Originele gebruikte luchtaansluiting/snelkoppeling naar intercooler voor 1.5 HDi / 1.5 BlueHDi (DV5) motoren. Het onderdeel geleidt perslucht tussen de turbocompressorleiding en de intercooler en is bedoeld voor het K9/EMP2-platform. Ideale vervanging voor een beschadigde aanzuigslang/buis of lekkende koppeling. OE-nummer: 9831710780.

Belangrijkste voordelen
– Origineel PSA-onderdeel – nauwkeurige pasvorm, lange levensduur, geen aanpassingen vereist
– Snelkoppeling met O-ring – snelle montage en betrouwbare dichtheid
– Ontworpen voor 1.5 HDi / 1.5 BlueHDi (DV5) – 55-96 kW (75/100/130 pk)
– Geschikt voor servicereparaties voor vacuüm-/overboost-/underboost-fouten (bijv. P0299), sissend geluid uit het inlaatgebied, vermogensverlies of oliekaarten op de slangen

Voertuigcompatibiliteit (geselecteerd)
– Citroën Berlingo III (K9) 1.5 BlueHDi
– Citroën C4 II 1.5 BlueHDi (geselecteerde late jaren – altijd controleren via chassisnummer)
-Peugeot Rifter (K9) 1.5 BlueHDi
-Peugeot 308 T9 1.5 BlueHDi
-Opel/Vauxhall Combo E (K9) 1.5 BlueHDi
– Toyota ProAce City 1.5 D
– Fiat Doblò (K9, rebadge) 1.5 BlueHDi
Let op: Niet geschikt voor oudere 1.6 HDi/2.0 HDi. Vergelijk vóór aankoop het onderdeelnummer 9831710780 en de vorm/fitting met uw originele onderdeel.

Technische informatie
-OE/PSA: 9831710780
– Functie: persluchtaansluiting van/naar intercooler (onderdeel van inlaat/turboleiding)
– Uitvoering: kunststof/composiet, snelkoppeling met afdichtende O-ring en borgclip
– Locatie: rechtervoorgedeelte van de motorruimte (afhankelijk van het model)

Conditie en wat er bij zit
– Origineel onderdeel gebruikt, zie foto van het daadwerkelijke onderdeel
– Normale cosmetische slijtage zonder de functie te beïnvloeden
– Geleverd als verbinding/bocht zelf (indien van toepassing clips en afdichtingen volgens actuele fotodocumentatie)

Installatie-aanbevelingen
– Vervang de O-ring altijd door een nieuwe en reinig de pasvlakken
– Controleer de staat van aangrenzende slangen en inlaatleidingen (microscheurtjes veroorzaken vaak druklekken)
– Draai de clips vast volgens de specificaties van de fabrikant, voer na installatie een lektest/rittest uit en wis eventuele storingscodes

Waarom kiezen voor een gebruikt origineel?
– Betere pasvorm dan goedkope universele of niet-originele replica’s
– Snelle beschikbaarheid en aanzienlijke besparingen vergeleken met een nieuw OE-onderdeel

Zoeken op nummer? U vindt dit onderdeel ook als “inlaat-/interkoelerslang 1.5 HDi, turboleiding 1.5 BlueHDi, interkoeleraansluiting PSA 9831710780”.

Twijfels over compatibiliteit? Stuur het VIN – wij verifiëren de match met uw auto. Garantie van functionaliteit volgens de voorwaarden van de e-shop.

Originele luchtaansluiting (slang/aanzuigleiding) voor 1.5 BlueHDi DV5 motoren. Dit is een gebruikt origineel onderdeel uit demontage, geschikt voor Citroën, Peugeot auto’s en hun zakelijke tegenhangers. Ideale vervanging voor scheuren, lekkages of schade aan het originele onderdeel die vermogensverlies en motorbesturingsfouten veroorzaken.

