Citroën C3 raamoprolmechanisme rechtsvoor 400618 9222AP

Beschrijving

CITROEN C3 eerste serie intrekmechanisme voorruit rechtsvoor met sequentiële bewegingsfunctie
Passagiersdeur

Onderdeelbeschrijving

Deze ruitbediening rechtsvoor is voor de Citroën C3 (eerste serie) en is voorzien van een sequentiële rijfunctie. Het is een onderdeel voor de passagiersdeur – het lost doorgaans situaties op waarin de ruit niet soepel kan worden bediend, stottert, tegen de deur valt of niet correct reageert op automatische/sequentiële bediening.

Bij het kiezen van gebruikte raamopeners is het belangrijkste dat het ontwerp en de productcodes overeenkomen (ze worden vaak gezocht op basis van het onderdeelnummer). Dit stuk is geschikt als snelle en voordelige vervanging bij het repareren van het raammechanisme zonder onnodige compromissen.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Citroën C3 (eerste serie)
• Andere nummers: 1689039580

Productcodes

• Productcodes: 963912, 400618, 9222AP

Installatieaanbevelingen

Algemeen/typisch voor het vervangen van het raammechanisme (exacte stappen kunnen variëren, afhankelijk van het specifieke deurontwerp en de voertuiguitrusting):

1) Vóór montage

• Vergelijk het nieuwe en originele onderdeel: codes 400618 / 9222AP, vorm en bevestiging van het mechanisme, type en plaatsing van kabels/schijven.
• Controleer het mechanisme op mechanische schade (gebogen delen, scheuren, overmatige speling, stotteren).
• Als er een opwikkeltrommel/kabel bij de montage is inbegrepen, controleer dan of de kabel niet rafelt en goed is geleid.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

• Een set gangbaar handgereedschap (schroevendraaiers, ratel en verlengstukken afhankelijk van het gebruikte verbindingsmateriaal)
• Kunststof koevoet voor het verwijderen van de bekleding (vanwege de clips)
• Beschermende handschoenen, eventueel tape om het glas vast te zetten
• Reinigingsmiddel voor ontvetten en vodden (voor het reinigen van contactoppervlakken/geleiders)

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Zet voor de zekerheid het contact uit en koppel de accu los (vooral als u de elektrische aansluitingen in de deuren loskoppelt).
2. Demonteer het binnendeurpaneel en maak voorzichtig de afdekfolie/membraan (indien aanwezig) los, zodat deze daarna weer goed kan worden afgedicht.
3. Beveilig het glas tegen vallen (meestal met tape aan het deurkozijn) en bereid de toegang tot de glasbevestiging op de beweging van het mechanisme voor.
4. Maak het glasopzetstuk los van het mechanisme en zet het glas in de bovenste positie vast.
5. Ontkoppel de relevante connectoren als deze deel uitmaken van de montage (volgens het ontwerp).
6. Schroef/ontgrendel de bevestigingspunten van het trekmechanisme in de deur.
7. Verwijder het oude mechanisme van de deur en zorg ervoor dat u de bedrading, bedrading of randen van de deur niet beschadigt.
8. Maak de ruimte in de deur schoon en controleer de staat van de glasgeleiders/kanalen (vuil veroorzaakt vaak overbelasting van het mechanisme).
9. Monteer het nieuwe mechanisme in de originele bevestigingspunten en zet het spanningsvrij vast.
10. Bevestig het glas terug aan de beweging van het mechanisme en controleer of het goed zit (zodat het glas niet krom is).
11. Voordat u het deurpaneel voltooit, voert u een functionele test uit van de raambediening en controleert u of de hele baan soepel werkt.
12. Plaats het membraan/folie terug (belangrijk i.v.m. vocht), monteer de bekleding en alle hoezen/bedieningen.
• 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
  • Controleer of het venster soepel omhoog en omlaag gaat, zonder stotteren of ongebruikelijke geluiden.
  • Probeer sequentieel uitlopen (automatisch uitlopen) – als dit deel uitmaakt van de apparatuur en werkte vóór de vervanging.
  • Controleer de dichtheid en correcte pasvorm van de deurfolie en vulling (voorkomen van lekkage naar binnen).

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • Onbeveiligd glas → er bestaat een risico dat het glas valt en beschadigd raakt; Zet het glas altijd vast voordat u de bevestiging losmaakt.
  • Slechte plaatsing van het glas in de aandrijving → het raam kruist en overbelast het mechanisme; voer na de montage meerdere keren een proefrit uit.
  • Beschadigd/slecht gelijmd membraan → lekkage naar deuren en interieur; plaats het membraan voorzichtig en strak terug.
  • Het negeren van vuile geleiders → verhoogde weerstand en snellere slijtage; maak het gebied schoon vóór de montage.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • Slijtage van kabels en oprolmechanisme (schudden, overslaan, kraken).
  • Verstopte of droge glasleidingen → verhoogde weerstand en overbelasting van de trekker.
  • Regelmatig gebruik (meestal voor ramen aan de voorkant) en geleidelijke vermoeiing van het materiaal.
  • Vocht en corrosie in de deuren, die de werking belemmeren en de degradatie van mechanische onderdelen versnellen.
  • Onjuiste montage (scheve zitting, spanning van het mechanisme, slecht geleide kabel) wat tot snelle schade leidt.