Achterpassagiersspiegel Citroen C4 II B7 EZRC 1607024580

Beschrijving

Achterpassagiersspiegel voor CITROEN C4 II B7a DS4 auto’s
EZR kleur – GRIJZE ALUMINIUMVERF
Licht geschaafd, solide, volledig functioneel
9 pincode

Onderdeelbeschrijving

De gebruikte passagiersspiegel voor Citroen C4 II B7 en DS4 is een geschikte vervanging voor een beschadigd of niet-functionerend onderdeel van het overeenkomstige ontwerp. Bij het zoeken naar een vervanging zijn vooral het productnummer 1607024580, het aansluitontwerp met 9 pinnen en de afstemming van de bevestiging op de originele spiegel belangrijk.

De spiegel is voorzien van grijze aluminiumverf met het EZR-label; de EZRC-code staat ook vermeld in de documenten. Het is enigszins versleten, solide en volledig functioneel. Het is dus een praktische keuze voor reparaties waarbij u functionaliteit verkiest en kleine cosmetische slijtage niet erg vindt. De specifieke functies van de elektrische apparatuur worden niet vermeld, dus houd niet alleen rekening met het aantal pinnen om dezelfde apparatuur te bevestigen.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis / CITROEN PEUGEOT volgens de meegeleverde documenten.
• Model: Citroen C4 II, DS4; voor C4 vermeldt de documentatie versie II B7.
• Onderdeeltype: Buitenspiegel passagier.
• Verbinding: 9-pins.
• Kleur: EZR – grijze lak aluminium.
• Staat: gebruikt, licht geschaafd, stevig, volledig functioneel.
• Andere nummers: EZRC, NFP – aanvullende aanduidingen vermeld in de documenten.

Productcodes

• Productcodes: 1607024580.
• Verfaanduiding: EZR; in de titel en korte beschrijving van EZRC.
• Aanvullende aanduiding: NFP.
• Modellen: Citroen C4 II, DS4.

Vergelijk bij uw keuze het nummer 1607024580 met het originele onderdeel en controleer tegelijkertijd de connector, montage en spiegeluitrusting. Het matchen van de kleur of het aantal pinnen alleen is niet voldoende om de uitwisselbaarheid te bepalen.

Installatieaanbevelingen

In het algemeen geldt voor dit type onderdeel: de volgende procedure is van toepassing op het vervangen van een buitenspiegel met elektrische aansluiting. De exacte aanpak van het bevestigen, verwijderen van de bekleding en het veilig loskoppelen van het elektrische systeem is afhankelijk van het specifieke model en ontwerp van de auto. Volg de serviceprocedure van de fabrikant.

1) Vóór montage

• Vergelijk de productaanduiding, basisvorm, bevestigingspunten en bedradingsroute met het oude stuk.
• Controleer de conformiteit van de vorm van de connector, de bevestiging ervan, het aantal en de toewijzing van contacten en ondersteunde functies.
• Inspecteer de kap, het glas, de bevestiging, de kabels en de connector van de gebruikte spiegel. Zoek naar scheuren, losse onderdelen, beschadigde isolatie of geoxideerde contacten.
• Controleer de zitvlakken en eventuele afdichtingselementen. Schade aan de originele spiegel kan ook de bevestiging aan de auto beïnvloeden.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

Meestal gebruikt u geschikte schroevendraaiers en dopsleutels, afhankelijk van de gebruikte aansluitingen, een plastic koevoet voor de bekleding, een zaklamp, een zachte pad, een schoonmaakdoekje en bescherming voor de omringende verf. Beoordeel de verbindings- en afdichtingselementen op basis van hun staat en de instructies van de fabrikant.

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Zet de auto veilig stil, zet het contact af en beveilig hem tegen beweging.
2. Het elektrische systeem voorbereiden op werkzaamheden volgens de instructies van de fabrikant; als de procedure het loskoppelen van de accu vereist, volg dan de voorgeschreven volgorde en wachttijd.
3. Bedek de omringende verf en verwijder voorzichtig alleen de afdekkingen of bekleding die nodig zijn om toegang te krijgen tot de connector en de montage. Maak de plastic clips niet met brute kracht los.
4. Let op het bedradingstraject en de positie van de clips, zodat deze tijdens de montage kunnen worden hersteld.
5. Ontgrendel de connector en koppel deze los door aan de behuizing te trekken, niet aan de draden.
6. Houd de spiegel vast en maak de bevestigingen geleidelijk los. Laat hem niet aan de bedrading hangen.
7. Verwijder het originele onderdeel, maak het lageroppervlak schoon en controleer de staat van de bevestiging en eventuele afdichting.
8. Plaats de vervangende spiegel, leid de bedrading veilig door en pak eerst de bevestigingen met de hand vast. Draai ze vast volgens de service-instructies zonder de basis te overbelasten.
9. Sluit de connector aan en zet deze vast. Breng de bedrading terug naar de oorspronkelijke ligging, zodat deze niet uitgerekt, bekneld raakt of in contact komt met bewegende delen.
10. Herstel de stroom volgens de instructies van de fabrikant en controleer de werking. Plaats vervolgens de bekleding en afdekkingen terug en controleer of ze goed op hun plaats zitten.
• 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
  • Controleer de sterkte van de bevestiging, de pasvorm van de basis en de bevestiging van alle gedemonteerde onderdelen.
  • Stel de spiegel af voor een veilig zicht en probeer de functies uit waar de specifieke auto en de spiegel daadwerkelijk mee zijn uitgerust.
  • Als zowel het zicht als de montage in orde zijn, maak dan een korte proefrit. Let op ongewenste beeldtrillingen, kloppen of ongewoon aerodynamisch geluid.

  5) De meest voorkomende montagefouten en hoe u deze kunt vermijden

  • Kies alleen op uiterlijk: vergelijk ook artikelnummer, aansluiting en uitrusting.
  • Het vastklemmen van de bedrading: controleer voordat u deze vastdraait en afdekt of deze vrij en veilig is.
  • Aan de houder trekken: volg de instructies van de fabrikant om te voorkomen dat de basis barst of de schroefdraad beschadigt.
  • Slecht zittende pakking: als het deel uitmaakt van de verbinding, plaats deze dan plat op een schoon pasvlak.
  • Beschadiging van de connector of clips: maak eerst de vergrendelingen los en gebruik geen overmatige kracht.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  Buitenspiegels worden over het algemeen blootgesteld aan mechanische belasting en weersinvloeden. Veel voorkomende oorzaken van schade zijn onder meer:

  • Effecten bij parkeren, passeren door een smalle ruimte of contact met een obstakel.
  • Gedwongen kantelen of manipulatie van een bevroren mechanisme.
  • Het binnendringen van vocht in een beschadigde behuizing of elektrische aansluiting en daaropvolgende corrosie van de contacten.
  • Veroudering van kunststoffen, afdichtingen en mechanismen door de zon, temperatuurveranderingen en normaal gebruik.
  • Onjuiste eerdere montage, losse bevestiging of beschadigde bedrading.

  Op dit stuk zijn lichte slijtplekken te zien; hun specifieke oorzaak wordt niet beschreven in de documenten.