Linker achteruitkijkspiegel elektrisch Citroën C3 8149RY

Beschrijving

Linker bestuurdersspiegel voor CITROEN C3-auto’s
Elektrisch geregeld, verwarmd
5-PIN (3+2)

Onderdeelbeschrijving

Deze linker elektrische achteruitkijkspiegel (bestuurderszijde) is voor Citroën C3. Het biedt elektrische bediening en verwarming, wat u vooral in de winter en bij beperkt zicht zult waarderen. Dankzij de 5 PIN (3+2) connector is hij geschikt als vervanging voor een spiegel met dezelfde aansluiting.

Bij het kiezen van gebruikte spiegels is het cruciaal om niet alleen de zijkant, maar ook het productnummer 8149RY en het ontwerp van de connector te vergelijken – op deze manier minimaliseer je het risico op incompatibiliteit en onnodig extra werk.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C3
• Andere cijfers: NFP
• Ontwerp: links (bestuurder), elektrisch bediend, verwarmd
• Connector: 5-pins (3+2)

Productcodes

• Productcodes: 8149RY

Installatieaanbevelingen

Over het algemeen is de volgende procedure van toepassing op het vervangen van een elektrische achteruitkijkspiegel. De exacte stappen kunnen variëren, afhankelijk van het specifieke automodel en de uitrusting.

1) Vóór montage

• Vergelijk de nieuwe en originele spiegel: linkerkant, vorm van de basis, bevestiging, doppen.
• Controleer de 5-pins (3+2)-connector – het aantal pinnen en de distributie moeten overeenkomen.
• Controleer visueel de staat van de bedrading, connector en pinnen (oxidatie, buigen, loskomen).
• Als de spiegel verwarmd wordt, controleer dan of de contacten niet beschadigd zijn en of de kabels in de doorvoeropening open zijn.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

• Basisset bits/schroevendraaiers en ratel met verlengstukken (volgens ontwerp)
• Kunststof koevoet voor het verwijderen van bekleding
• Schone doek of contactreiniger voor connectoren
• Isolatietape(s) (indien nodig om de bundel vast te zetten)

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Zet het contact uit en koppel de accu los (meestal handig bij het werken met deurbedrading).
2. Verwijder de binnenspiegelafdekking (driehoek bij de A-stijl) en mogelijk een deel van de deurbekleding om toegang te krijgen tot de connector en bevestiging.
3. Koppel de elektrische connector van de spiegel voorzichtig los – trek niet aan de kabels, maar maak de connectorvergrendeling los.
4. Maak de spiegelbevestigingen los (moeren/bouten, afhankelijk van het ontwerp) en houd de spiegel van buitenaf vast om te voorkomen dat deze valt.
5. Verwijder de originele spiegel van de deur.
6. Reinig het zitvlak en controleer de afdichting/flens op het bevestigingspunt.
7. Plaats de nieuwe spiegel in de juiste positie en bevestig hem met de hand met de bevestigingsmiddelen.
8. Plaats de spiegel zo dat deze goed past en draai vervolgens de bevestigingen vast (zonder ze te strak aan te draaien).
9. Sluit de connector aan en controleer of deze volledig vastzit en of het harnas niet onder spanning staat.
10. Plaats de bekleding/bekleding terug en controleer of er niets schuurt en of de bedrading veilig is aangelegd.
11. Sluit de batterij aan en zet het contact aan.
• 4) Controles na de montage en functionele testverificatie
  • Verifieer de elektrische bediening van de spiegelrichting in alle assen.
  • Controleer de werking van de verwarming (meestal na het inschakelen van de verwarming, afhankelijk van de uitrusting van de auto) en controleer of de connector en bedrading niet ongewoon heet worden.
  • Controleer de stabiliteit van de spiegel wanneer de deur gesloten is en tijdens het rijden (trillingen, speling).

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • Verwisselen van de connector/pinnen (ander ontwerp): vergelijk altijd 5 PIN (3+2) en het ontwerp van de kabelboom vóór montage.
  • Beschadiging aan bekleding en clips: gebruik een kunststof koevoet en werk geleidelijk, zonder brute kracht.
  • Kabel bekneld in doorvoertule of onder bekleding: controleer de kabelboomgeleiding vóór de definitieve montage.
  • Lekkage bij het bevestigingspunt: controleer het contactoppervlak en de afdichting, plaats de spiegelbasis correct.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • Mechanische schade tijdens het parkeren (contact met een paal, spiegel van een andere auto, vandalisme).
  • Het gewricht breken of verstuiken bij het met geweld kantelen van de spiegel.
  • Storing van de elektrische bediening door slijtage van het mechanisme, verstijving of schade aan de bedrading in de deur.
  • Niet-werkende verwarming door gebroken draden, oxidatie van contacten of schade aan het verwarmingselement.
  • Het binnendringen van vocht in de connectoren en daaropvolgende corrosie van de pinnen.