Belangrijke informatie
– OE/OEM onderdeelnummer: 9811682480 (PSA), ook gezocht als 98 116 824 80
– Onderdeelnaam: luchtaansluiting / turbo-inlaatslang (onderdeel van motorinlaatspruitstuk)
– Motoraanduiding: 1.5 BlueHDi (DV5, Euro 6)
– Conditie: gebruikt origineel onderdeel afkomstig van demontage; Vergelijk altijd de staat en het ontwerp aan de hand van de foto’s en het onderdeelnummer
– Constructie: duurzaam kunststof met rubberen afdichting, snelkoppelingen met zekering voor snelle montage/demontage
– Locatie: motorruimte – zuigleiding naar turbocompressor/airbox (afhankelijk van de specifieke versie)

Compatibiliteit (indicatief – controleer altijd aan de hand van VIN en onderdeelnummer 9811682480)
– Citroën Berlingo III (K9) 1.5 BlueHDi
– Citroën C4 II geselecteerde versie met 1.5 BlueHDi
-Peugeot 308 T9 1.5 BlueHDi
-Peugeot Rifter (K9) 1.5 BlueHDi
-Opel Combo E (K9) 1.5 Turbo D
-Toyota ProAce City 1.5D
– Fiat Doblo III (PSA-platform) 1.5D

Waarom kiezen voor dit onderdeel?
– Originele PSA-kwaliteit en precieze geometrie – correcte pasvorm en strakheid
– Snel wisselen dankzij fabriekssnelkoppelingen
– Bewezen oplossing voor typische problemen: sissen/fluiten onder belasting, olienevel lekt uit de inlaat, onregelmatig lopen, meer rook, fouten zoals P0101 (MAF), P0299 (lage vuldruk)

Installatie-aanbevelingen
– Controleer vóór montage zorgvuldig de afdichtende O-ringen en clips; beschadigde exemplaren vervangen
– Controleer of de aansluiting precies in de snelkoppelingen past en of de zekeringen klikken
– Reinig de omringende inlaatleiding en MAF-sensor van oliefilm voor stabiele metingen
– Controleer na montage op lekkages bij stationair draaien en onder belasting

Hoe u de juistheid van het onderdeel kunt verifiëren
– Vergelijk het gestempelde/geëtste nummer 9811682480 op uw oude onderdeel
– Vergelijk de vorm, het aantal en de positie van de aftakkingen, het type snelkoppelingen en de diameters van de aansluitingen
– Gebruik in geval van verwarring het chassisnummer van het voertuig voor exacte matching

Zoekwoorden (SEO)
Luchtinlaat 1.5 HDI, turbo-inlaatslang Citroën Peugeot, inlaatpijp DV5, OE 9811682480, PSA 9811682480, luchtinlaatslang 1.5 BlueHDi, Citroën Berlingo K9-inlaat, Peugeot 308 T9 turboslang

Opmerking: Compatibiliteit kan afhankelijk zijn van de specifieke motorversie en het bouwjaar. Raadpleeg altijd onderdeelnummer 9811682480 en de vorm van het onderdeel. Dit is een gebruikt origineel onderdeel – zie foto voor staat.

Productomschrijving

Origineel luchtverdeelstuk (air connection) voor 1.6 e-HDi dieselmotoren van Citroën en Peugeot. Dit onderdeel (origineel nummer 9678406580) verdeelt en leidt luchtstromen binnen het inlaatsysteem en speelt een belangrijke rol in de luchttoevoer naar turbo en inlaatspruitstuk. Geschikt voor professionele automechanica en ervaren doe-het-zelvers die onderhoud of vervanging uitvoeren op voertuigen uit de Stellantisgroep.

Belangrijkste voordelen

• Directe vervanging voor voertuigen met 1.6 e-HDi motoren met origineel artikelnummer 9678406580.
• Helpt bij het herstellen van correcte luchttoevoer en vermindert de kans op vermogensverlies of foutcodes gerelateerd aan luchtlekken.
• Geschikt voor zowel werkplaatsgebruik als zelfmontage door ervaren monteurs.

