Beschrijving
Verstellerstangen – kabels voor CITROEN C1 PEUGEOT 107 auto’s
Schakelstangen (kabels) voor Citroën C1- en Peugeot 107-auto’s vormen een belangrijk onderdeel van de handmatige transmissiebediening. Ze brengen de beweging van de versnellingspook over op het schakelmechanisme op de transmissie, waardoor ze een direct effect hebben op de nauwkeurigheid, het gemak en de zekerheid van het schakelen. Productnummers worden vaak gebruikt bij zoekopdrachten, daarom vermelden we ze hieronder in de beschrijving.
Het onderdeel is bedoeld voor auto’s uit de PSA-groep en wordt doorgaans gebruikt bij problemen zoals moeilijk schakelen, onnauwkeurige geleiding van de schakelhendel, een probleem met het inschakelen van bepaalde versnellingen of een “rubberachtige”/onduidelijke schakelactie.
Technische informatie:
Fabrikant: PSA (Citroën / Peugeot)
Model: Citroën C1, Peugeot 107
Productcodes: 3820-0H010, 2444AT
Overige nummers: 1637133880
Onderdeeltype: schakelstangen / schakelkabels (transmissieregeling)
Doel: handmatig schakelen (schakelmechanisme)
Installatieaanbevelingen:
– Vergelijk vóór de montage het ontwerp van kabelgeleiders en aansluitingen (grepen/verbindingen) met het originele onderdeel, inclusief routing en lengte.
– Controleer de staat van de kogelpennen, bussen en houders op de transmissie en op de schakelhendel; een overmatig samengedrukt lager kan onnauwkeurig schakelen veroorzaken, zelfs nadat de stangen zijn vervangen.
– Zorg ervoor dat de kabels correct worden geleid, zonder scherpe bochten en zonder contact met hete delen (uitlaat, katalysator) of bewegende delen.
– Controleer na de montage of alle versnellingen soepel schakelen terwijl de motor draait; indien onderdeel van het afstelsysteem, voer dit dan uit volgens de procedure voor het type.
De reden waarom het onderdeel het vaakst fout gaat:
De meest voorkomende oorzaak is slijtage en speling in de verbindingen/uiteinden van de trekstangen, mogelijk verstijving of beschadiging van de kabel door vuil en corrosie. Het probleem kan ook worden versneld door een onjuiste geleiding van de trekstang (breuk, wrijving) of langdurige belasting bij het schakelen “over weerstand” (bijvoorbeeld bij een defecte koppeling of slecht afgesteld schakelen).
