Beschrijving
Turbocompressor voor 1.5 HDI 75 kW motoren van Citroën, Peugeot, Opel, Fiat en Toyota. Afkomstig uit een auto met 64.000 km.
Deze turbolader is geschikt voor de 1.5 HDI 75 kW motoren en levert betrouwbare krachtverhoging en betere turboluchtaanvoer voor modellen uit de Stellantis-groep en enkele samenwerkingen. Productreferenties die vaak worden gebruikt bij het zoeken zijn 9813245480, 1631887280 en 49172-03100. Door de OEM-nummers in de producttitel en specificatie op te nemen, vindt u dit onderdeel sneller in zoekmachines en in magazijnen van onderdelenleveranciers.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis
- Model: 1.5 HDI 75 kW (diesel)
- Productcodes: 9813245480, 1631887280
- Andere nummers: 49172-03100
Toepassing / Compatibiliteit
- Citroën Berlingo III
- Peugeot Partner III
- Peugeot Rifter
- Fiat Doblo III
- Opel Combo E K9
- Toyota ProAce City
Functie
De turbolader verhoogt de motorprestaties door extra lucht in het inlaatsysteem te persen, waardoor de verbranding effectiever wordt. Dit resulteert in meer koppel en vermogen bij relatief laag brandstofverbruik. Een goed functionerende turbo draagt ook bij aan een stabiele respons van de motor bij acceleratie.
Vervanging en montage
Algemene vervangingsstappen (indicatief voor ervaren monteurs):
- Motor laten afkoelen en accu loskoppelen.
- Verwijder inlaatslangen, intercooler-aansluitingen en uitlaatspruitstuk waar nodig.
- Koppel de olie- en, indien aanwezig, koelvloeistofleidingen los; zorg dat lekbakken aanwezig zijn.
- Ontkoppel afzuig- en bedieningsleidingen (bv. wastegate- of actuatoren) en verwijder de turbolader van het spruitstuk.
- Monteer de nieuwe/overgenomen turbolader met nieuwe pakkingen en afdichtingen; gebruik de voorgeschreven draaimomenten volgens fabrikant indien beschikbaar.
- Voor het starten: vul en prime de olievoorziening (door motor kort te laten draaien zonder luchtfilter/brandstof indien de procedure dat vereist) zodat de turbo niet droog start.
- Controleer na montage op olielekkage, koelvloeistoflekkage en correcte aansluiting van alle slangen en sensoren. Laat de motor op normaal bedrijfstemperatuur draaien en controleer werking en geluiden.
Aanbevelingen voor montage
- Gebruik altijd nieuwe pakking(en) en afdichtingen bij montage.
- Controleer en reinig de olieaanvoer en retourleidingen; verstopte of vervuilde leidingen veroorzaken vaak voortijdig falen.
- Vervang olie en oliefilter voor eerste opstart na montage om verontreinigingen te verwijderen.
- Zorg dat alle slangen, intercooler en inlaatsysteem vrij zijn van olieophoping en losse deeltjes.
- Voorkom hoge motorbelasting direct na montage; rijd rustig totdat olie- en turbosystemen op bedrijfstemperatuur zijn en correct functioneren.
Waarom faalt dit onderdeel het vaakst
De meest voorkomende oorzaken van turboschade zijn:
- Onvoldoende of vervuilde olielevering (oliearmoede of verstopte leidingen) waardoor lagers slijten.
- Roetophoping en verontreiniging door slechte onderhoudstoestand of lange intervallen tussen olieverversingen.
- Beschadiging van het turbinewiel door inslag van vreemde voorwerpen uit het inlaatsysteem.
- Oververhitting door onvoldoende koeling of langdurige hoge belasting zonder afkoelperiode.
- Mechanische slijtage na langdurig gebruik; ook bij relatief lage kilometerstanden kan slijtage optreden bij slechte onderhoudshistorie.
Door aandacht te besteden aan oliekwaliteit, olieverversingsinterval en het inlaatsysteem verkleint u de kans op voortijdige turboschade. Deze turbolader komt uit een voertuig met 64.000 km en kan een kosteneffectieve vervangingsoptie zijn voor onderhoud of reparatie van bovengenoemde modellen.
