Beschrijving van het onderdeel

De gebruikte kabelboom van de antenne voor Citroen C1 / Peugeot 107 / TOYOTA Aygo is bedoeld om het antennesysteem van het voertuig aan te sluiten. Bij reparatie van een beschadigde antennekabel maakt deze het mogelijk de oorspronkelijke kabelboom te vervangen zonder geïmproviseerde verbindingen, die de radio-ontvangst kunnen verslechteren. De aanduidingen 86101-0H020 en B000699880 zijn belangrijk om het onderdeel te vinden.

Vervanging van de antennekabelboom is vooral zinvol bij een onderbroken kabel, beschadigde isolatie of een defect aan de stekkers. Een zwakke ontvangst kan echter ook een andere oorzaak hebben; daarom is het raadzaam vóór vervanging ook de antenne en de aansluiting van de autoradio te controleren. Vergelijk vóór het bestellen de aanduidingen, stekkers en uitvoering met de kabelboom die uit het voertuig is gedemonteerd.

Technische informatie

• Fabrikant: niet vermeld; in de documentatie staat de aanduiding Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Model: Citroen C1, Peugeot 107 en TOYOTA Aygo volgens de uitgebreide beschrijving.
• Modellen op de labels: PEUGEOT 3008 I | PEUGEOT 5008 I. De labels komen niet overeen met de uitgebreide beschrijving en bevestigen geen compatibiliteit met deze modellen.
• Type onderdeel: kabelboom van de antenne.
• Staat: gebruikt auto-onderdeel.
• Overige nummers: niet vermeld.
• Overige aanduiding uit de documentatie: NFP.

Productcodes

• Productcodes: 86101-0H020, B000699880.

Baseer uw keuze op de aanduiding van het oorspronkelijke onderdeel en vergelijk tegelijkertijd de fysieke uitvoering van de kabelboom. Alleen een gelijkenis tussen de stekkers garandeert niet dat het onderdeel de juiste vervanging is.

Montageadvies

Voor dit type onderdeel geldt in het algemeen: de volgende procedure beschrijft de vervanging van de antennekabel. De exacte route van de kabelboom, de toegang tot de stekkers en de demontage van de bekleding zijn afhankelijk van het specifieke model en de uitvoering van het voertuig.

1) Voor de montage

• Vergelijk de codes, lengte, vertakkingen, stekkers en bevestigingspunten met de oorspronkelijke kabelboom.
• Controleer de isolatie, contacten, vergrendelingen van de stekkers en eventuele afscherming. Monteer geen kabelboom met blootliggende draden, duidelijke knikken of beschadigde contacten.
• Controleer de oorzaak van het defect, zodat de nieuwe kabelboom niet aan dezelfde schade wordt blootgesteld.

2) Benodigd gereedschap en materiaal

Afhankelijk van de gebruikte verbindingen komt doorgaans gewoon handgereedschap van pas, evenals een kunststof demontagehefboom voor de bekleding, een zaklamp en geschikt materiaal om de bedrading vast te zetten. Gebruik voor elektrische metingen een geschikt meetinstrument en volg de procedure voor de bedrading van het voertuig; steek geen ongeschikte meetpennen in de contacten.

3) Montageprocedure stap voor stap

1. Schakel de autoradio en het contact uit. Volg vóór werkzaamheden aan de elektrische installatie de procedure van de fabrikant voor het veilig loskoppelen van de accu.
2. Maak de kabel en de stekkers toegankelijk volgens de serviceprocedure voor het specifieke voertuig. Maak de bekleding voorzichtig los, zonder kracht te zetten.
3. Maak foto’s van de oorspronkelijke route van de kabelboom, de bevestiging en de richting van de stekkers.
4. Maak de vergrendelingen van de stekkers los en koppel ze af door aan de behuizing te trekken, niet aan de kabel.
5. Haal de kabel geleidelijk uit de klemmen en houders. Werk niet aan de omliggende bedrading of veiligheidssystemen.
6. Vergelijk de verwijderde kabelboom opnieuw met het vervangende exemplaar, met name de uitvoering van de uiteinden en de lengte van de afzonderlijke delen.
7. Controleer de route van de kabel en verhelp de oorzaken van schuren, beknelling of contact met vocht.
8. Leg de vervangende kabelboom langs de oorspronkelijke route. Zorg voor vloeiende bochten en voorkom spanning bij de stekkers.
9. Sluit de stekkers aan en controleer of ze goed vergrendeld zijn. Zet de kabel weer vast zodat deze niet bekneld raakt of los hangt en in de weg zit.
10. Herstel de voeding volgens de procedure van de fabrikant en controleer of de radio werkt. Monteer vervolgens de bekleding en controleer of de kabels niet tussen de randen bekneld raken.

4) Controles na de montage en controle van de werking

Test de ontvangst van meerdere radiozenders en let op eventuele uitval of storingen. Vergelijk het resultaat onder vergelijkbare ontvangstomstandigheden. Controleer tijdens een korte proefrit of het defect zich voordoet bij trillingen; de radio mag tijdens het rijden de aandacht van de bestuurder niet afleiden.

5) Veelvoorkomende montagefouten en hoe u deze voorkomt

• Aan de kabel trekken: koppel stekkers pas los nadat u de vergrendeling hebt ontgrendeld en houd ze bij de behuizing vast.
• Scherpe bochten en beknelling: volg de oorspronkelijke route en controleer de ligging voordat u de bekleding terugplaatst.
• Stekkers die niet goed vastklikken: controleer of elke verbinding goed vastzit, zonder buitensporige kracht te gebruiken.
• Vervanging zonder de oorzaak te diagnosticeren: sluit eerst een defect aan de antenne, de autoradio of hun aansluiting uit.

Redenen waarom het onderdeel beschadigd raakt

Antennekabelbomen raken over het algemeen vooral beschadigd door mechanische belasting en vocht. Veelvoorkomende oorzaken zijn:

• Beknelling van de kabel tijdens de montage van de bekleding of andere onderdelen.
• Schuren van de isolatie langs randen en losgeraakte bevestigingen van de bedrading.
• Scherp buigen of aan de kabel trekken tijdens de demontage.
• Vocht en daaropvolgende corrosie van de contacten.
• Ondeskundige aanpassingen, ongeschikte verbindingen of beschadiging van de afscherming, als die deel uitmaakt van de kabel.