Technische Informatie

• Fabrikant: Stellantis / Citroën Peugeot (origineel onderdeel)
• Model: Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroen C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee
• Productcodes: 9678406580
• Andere nummers / Gerelateerde storingscodes: P0101, P0299 (veelvoorkomende foutcodes die kunnen wijzen op luchtlek of onderboost)
• Toepassing: Inlaatsysteem/luchtkanaal voor 1.6 e-HDi motoren
• Materiaal: Kunststof / versterkte kunststof (standaard voor inlaatsleidingen)

Aanbevelingen voor montage

• Controleer vóór demontage de exacte uitvoering en bevestigingspunten; sommige modellen hebben kleine verschillen in klemmen of bochten.
• Verwijder de luchtfilterbehuizing en eventuele aanliggende slangen om voldoende werkruimte te creëren.
• Maak alle klemmen en bevestigingen los, trek de leiding voorzichtig los om beschadiging van aangrenzende sensoren (bijv. MAF) te vermijden.
• Inspecteer afdichtingen en slangklemmen; vervang versleten klemmen of afdichtingen voor een gasdichte montage.
• Na montage: controleer visueel op scheuren en lekken en voer een korte proefrit uit om zekerheid te hebben dat eventuele foutcodes verdwijnen of niet terugkeren.
• Voor professionele inbouw: gebruik geschikt gereedschap en volg de richtlijnen van de fabrikant voor aanhaalmomenten van klemmen en beugels.

Waarom gaat dit onderdeel meestal kapot?

• Veroudering en verwering van kunststof door warmte en motortrillingen, waardoor scheuren en haarfijne lekken ontstaan.
• Mecanische schade bij werk aan het motorcompartiment of tijdens onzorgvuldige demontage van luchtfilter en slangen.
• Slijtage door spanningen op klemmen of verkeerde montage die tot breuk van aansluitingpunten leidt.
• Luchtlekken kunnen resulteren in foutcodes zoals P0101 (luchtmassasensor circuit prestatie) en P0299 (turbo onderboost), wat leidt tot onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies.

Praktische tips

• Vervang beschadigde of verouderde luchtleidingen tijdig om secundaire problemen aan MAF-sensor, turbo en inspuitregeling te voorkomen.
• Houd het originele artikelnummer 9678406580 bij de hand bij zoeken naar vervangende onderdelen of referentie in de werkplaats.
• Bij twijfel over compatibiliteit controleer model en motortype: dit onderdeel is bedoeld voor 1.6 e-HDi uitvoeringen uit het genoemde modeloverzicht.

Bestel het luchtverdeelstuk met artikelnummer 9678406580 om de oorspronkelijke luchttoevoer van uw 1.6 e-HDi Citroën of Peugeot te herstellen en voorkom problemen zoals onderboost en storingslampjes. Ideaal voor monteurs en ervaren doe-het-zelvers die een betrouwbare, OEM-compatibele vervanging zoeken.

Deze hoogwaardige luchtaansluiting is bestemd voor 2.0 HDi-motoren van Citroën en Peugeot en past op voertuigen met het originele ontwerp RH02. Het onderdeel vervangt beschadigde of versleten luchtleidingen tussen turbo, intercooler en inlaatsysteem en helpt opnieuw een luchtdichte verbinding tot stand te brengen. Ideaal voor automechaniciens en doe-het-zelvers die zoeken op referentienummers zoals 9685498280 en 1434E6. Door correcte montage voorkomt u luchtdoorlatende plekken die kunnen leiden tot turbogeluiden, vermogensverlies of foutcodes zoals P0101 en P0299.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Productcodes: 9685498280, 1434E6
• Overige nummers: 1434000000, NFP, foutcodes getagd: P0101, P0299

Toepassing en Functie

De luchtaansluiting voert aangezogen of gecomprimeerde lucht tussen onderdelen van het inlaatsysteem. Hij vormt een flexibele en luchtdichte verbinding tussen turbo, intercooler en inlaatspruitstuk. Een goede aansluiting is essentieel voor stabiele luchtstroom, correcte massaluchtstroomsensorwaarden en juiste turbo-opbouw.

