Citroën Xsara Picasso Gordel middenachter 96314478GW 8973LC

 42,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
96314478GW 8973LC NFP

1 op voorraad

SKU: 9665-S1_K17 Categorieën: , , Tags: ,

Beschrijving

Middelste veiligheidsgordel CITROEN XSARA PICASSO
De zijkant in het midden achter zowel de bestuurder als de passagier
Kleur FGW – DIGIMAT

Onderdeelbeschrijving

Deze gebruikte riem middenachter voor Citroën Xsara Picasso is een geschikte oplossing voor het repareren van het interieur van het voertuig wanneer de originele riem beschadigd, geblokkeerd of niet werkt. Het is een belangrijk veiligheidselement, dat correct moet worden opgewonden, vergrendeld en zonder problemen moet samenwerken met de originele bevestiging in de auto.

Het onderdeel wordt ook gezocht op serienummer, dus het is handig om de overeenkomst van de markeringen direct op het originele onderdeel te controleren. Het is een praktische keuze voor automonteurs en huisreparaties als u op zoek bent naar een origineel gebruikt Citroën/Peugeot auto-onderdeel met de nadruk op het behoud van het originele interieurontwerp.

Technische informatie

  • Fabrikant: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Citroën Xsara Picasso
  • Andere nummers: 96314478GW, 8973LC, NFP
  • Kleur: FGW – DIGIMAT
  • Onderdeeltype: veiligheidsgordel middenachter

Productcodes

  • Productcodes: 96314478GW, 8973LC
  • Modellen van labels/achtergronden: Citroën Xsara Picasso

Installatieaanbevelingen

Waarschuwing: Hieronder vindt u een algemene procedure die doorgaans wordt gebruikt om een veiligheidsgordel te vervangen. De exacte stappen kunnen variëren afhankelijk van het specifieke ontwerp van de auto en de manier waarop het interieur is bekleed.

1) Vóór montage

  • Controleer of de onderdeelcodes en het riemontwerp overeenkomen met het oude onderdeel.
  • Vergelijk de lengte van de riem, het type bevestiging, de vorm van de houders en de wijze van geleiding van de riem.
  • Controleer de staat van het gebruikte onderdeel – de riem mag niet gescheurd, gerafeld, vervuild met olie of mechanisch vervormd zijn.
  • Probeer de opwind- en vergrendelingsfunctie. De riem moet soepel bewegen en blokkeren bij een krachtige schok.
  • Controleer op schade aan bevestigingspunten of plastic afdekkingen in het voertuig.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

  • set gebruikelijk handgereedschap
  • ratel en geschikte hulpstukken
  • schroevendraaiers of plastic hendels voor het verwijderen van panelen
  • schone doek voor het reinigen van het montagegebied
  • werkhandschoenen en voldoende verlichting

3) Stapsgewijze montageprocedure

  1. Parkeer het voertuig op een veilige plaats en beveilig het tegen beweging.
  2. Krijg toegang tot de ruimte rond de gemonteerde riem door de benodigde hoezen of delen van de voering te verwijderen.
  3. Verwijder voorzichtig de originele riem, inclusief de bevestigingspunten.
  4. Vergelijk het oude en nieuwe onderdeel naast elkaar, vooral de richting van het mechanisme, de beugels en de riemgeleider.
  5. Reinig de montageoppervlakken en controleer of de schroefdraad of bevestigingen niet beschadigd zijn.
  6. Plaats de gebruikte riem in de juiste positie zoals het originele onderdeel werd geplaatst.
  7. Installeer de bevestigingen eerst lichtjes, zodat de positie van het onderdeel nauwkeurig kan worden afgesteld.
  8. Controleer of de riem niet gedraaid is en op natuurlijke wijze loopt zonder dat deze blijft haken.
  9. Beëindig geleidelijk het repareren van alle verbindingspunten.
  10. Probeer de riem meerdere keren uit en weer in te trekken.
  11. Controleer de arrestatie door harder aan de riem te trekken.
  12. Plaats alle verwijderde afdekkingen en binnenbekleding opnieuw.
    • 4) Controles na de montage en functieverificatie

      • De riem moet soepel afwikkelen en oprollen zonder te blijven haken.
      • Het moet goed vergrendelen na een scherpe trek.
      • Controleer of de riem nergens tegen plastic of metalen onderdelen schuurt.
      • Controleer of het onderdeel stevig vastzit en de stabiliteit van alle bevestigingspunten.
      • Na een korte gebruiksperiode is het raadzaam om de correcte werking van het mechanisme opnieuw te controleren.

      5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

      • Verdraaide riem – controleer altijd of de riem goed loopt voordat u deze definitief aandraait.
      • Oriëntatie van mechanisme verwisselen – vergelijk het nieuwe onderdeel met het origineel vóór montage.
      • Montage op een beschadigde houder – controleer de staat van de bevestigingspunten vóór installatie.
      • Het weglaten van een functionele test – controleer altijd de opwinding en vergrendeling na montage.
      • Beschadiging van de bekleding tijdens het verwijderen – gebruik het juiste gereedschap en verwijder de hoezen voorzichtig.

      Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

      • normale slijtage door langdurig gebruik
      • vervuiling van het mechanisme met stof en vuil
      • het gewelddadig scheuren van de riem of de herhaalde gewelddadige belasting ervan
      • schade aan de riemstof door scherpe randen of onjuiste behandeling
      • blokkering of verminderde werking nadat het voertuig lange tijd geparkeerd heeft gestaan
      • vervorming of beschadiging na eerdere ingreep in het interieur

Extra informatie

Gewicht1,4 kg

Tenzij anders vermeld in de beschrijving, zijn alle foto's uitsluitend ter illustratie.

Wij behouden ons het recht voor de bestelde referentie te vervangen door de door de fabrikant aangewezen vervangende referentie.

De onderdelen zijn afkomstig van schadevoertuigen, worden zorgvuldig gecontroleerd en wij bieden daarop 12 maanden garantie op de werking.