Deurgreepsensor Peugeot 307 CC 9651269480 910946

Beschrijving

Sensor deurslothandgreep voor PEUGEOT 307 CC auto’s

Onderdeelbeschrijving

Wij verkopen een gebruikte deurgreepsensor (deurslotgreepsensor) voor Peugeot 307 CC. Dit is een carrosserie/deurkrukdeel dat van belang is voor de goede werking van de deurklink en het slotsysteem. In de praktijk wordt dit onderdeel vaak gezocht op de originele nummers, daarom vermelden we ze hieronder duidelijk, inclusief andere aanduidingen.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis (CITROEN PEUGEOT)
• Model: Peugeot 307 CC
• Andere cijfers: NFP

Productcodes

• Productcodes: 9651269480, 910946

Installatieaanbevelingen

Over het algemeen/typisch voor sensoren in de deurgreep/het slot varieert de exacte procedure afhankelijk van het deurontwerp en de bedrading van de specifieke auto. Hieronder vindt u een veilige algemene procedure voor het vervangen van dit type onderdeel.

1) Vóór montage (controle van gebruikt onderdeel)

• Vergelijk de productnummers (9651269480, 910946) met het oude onderdeel.
• Controleer de compatibiliteit van de connector (vorm, aantal pinnen, connectorzekering) en de staat van de kabeluitgang.
• Controleer visueel of er geen scheuren in de sensorbehuizing, beschadigde montage of gescheurde contacten zitten.
• Als onderdeel van de pakking/doorvoertule, controleer dan op verharde of gescheurde onderdelen.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

• Gemeenschappelijke set schroevendraaiers en bits (volgens specifiek ontwerp)
• Plastic koevoet voor het verwijderen van bekleding (trimtool)
• Kleine tang voor clips/studs (afhankelijk van het type bevestiging)
• Elektrische contactreiniger, eventueel perslucht
• Beschermende handschoenen, zaklamp

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Zet het contact af, verwijder de sleutel en koppel om veiligheidsredenen de accu los (vooral de deurbedrading).
2. Demonteer de binnendeurbekleding: ga voorzichtig te werk om de plastic handgrepen niet te breken.
3. Ga naar het handvat/slotgebied en zoek de sensor en de bedrading.
4. Koppel de elektrische connector van de sensor los (maak eerst de connectorzekering los, indien aanwezig).
5. Maak de bevestiging van het sensor-/crankdeel los volgens het ontwerp (schroeven/clips).
6. Verwijder de oude sensor en vergelijk deze met het vervangende onderdeel (vorm, montage, connector).
7. Reinig de connectorcontacten en de contactoppervlakken (zonder agressieve middelen die het plastic zouden beschadigen).
8. Installeer de sensor in de oorspronkelijke positie en zet hem vast met de originele montagemethode.
9. Sluit de connector aan en controleer of deze goed vastzit en of de kabel niet uitgerekt is.
10. Controleer voordat u de deur monteert de werking (afhankelijk van de uitrusting van de auto) en controleer of er niets schuurt en of de bedrading niet bekneld zit.
11. Plaats de deurbekleding en alle doppen/schroeven terug.
12. Sluit de batterij aan en voer een laatste functiecontrole uit.

• 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie

  • Controleer of de hendel en het slot soepel en zonder haperingen werken.
  • Controleer na installatie of er geen piepjes uit de deuren komen (losse bekleding/handgrepen).
  • Controleer na een korte rit opnieuw de zitting van de bekleding en de sterkte van de verbindingen.

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • Onderdeel op uiterlijk ruilen zonder cijfers te controleren → verifieer altijd 9651269480 / 910946.
  • Schade aan bekledingsclips → gebruik een plastic koevoet en demonteer deze geleidelijk.
  • Beknelde bedrading → controleer de kabelgeleiding en de vrije beweging van het mechanisme voordat u de deur definitief sluit.
  • Connector niet ingeklikt → trek na het aansluiten iets omhoog en controleer of deze is beveiligd met een zekering.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • Vocht en oxidatie van contacten in het deurgedeelte (lekkage, condensatie).
  • Mechanische belasting in het gebied van het handvat (veelvuldig gebruik, stoten, onzorgvuldig gebruik).
  • Beschadiging van de bedrading in de deur (trekken, afknijpen, breken van draden wanneer de deur beweegt).
  • Onprofessioneel ingrijpen tijdens eerdere demontage van de handgreep/slot (kapotte handgrepen, uitgetrokken connectorpinnen).