Beschrijving
Rechterbuitenspiegel voor CITROEN C1 en PEUGEOT 107
KTA kleur – GRIJZE CARLINIETLAK
Passagierszijde
Onderdeelbeschrijving
De gebruikte rechter achteruitkijkspiegel voor Citroën C1 en Peugeot 107 is een geschikte keuze bij het vervangen van een beschadigde spiegel aan de passagierszijde. Het helpt het overzicht te herstellen van het verkeer naast en achter het voertuig. De nummers 87910-0H010 en 87910-0H011 zijn vooral belangrijk voor het lokaliseren van het onderdeel.
Ontworpen in de kleur KTA – Carlinietgrijs maakt het gemakkelijker om een spiegel te kiezen die bij de autolak past. De tint van het gebruikte gelakte onderdeel kan enigszins variëren als gevolg van leeftijd en blootstelling aan de zon. De werkingswijze en eventuele elektrische uitrusting staan niet vermeld in de documenten, dus vergelijk vóór vervanging het ontwerp met de originele spiegel.
Technische informatie
- Fabrikant: niet gespecificeerd
- Model: Citroën C1, Peugeot 107
- Type onderdeel: buitenspiegel
- Locatie: rechterzijde, passagierszijde
- Kleur: KTA – GRIJZE CARLINIETLAK
- Conditie: gebruikt onderdeel
- Besturingsmethode en elektrische uitrusting: niet gespecificeerd
- Andere nummers: 8153YS, 815289, 8151HW
Productcodes
- Productcodes: 87910-0H010, 87910-0H011, 8153YS, 815289, 8151HW
- Kleurcode: KTA
- Modellen: Citroën C1, Peugeot 107
Vergelijk bij het kiezen de aanduiding van het originele onderdeel, de vorm van de basis, de bevestiging en de werkwijze. Dezelfde kleurmatch betekent niet hetzelfde technische ontwerp.
Installatieaanbevelingen
De volgende procedure is algemeen voor het vervangen van de buitenspiegel. De exacte toegang tot de bevestiging, het verwijderen van de afdekkingen en het mogelijk loskoppelen van de bediening is afhankelijk van het specifieke model en ontwerp van de auto.
1) Vóór montage
- Vergelijk de rechterkant, productnummers, zitvorm, bevestigingspunten en bedieningselementen met het oude stuk.
- Inspecteer bij een gebruikte spiegel het glas, de kap, de basis en de bevestigingen. Controleer op barsten of losheid.
- Controleer de staat van de pakking, als deze deel uitmaakt van het geheel, en eventuele connectoren of mechanische bedieningselementen.
- Controleer ook het montagegebied op het voertuig. Na een botsing kan het vervormd raken, waardoor het niet meer goed zit.
2) Benodigde gereedschappen en materialen
- Gemeenschappelijke handgereedschapset op basis van echte bevestigingsmiddelen.
- Plastic koevoet voor binnenafdekkingen, indien nodig om deze te verwijderen.
- Een zachte pad, een schoonmaakdoekje en een product dat zacht is voor lakwerk en afdichtingen.
- Beschermende handschoenen, vooral bij het hanteren van gebroken glas.
3) Stapsgewijze montageprocedure
- Zet het voertuig veilig stil, zet het contact uit en zorg voor voldoende ruimte om te werken.
- Als de spiegel een elektrische aansluiting heeft, volg dan de service-instructies van de voertuigfabrikant om de stroomtoevoer los te koppelen.
- Bescherm het omliggende lakwerk en maak voorzichtig de afdekkingen los die nodig zijn om toegang te krijgen tot de bevestigingen. Forceer de plastic clips niet.
- Documenteer de route van eventuele bedrading of mechanische bedieningselementen, zodat de oorspronkelijke opstelling kan worden hersteld.
- Koppel, indien relevant, de connector achter de behuizing los nadat u de zekering hebt losgemaakt, of koppel de mechanische bediening los, afhankelijk van het ontwerp. Trek niet aan draden of kabels.
- Ondersteun de spiegel van buitenaf en maak de bevestigingen geleidelijk los. Voorkom dat het op de deur valt.
- Verwijder de originele spiegel en maak het montageoppervlak schoon. Controleer de staat van de ondergrond en de afdichting.
- Bevestig de reservespiegel, plaats de afdichting op de juiste manier en leid eventuele draden of bedieningselementen zo dat ze niet bekneld raken.
- Breng de bevestigingen eerst met de hand aan. Nadat u hebt gecontroleerd of ze goed passen, draait u ze vast volgens de service-instructies van de fabrikant, zonder de basis te overbelasten.
- Sluit eventuele bedieningselementen of elektrische connectoren opnieuw aan en herstel de stroom volgens de procedure van de fabrikant als deze zijn losgekoppeld.
- Controleer of de spiegel is bevestigd en afgesteld, plaats vervolgens de afdekkingen terug en controleer of de clips goed vastzitten.
4) Controles na de montage en functionele verificatie
- Controleer of de basis en de pakking gelijkmatig passen. De spiegel mag niet los in de montage zitten.
- Stel vanaf de bestuurdersstoel het glas zo af dat het het gewenste zicht biedt. Probeer de beschikbare functies op basis van de daadwerkelijke uitrusting.
- Maak pas een korte proefrit nadat u de veilige bevestiging heeft gecontroleerd. Let op overmatige beeldtrilling en ongebruikelijke aerodynamische ruis.
5) De meest voorkomende montagefouten en hoe u deze kunt vermijden
- Conversie van ontwerpen: vergelijk vóór demontage de bevestiging, bedieningselementen en eventuele connectoren, niet alleen het uiterlijk van de kap.
- Beknelde pakkingen of bedrading: controleer hun positie en losse bedrading voordat u ze vastdraait.
- Beschadiging aan clips: maak de deksels los met geschikt gereedschap en zonder geweld.
- Montage op een vervormd oppervlak: repareer de schade aan het montagegebied voordat u de vervangende spiegel monteert.
- Schokken bij het parkeren of passeren van een obstakel, waardoor de afdekking, het glas en de bevestigingen beschadigd kunnen raken.
- Gedwongen hanteren van de spiegel of het verstelmechanisme.
- Vorst en ijsvorming, vooral als je een bevroren mechanisme met geweld probeert te verplaatsen.
- Veroudering van kunststoffen en afdichtingen door zon, vochtigheid en veranderende temperaturen.
- Trillingen en losse bevestigingen die de basis op de lange termijn belasten en de beeldstabiliteit verslechteren.
- Het binnendringen van vocht wat, in elektrisch uitgeruste varianten, contacten of bedieningselementen kan beschadigen.
Redenen waarom het onderdeel beschadigd is
Voor externe achteruitkijkspiegels komen de volgende oorzaken over het algemeen het meest voor; het is geen omschrijving van de staat van het aangeboden stuk:
