niet alleen gaat om het beschermen van uw veiligheid, maar ook om het waarborgen van de optimale prestaties van uw auto.

Deze Bosch ESP-sensor is ontworpen voor gebruik in het stabiliteitscontrolesysteem van diverse Citroën- en Peugeot-modellen en draagt bij aan betrouwbare werking van ABS/ESP. Het onderdeel wordt vaak gezocht op originele referentienummers (OE-nummers) en aftermarket-codes, waardoor deze productpagina geoptimaliseerd is voor klanten die zoeken op onderdeelcode. Geschikt voor professioneel gebruik in werkplaatsen en voor doe-het-zelvers met ervaring bij auto-elektronica en remsystemen. Vervanging van een defecte ESP-sensor herstelt vaak de juiste werking van het stabiliteits- en antiblokkeersysteem en voorkomt storingslampjes en ingrijpen van het systeem tijdens het rijden.

Technische informatie

• Fabrikant: Bosch
• Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (en andere compatibele uitvoeringen)
• Productcodes: 9664661580, 9811627180, 0265005765, 265005765
• Andere nummers: 454949

Aanbevelingen voor montage

• Lees de voertuighandleiding en volg de voorgeschreven veiligheidsprocedures.
• Verwijder altijd contactslot/batterijverbinding voordat u elektronica loskoppelt om mogelijke schade aan de elektronica te voorkomen.
• Lokaliseren van de sensor en connector: controleer op beschadigde bedrading, corrosie of vervuiling van de stekker en contacten.
• Maak de connector voorzichtig los, verwijder bevestigingsmiddelen en vervang de sensor. Zorg dat de montagevlak en afdichtingen schoon en vrij van vet of roest zijn.
• Na montage: sluit de connector aan, verbind de batterij en wis eventueel aanwezige foutcodes met een diagnosescanner. Voer een korte proefrit en systeemcontrole uit volgens fabrikantvoorschriften.
• Gebruik indien nodig diagnoseapparatuur om foutcodes te controleren en het systeem te resetten; bij twijfel laat de afstelling over aan een vakman met passende PSA-diagnosesoftware.

Hoe het onderdeel wordt vervangen

Vervanging is doorgaans rechttoe-rechtaan: voertuig veilig opkrikken indien nodig, toegang krijgen tot de montageplaats van de sensor (afhankelijk van uitvoering kan dit in de buurt van wielnaaf, remsysteem of ABS/ESP-module zijn), elektrische connector losmaken, bevestigingsschroeven verwijderen en sensor vervangen. Controleer na montage de correcte werking met een diagnose- of testprocedure en verwijder opgeslagen foutcodes. Raadpleeg werkplaatshandboek voor koppelwaarden en specifieke stappen per model.

Reden van defect

• Corrosie of waterinslag op connectoren en sensorhuis kan storing veroorzaken.
• Beschadiging van bedrading door slijtage, knikken of mechanische impact (bijvoorbeeld na een aanrijding).
• Vervuiling of losse montage die het signaal verstoort.
• Interne elektronische uitval door ouderdom of overbelasting, wat leidt tot onjuiste signalen naar ABS/ESP-regelaar.

Tip: Zoek op één van de vermelde productcodes wanneer u reserveonderdelen of compatibiliteit controleert; monteurs en doe-het-zelvers vinden onderdelen vaak sneller via OE-nummers zoals 9664661580 of Bosch-code 0265005765.

Deze stuurhoeksensor (steering angle sensor) is een essentieel onderdeel van het veiligheidssysteem van uw voertuig en levert de actuele positie en draaiing van het stuurwiel aan systemen zoals ESP/ABS en stuurbekrachtigingsregeling. Geschikt voor verschillende modellen van Citroën en Peugeot, wordt dit onderdeel vaak gezocht op artikel- of referentienummer. Door de originele artikelcodes in de productomschrijving op te nemen, verhoogt u de vindbaarheid in zoekmachines en vindt u snel de juiste vervangingsunit voor reparatie en onderhoud.

Technische Informatie

• Fabrikant: Citroën / Peugeot (Stellantis)
• Model: Citroën C5 X7, Citroën C4 Picasso, Citroën C4
• Productcodes: 0265005517, 9658684180, 4545H8
• Aanvullende nummers: 265005517, 4545.H8, 454949, 9811627180

Functie en Kenmerken

• Meet de hoek en soms de draaisnelheid van het stuurwiel en levert deze informatie aan het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP/ESC) en ABS.
• Ondersteunt rijhulpsystemen en draagt bij aan correcte werking van tractiecontrole en rijstabiliteit.
• Soms geïntegreerd nabij/onder de airbagklokveerring of als afzonderlijke sensor binnen de stuurkolom, afhankelijk van model en uitvoering.
• Wordt vaak gezocht op referentienummers; vermeld de code bij bestelling voor snelle identificatie.

Vervanging en Montage

De vervanging van de stuurhoeksensor vereist zorgvuldigheid en basiskennis van het stuur- en airbagsysteem. Algemene stappen:

• Schakel de accustroom uit (batterij loskoppelen) en wacht enkele minuten voordat u begint, om risico op ongewilde airbagontlading te vermijden.
• Verwijder het stuurwiel volgens de fabrikantvoorschriften (zijmarkering maken om uitlijning te behouden), verwijder airbagmodule en klokveer/airbagconnectoren voorzichtig.
• Demonteer de oude sensor en monteer de nieuwe in exact dezelfde positie. Zorg voor correcte mechanische uitlijning.
• Monteer alles in omgekeerde volgorde en zorg dat connectoren en contacten schoon en stevig verbonden zijn.
• Na montage is een kalibratie/initialisatie van de stuurhoeksensor vaak noodzakelijk via een geschikte diagnosetool (bijvoorbeeld DiagBox of gelijkwaardige apparatuur) zodat ESP en andere systemen correct functioneren.

Aanbevelingen Voor Montage

• Altijd de batterij loskoppelen voor demontage van airbag- of stuurgerelateerde onderdelen.
• Markeer de positie van het stuurwiel ten opzichte van de wielen om uitlijning te behouden tijdens montage.
• Gebruik geschikte gereedschappen en volg de fabrieksspecificaties en momentsleutels waar van toepassing.
• Voer na vervanging een kalibratie/initialisatie uit met een diagnostisch apparaat; bij twijfel laat de kalibratie uitvoeren door een professional met PSA-geschikte apparatuur.

Waarom Het Onderdeel Meestal Defect Raakt

• Mechanische slijtage of beschadiging van de klokveer/connector door veelvuldig gebruik of ruwe demontage.
• Corrosie of slechte elektrische contacten leiden tot uitval of onjuiste signalen.
• Impactschade bij een ongeluk of sterke botsing kan de sensor of montage beschadigen.
• Storingen in de bedrading of overbelasting door elektrische problemen kunnen signalen verstoren.

Door bij montage en diagnose nauwkeurig te werk te gaan en de juiste referentienummers te gebruiken, minimaliseert u uitvaltijd en voorkomt u verdere storingen. Dit onderdeel is cruciaal voor de veilige werking van stabiliteits- en remhulpsystemen en verdient daarom zorgvuldig vervangen en kalibreren.