Rechter armsteun Peugeot 307 groen 883012

 48,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
883012 NFP

3 op voorraad

SKU: 4167-E10_K21 Categorieën: , , Tag:

Beschrijving

Rechterarmsteun voor passagiersstoel PEUGEOT 307
Ontwerp HQD- – GROENE ASCOT

Onderdeelbeschrijving

Deze rechterarmsteun is bedoeld voor het interieur van de Peugeot 307 en dient als ondersteuning voor de passagiersstoel. Het is een onderdeel in een specifiek kleurontwerp GROEN ASCOT (aanduiding HQD-), geschikt als vervanging in geval van beschadiging, slijtage of esthetische achteruitgang van de originele rugleuning.

Wij adviseren bij uw keuze het productnummer 883012 en het bijpassende ontwerp/kleur te volgen, zodat het onderdeel qua uitstraling en bevestiging goed in het interieur past.

Technische informatie

  • Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Peugeot 307
  • Andere nummers: NFP, HQD-

Productcodes

  • Productcodes: 883012

Installatieaanbevelingen

Over het algemeen/typisch voor het vervangen van de armleuningen in de binnenkant kan de exacte procedure variëren, afhankelijk van het ontwerp van de stoel en de specifieke bevestiging. Hieronder vindt u een praktische one-size-fits-all procedure.

1) Vóór montage

  • Vergelijk het nieuwe onderdeel met het oude onderdeel: zijkant (rechts), vorm, bevestiging, eventueel deksels en vouwmechanisme.
  • Controleer de kleur en afwerking (ASCOT GREEN / HQD-) zodat deze bij het interieur past.
  • Inspecteer de rugleuning op scheuren in het ondersteunende deel, kapotte handgrepen of overmatig uitgestrekte verbindingen.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

  • Basisset schroevendraaiers/bits en ratel (afhankelijk van het type bevestigingsmateriaal in de auto)
  • Plastic verwijderingshendels (trimgereedschap)
  • Zaklamp
  • Reinigingsmiddel voor kunststoffen/textiel en doek (voor het reinigen van contactoppervlakken)

3) Stapsgewijze montageprocedure

  1. Beveilig het voertuig tegen beweging en creëer voldoende ruimte voor de passagiersstoel.
  2. Stel de stoel zo in dat u toegang heeft tot het bevestigingspunt van de armleuning.
  3. Verwijder voorzichtig alle plastic afdekkingen in het montagegebied (gebruik een plastic koevoet om beschadiging van de bekleding te voorkomen).
  4. Maak de bevestigingen van de originele rugleuning los (schroeven/pinnen afhankelijk van het ontwerp).
  5. Verwijder de oude armleuning en controleer de staat van de schroefdraad, grepen en zitvlakken van de stoel.
  6. Reinig de pasvlakken en verwijder al het vuil dat speling of kraken kan veroorzaken.
  7. Plaats de nieuwe rugleuning in de juiste positie en zet deze eerst lichtjes vast met de bevestigingsmiddelen.
  8. Controleer of de rugleuning goed past en of er niets wordt gesneden als de stoel beweegt.
  9. Zet de bevestigingen vast en plaats alle doppen terug.
  10. Test de volledige kanteling/helling en controleer of het mechanisme vasthoudt zonder overmatige speling.
    • 4) Controles na de montage en functionele testverificatie

      • Controleer de stabiliteit van de bevestiging (de rugleuning mag niet wiebelen of loskomen).
      • Controleer of er nergens slijtage op de bekleding zit en dat de rugleuning de normale controle over de stoel niet belemmert.
      • Rij kort met de auto en voel of er enig kraken is. Het aanspannen of vergelijken van de hoezen/stoelen helpt vaak.

      5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

      • Wissel van kant (rechts/links): vergelijk altijd de vorm en oriëntatie met het oude stuk.
      • Beschadiging aan hoezen en bekleding: gebruik kunststof koevoeten en werk geleidelijk zonder geweld.
      • Rugleuning zit niet in de juiste positie: voordat u de rugleuning definitief vastdraait, moet u de rugleuning rechttrekken en de beweging verschillende keren proberen.
      • Het opzetstuk lostrekken/afscheuren: voorzichtig vastdraaien, vooral bij kunststof onderdelen en inzetstukken in de bekleding.

      Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

      • Mechanische slijtage van het gewricht en speling door veelvuldig gebruik.
      • Kraken van de handgrepen bij het leunen met volledig gewicht of bij een botsing.
      • Beschadiging van het oppervlak (schaafwonden, schilfering, penetratie) als gevolg van normaal gebruik.
      • Onprofessionele demontage/montage waardoor de doppen afbreken of de bevestiging vervormd raakt.

Extra informatie

Gewicht0,7 kg