Achterriem Citroën Xsara Picasso 96314478GW 8973RZ

Beschrijving

Veiligheidsgordel achter links of rechts voor CITROEN XSARA PICASSO-auto’s
Zijkant achter bestuurder en passagier
Kleur FGW – DIGIMAT

Onderdeelbeschrijving

Deze gebruikte veiligheidsgordel achter is voor de Citroën Xsara Picasso en kan gebruikt worden aan de zijde achter de bestuurder en passagier. Het is een belangrijk veiligheidskenmerk in het interieur waarnaar vaak ook op serienummer wordt gezocht. Om de juiste keuze te maken is het daarom raadzaam om niet alleen de markering van het onderdeel te vergelijken, maar ook het ontwerp van de connectoren, bevestiging en kleurontwerp.

Het voordeel van dit onderdeel is de mogelijkheid om het op beide ruggen te gebruiken, wat het vervangen van een beschadigde of niet-functionele riem vergemakkelijkt. Het kleurontwerp FGW – DIGIMAT helpt het onderdeel te harmoniseren met het originele interieur van de auto.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën Xsara Picasso
• Andere nummers: 96314478GW, 8973RZ, NFP, FGW – DIGIMAT

Productcodes

• Productcodes: 96314478GW, 8973RZ
• Modelnamen: Citroën Xsara Picasso

Installatieaanbevelingen

Over het algemeen/typisch voor dit type onderdeel kan de exacte vervangingsmethode variëren, afhankelijk van het specifieke ontwerp van de auto en de interieurbekleding. Bij de veiligheidsgordel is het altijd nodig om na montage de staat van het mechanisme en de juiste gordelgeleiding zorgvuldig te controleren.

1) Vóór montage

• Controleer of de onderdeelnummers, de vorm van de bevestiging en het riemontwerp overeenkomen met het oude onderdeel.
• Vergelijk of het onderdeel bedoeld is voor de achterpositie en overeenkomt met montage links of rechts volgens uw oorspronkelijke oplossing.
• Controleer de staat van de band: deze mag niet gescheurd, gerafeld, geknikt of anderszins zichtbaar beschadigd zijn.
• Controleer het oprolmechanisme om te zien of de riem soepel wordt uitgetrokken en weer terugkomt.
• Inspecteer de bevestigingspunten en de omliggende bekleding op vervorming of schade door eerdere spanning.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

• Een veelgebruikte set handgereedschap
• Hulpmiddelen voor het voorzichtig verwijderen van kunststoffen aan de binnenkant
• Reinigingsmiddel voor het reinigen van contactoppervlakken
• Werkverlichting
• Beschermende handschoenen

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Parkeer het voertuig op een veilige plaats en beveilig het tegen beweging.
2. Je krijgt toegang tot de installatieruimte door de benodigde onderdelen van de binnenbekleding te verwijderen.
3. Verwijder voorzichtig de originele veiligheidsgordel, inclusief het oprolmechanisme en de bevestigingspunten, indien nodig voor vervanging.
4. Vergelijk het oude en nieuwe onderdeel naast elkaar, vooral de riemlengte, routing, bevestiging en oriëntatie van het mechanisme.
5. Reinig het montagegebied en controleer op vuil of tekenen van schade.
6. Plaats het gebruikte onderdeel in de juiste positie, zodat het mechanisme niet verdraaid is of in een onnatuurlijke hoek staat.
7. Installeer de bevestigingspunten en zorg ervoor dat alle beugels en geleidingselementen goed op hun plaats zitten.
8. Steek de riem door de juiste geleider, zodat deze niet gedraaid is.
9. Test voordat u de riem afdekt, het soepel trekken en oprollen van de riem.
10. Plaats het plastic aan de binnenkant en de bekleding terug in de omgekeerde volgorde van verwijderen.
11. Test de werking van de riem opnieuw nadat het interieur volledig is gemonteerd.
• 4) Controles na de montage en functionele testverificatie
  • De riem moet soepel uitschuiven en terugkeren zonder te blijven haken.
  • De riem moet recht zijn en mag niet gedraaid zijn.
  • Het mechanisme moet stevig en zonder speling in de montagepositie zitten.
  • Na het klikken moet het geheel betrouwbaar en zonder afwijkende geluiden werken.
  • Het wordt aanbevolen om de werking meerdere keren te testen tijdens normaal gebruik van de stoel.

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • Verdraaiing van de riem – controleer altijd het gehele traject van de band vóór de definitieve montage.
  • Verkeerde positie van het oprolmechanisme – het mechanisme moet in de juiste montagerichting zitten.
  • Schade aan plastic bekleding – gebruik het juiste gereedschap voor het verwijderen van de binnenkant.
  • Overzicht montageslijtage – controleer vóór montage de staat van de montagepunten en omgeving.
  • Montage zonder voorafgaande functiecontrole – test altijd de opwinding en werking van de riem voordat u het interieur volledig monteert.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • Langdurige mechanische slijtage tijdens dagelijks gebruik
  • Vervuiling van het opwindmechanisme en de riemgeleider
  • Beschadiging van de riem door wrijving, knijpen of draaien
  • Vervorming of blokkering van het mechanisme na een botsing of plotselinge belasting
  • Roekeloze demontage van het interieur of onjuiste voorafgaande montage
  • Vocht en langetermijneffecten van vuil in het interieur van de auto