Vervanging en Montage

Locatie: De aansluiting bevindt zich tussen turbo/intercooler en inlaatspruitstuk, afhankelijk van motorlayout vaak aan de rechterzijde van de motorruimte (RH02-positie). Vervangen in stappen:

1. Zorg dat de motor koud is en zet het contact uit.
2. Maak de slangklemmen of bevestigingen los waarmee de oude aansluiting is vastgezet.
3. Verwijder de beschadigde aansluiting en controleer de aansluitvlakken op olie-, roet- of vuilophoping.
4. Reinig de aansluitvlakken en vervang eventuele versleten slangklemmen of bevestigingsclips.
5. Plaats de nieuwe aansluiting op de juiste positie en zet de klemmen gelijkmatig vast zodat er geen puntbelasting ontstaat.
6. Start de motor en controleer op luchtdichtheid en ingaande foutcodes. Bij twijfel de luchtinlaat visueel en met druktest controleren.

Aanbeveling Bij Montage

• Gebruik bij voorkeur nieuwe of goed passende kwaliteitsklemmen en controleer de staat van omliggende slangen en sensorbedrading.
• Zorg dat alle bevestigingspunten schoon en vrij van olieresten zijn voor een correcte afdichting.
• Na montage is het verstandig om motorstoringscodes te wissen en een korte proefrit te maken om eventuele intermitterende lekkages uit te sluiten.

Waarom Dit Onderdeel Meestal Defect Raken

Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn veroudering door temperatuurschommelingen, verzwakking van rubber/kunststof materiaal, scheuren door mechanische spanning of beschadiging bij storingsdiagnose/onderhoud. Olie- en roetophoping kan de flexibiliteit verminderen en zo barsten veroorzaken. Een lekkende verbinding veroorzaakt vaak foutcodes zoals P0101 (Massaluchtstroomsensor – bereik/prestatie) of P0299 (Turboonderdrukte boost) en merkbaar vermogenverlies of onregelmatig stationair toerental.

Dit onderdeel is een veelgezocht item onder referentienummers 9685498280 en 1434E6. Voor monteurs biedt het een directe oplossing bij zichtbare scheuren, losse klemmen of bij uitsluitende foutcodes gerelateerd aan luchtlekkage en turbodruk.

Compacte en duurzame luchtaansluiting ontworpen voor de intercooler van voertuigen met de 2.0 HDI RH02-motor. Dit onderdeel zorgt voor een luchtdichte verbinding tussen intercooler en turbodrukleiding, waardoor de turbodruk efficiënt en zonder lekverlies naar het inlaatspruitstuk wordt geleid. Ideaal voor monteurs en doe‑het‑zelvers die een betrouwbare vervanging zoeken, vaak opgezocht onder artikelnummer 0382NF.

Voordelen

Betrouwbare afdichting onder turbodruk, eenvoudige montage bij reguliere slijtage of beschadiging en compatibiliteit met meerdere Citroën- en Peugeot‑modellen. Verbeterde kans op een correcte pasvorm vergeleken met universele slangen dankzij modelgerichte vormgeving.

Technische Informatie

• Fabrikant: Stellantis (CITROËN/PEUGEOT)
• Model: Voor voertuigen met 2.0 HDI RH02; Toepasbaar onder andere op Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Productcodes: 0382NF, 0382.NF
• Andere nummers: P0299

Montage

Vervanging kan door een ervaren monteur of vakkundige doe‑het‑zelver worden uitgevoerd. Algemene stappen:

• Auto op veilige werkhoogte plaatsen en voldoende afkoelen laten (turbo/intercooler kunnen heet zijn).
• Toegang verkrijgen tot de intercooler en bijbehorende slangen door beschermkappen of luchtgeleidingen te verwijderen.
• Klemmen van de oude aansluiting losmaken en de beschadigde aansluiting verwijderen.
• Nieuwe luchtaansluiting juist positioneren, zorgen dat rubberranden goed aansluiten en klemmen gelijkmatig vastzetten.
• Systeem controleren op lekken bij stationair toerental en lichte belasting; na proefrit opnieuw de klemmen controleren.

Aanbeveling Bij Montage

• Vervang bij voorkeur ook beschadigde of verroeste slangklemmen door nieuwe om goede afdichting te garanderen.
• Controleer rondom op olievlekken of sporen van turbodruklekkage; reinig indien nodig aansluitvlakken.
• Zorg voor correcte uitlijning van de slang om spanningspunten en vroegtijdige slijtage te voorkomen.

Waarom Dit Onderdeel Meestal Faalt

De meest voorkomende oorzaken van falen zijn veroudering en materiaalmoeheid door hitte‑cycli, aantasting door motorolie of roet in het inlaatsysteem, en mechanische beschadiging door losse onderdelen of onjuiste montage. Ook losgeraakte of verroeste slangklemmen kunnen leiden tot luchtdrukverlies en foutcodes (bijvoorbeeld P0299 gerelateerd aan turbodruksensor/drukverlies).

Veelgestelde Vragen

• Hoe vaak moet dit onderdeel worden gecontroleerd? Inspecteer tijdens reguliere onderhoudsbeurten en bij problemen met turboprestaties; visuele controle vanaf ~80.000 km of bij motorstoringen aanbevolen.
• Is dit onderdeel origineel? Dit artikel wordt aangegeven met Stellantis/CITROËN/PEUGEOT‑codes; controleer het artikelnummer (0382NF) voor compatibiliteit met het voertuig.

Met duidelijke pasvorm en simpele montage is deze luchtaansluiting een efficiënte oplossing om turbodrukverlies te verhelpen en optimale motorprestaties te herstellen.

Deze resonator (turbogeluiddemper) is ontworpen voor 1.6 E-HDi dieselmotoren en vermindert storende drukpulsen en turbo-gerelateerd geluid in het inlaatsysteem. Originele vervangingskwaliteit met referentienummers 9687261180 en 1440R2 zorgt voor een directe pasvorm en behoudt een gelijkmatige boostrespons. Dankzij de compacte constructie wordt geluidsniveau verminderd zonder merkbare invloed op vermogen of brandstofverbruik. Ideaal voor monteurs en doe-het-zelvers die een betrouwbare oplossing zoeken voor ruis- en drukproblemen in het inlaatsysteem.

Toepassingen en compatibiliteit

Geschikt voor voertuigen met 1.6 E-HDi motoren van Citroën en Peugeot, onder andere:

• Citroën Berlingo B9 (Berlingo III)
• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I
• Peugeot Partner III / Partner Tepee

Functie en voordelen

• Dempt turbo-gerelateerde geluiden en gladstrijkt drukpulsen in het inlaatsysteem.
• Verbetert rijdcomfort door reductie van hoorbare pulsaties bij acceleratie.
• Beperkt de kans op instabiele turbodruk en daarmee samenhangende foutcodes.
• Eenvoudige vervanging zonder complexe aanpassingen; past op originele aansluitingen.

Montage (stap-voor-stap, beknopt)

• Laat de motor volledig afkoelen voordat u begint.
• Verwijder eventueel de luchtfilterbak of intercoolerpijp die de toegang belemmert.
• Maak de slangklemmen los en schuif de slangen van de resonator af. Noteer positie en oriëntatie van bevestigingen.
• Inspecteer aansluitingen en slangen op scheuren, verzachting of olie-aanslag; vervang versleten klemmen en slangen.
• Plaats de nieuwe resonator terug, let op goede pasvorm en schuifsluiting; zet klemmen stevig vast.
• Start de motor en controleer op lekkage en correcte boostopbouw. Controleer eventueel op foutcodes en remap/leer niet automatisch in zonder juiste meetapparatuur.

Aanbevelingen voor montage

• Gebruik nieuwe roestvrijstalen slangklemmen of OEM-kwaliteit klemmen bij montage.
• Controleer alle rubberen slangen en vervang bij hardheid of scheuren om toekomstig lekken te voorkomen.
• Reinig aansluitvlakken van olie en roet voordat de nieuwe resonator wordt geplaatst.
• Voer na montage een visuele controle en een testrit uit; let op boostrespons en eventuele turbogeluiden.

Waarom Dit Onderdeel Meestal Defect Raakt

Resonatoren slijten meestal door langdurige blootstelling aan hitte, vibratie en olieresten die door het inlaatsysteem circuleren. Oorzaken van defecten zijn onder meer:

• Hittestress en vermoeiing van het materiaal, wat tot barsten of scheuren kan leiden.
• Inwendige vervuiling door motorolie of roet, wat de dempende werking vermindert.
• Loszittende of versleten slangklemmen, waardoor luchtdoorlatende verbindingen ontstaan en onderboost kan optreden.
• Mechanische schade door vreemde voorwerpen of onjuiste montage.

