Linker achterlicht interieur Peugeot 307 CC 96413007JE 714025600701 6350S4

Beschrijving

Linker achterkleplamp voor PEUGEOT 307 CC
De lamp is verzegeld, beslaat niet, er bestaat geen gevaar dat het plexiglas eraf valt
Zijkant achter de bestuurder

Onderdeelbeschrijving

Deze binnenlamp linksachter is bedoeld voor de Peugeot 307 CC en behoort tot het deksel/achterklepgedeelte. Door de te hoge afdichting is het een goede keuze bij typische problemen, zoals het beslaan van lampen of het loskomen/vallen van plexiglas. Het is een gebruikt origineel onderdeel van het Stellantis-concern (Citroën/Peugeot), vaak gezocht op productnummers.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis CITROEN PEUGEOT
• Model: PEUGEOT 307 CC
• Andere cijfers: NFP

Productcodes

• Productcodes: 96413007JE, 714025600701, 6350S4

Installatieaanbevelingen

Over het algemeen kan de procedure voor het vervangen van het achterlicht in het deksel (binnenverlichting) variëren, afhankelijk van het specifieke auto-ontwerp. Hieronder vindt u een praktische, veilige procedure zonder modelspecifieke details.

1) Vóór montage (controles van gebruikte onderdelen)

• Vergelijk de onderdeelnummers (96413007JE / 714025600701 / 6350S4) met het oude onderdeel.
• Controleer de integriteit van het plexiglas, de montage- en afdichtingsoppervlakken.
• Inspecteer de connector en pinnen (mag niet groen/geoxideerd, getrokken of los zijn).
• Zorg ervoor dat de pakking gelijkmatig past en nergens bekneld of gescheurd is.

2) Benodigde gereedschappen en materialen (in het algemeen)

• Basisset schroevendraaiers en/of dopsleutels (afhankelijk van het opzetstuk)
• Plastic koevoet voor bekleding/hoezen (om schade te minimaliseren)
• Ontvettingsreiniger en schone doek
• Contactspray (optioneel) voor het behandelen van elektrische contacten

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Zet voor de zekerheid het contact uit en koppel de accu los (vooral als u de connectoren langere tijd zult hanteren).
2. Geef toegang tot de lamp in het deksel/de scharnierende deur, meestal door de binnenafdekking/bekleding op die plek te verwijderen.
3. Ontkoppel de elektrische connector van de lamp en controleer of de pinnen niet geoxideerd of mechanisch beschadigd zijn.
4. Maak de lamp los (schroeven/moeren/handvatten afhankelijk van het ontwerp) en verwijder de lamp voorzichtig.
5. Reinig het pasvlak op de behuizing/het deksel, zodat de pakking goed past.
6. Vergelijk voordat u de nieuwe lamp installeert de vorm van de houder en connector met het oude onderdeel.
7. Plaats de lamp gelijkmatig in het gat, zodat de pakking er helemaal rond past.
8. Zet de bevestiging op gevoel vast – het doel is een stevige pasvorm zonder vervorming van het plastic en de pakking.
9. Sluit de connector weer aan en zorg ervoor dat deze goed vastklikt.
10. Plaats de bekleding/bekleding terug en zorg ervoor dat er geen kabels trekken of ergens bekneld raken.
• 4) Controles na de montage en functionele testverificatie
  • Verifieer de functie van de respectievelijke lichtmodi (afhankelijk van de plaatsing van de lampen/bron in de lamp).
  • Controleer of de lamp stevig is bevestigd en gelijk ligt met de omliggende lichaamsdelen.
  • Controleer na de eerste rit of na het wassen van de auto visueel op condensatie aan de binnenkant.

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • Geknepen of slecht zittende afdichting → maak altijd het contactoppervlak schoon en plaats de lamp gelijkmatig.
  • Verlengde bevestiging → voorzichtig aandraaien zodat het plastic niet barst en de afdichting niet vervormt.
  • Onbehandelde geoxideerde contacten → als er tekenen van oxidatie zijn, gebruik dan contactspray en controleer de sterkte van de pinnen.
  • Beschadiging van de bekleding tijdens demontage → gebruik een plastic koevoet en ga geleidelijk langs de handgrepen.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • Lekkage en condensatie als gevolg van een verbroken afdichting – leidt tot beslaan en degradatie van interne onderdelen.
  • Veroudering van kunststoffen (UV-straling, temperatuurveranderingen) – scheuren, broosheid, verlies van elasticiteit.
  • Trillingen en spanning op het deksel – geleidelijk loslaten van de bevestiging, ontstaan van lekkages.
  • Mechanische schade tijdens het hanteren, onprofessionele demontage of na een kleine botsing.
  • Oxidatie van connectoren door vocht – verlichtingsstoringen en overgangsweerstanden.