Een lekkende of beschadigde resonator kan leiden tot instabiele turbodruk en foutcode P0299 (onderboost) bij sommige voertuigen.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: 1.6 E-HDi (Diesel)
• Productcodes: 9687261180, 1440R2, 1440.R2
• Andere nummers: P0299 (mogelijke foutcode bij onderboost/lekkage)

Opmerkingen voor monteurs

Controleer bij vervanging altijd het volledige inlaatsysteem (slangen, intercooler, klemmen en turbo-aansluiting). Een correcte montage en het vervangen van versleten bevestigingsmaterialen verkleint de kans op herhaalde storingen.

Deze hoogwaardige luchtaansluiting (luchtinlaatsdeel) is speciaal ontworpen voor de 1.6 e-HDI-dieselmotoren van Citroën en Peugeot. Het onderdeel zorgt voor een betrouwbare, luchtdichte verbinding tussen luchtfilterhuis, turbodrukleiding en inlaatspruitstuk zodat de motor altijd de correcte, gefilterde luchtstroom krijgt. Productreferenties en OEM-nummers worden vaak gebruikt bij het zoeken: 9685598580, 9686523980, 9685598280, 0382PJ. Ideaal voor monteurs en doe-het-zelvers die een directe vervanging nodig hebben zonder ingewikkelde aanpassingen.

Toepassing en compatibiliteit

Geschikt voor motoren en modellen die doorgaans zijn uitgerust met de 1.6 e-HDI-motor. Veel voorkomende toepassingen:

• Citroën Berlingo B9
• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I
• Peugeot Partner Tepee
• Peugeot 508

Functie en belang

De luchtaansluiting leidt gefilterde buitenlucht naar de turbo en het inlaatspruitstuk en moet daarbij luchtdicht en hittebestendig zijn. Een goed functionerende aansluiting voorkomt onregelmatige luchttoevoer, vacuümverlies en storingen die het motorvermogen en de emissies nadelig beïnvloeden. Beschadigde of lekkende aansluitingen kunnen leiden tot turbodrukverlies, foutcodes en slecht stationair lopen.

Montage en vervanging

Vervanging kan door een ervaren monteur of een ervaren doe-het-zelver worden uitgevoerd. Volg deze stappen voor een veilige montage:

• Zorg dat de motor koud is en het motorkapruimte vrij is van bewegende delen.
• Maak eventuele slangklemmen los en noteer de positie van overige onderdelen (sensorslangen, vacuumleidingen).
• Verwijder de beschadigde luchtaansluiting voorzichtig zonder andere aansluitingen te forceren.
• Plaats de nieuwe aansluiting, monteer nieuwe of gebruikte slangklemmen en zorg voor een stevige, maar niet te strakke bevestiging.
• Controleer of alle sensor- en vacuumaansluitingen correct teruggekoppeld zijn.
• Start de motor en controleer op lekken en onregelmatigheden. Maak indien mogelijk een korte proefrit om turbodruk en respons te verifiëren.

Aanbevelingen bij montage

• Gebruik bij voorkeur nieuwe roestvaststalen of kwaliteits kunststof slangklemmen voor een betrouwbare afdichting.
• Controleer naast de aansluiting ook luchtslangen, intercooler en slangkoppelingen op scheuren of oliecontaminatie.
• Reinig rondom de montagepositie voordat de nieuwe aansluiting wordt geplaatst om vuilinsluiting te voorkomen.
• Bij twijfel over aangetaste bevestigingspunten of hobbyreparaties: laat de montage uitvoeren door een vakman.

Reden waarom het onderdeel meestal faalt

De meest voorkomende oorzaken van defecten zijn ouderdom en materiaalvermoeidheid door warmte- en olieblootstelling, losgeraakte slangklemmen, mechanische beschadiging door onjuiste montage of contact met bewegende delen, en verharding of scheuren door temperatuurschommelingen. Olielekkage vanuit de turbolader of EGR-systeem kan de levensduur aanzienlijk verkorten.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis
• Model: 1.6 e-HDI
• Productcodes: 9685598580, 9686523980, 9685598280, 0382PJ
• Andere nummers: P0299