Beschrijving
Airbagmodule CITROËN C5 II 7x airbag plus gordelspanners. Staat van de unit is onbekend, hij is volledig functioneel, mogelijk moeten CRASH-gegevens gewist worden.
Productomschrijving
Deze airbagregelunit (SRS) is ontworpen voor voertuigen van het Stellantis-concern en stuurt de activering van maximaal 7 airbagmodules en de bijbehorende pyropatronen (gordelspanners) aan. De unit bewaakt continu sensoren en contactpunten voor impactdetectie en activeert bij een zware botsing de juiste pyrotechnische elementen om inzittenden te beschermen. Veel klanten zoeken dit onderdeel op referentienummers zoals 9659532380, 6545V0 of 6545V1, daarom zijn deze codes prominent in de omschrijving opgenomen.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C5 II
- Productcodes: 9659532380, 6545V0, 6545V1
- Overige nummers: 603 48 19 00
Geschikt Voor
Vooral geschikt voor Citroën C5 II (X7). Controleer bij installatie altijd of het deel overeenkomt met de originele referenties op de oude unit. De genoemde productnummers worden vaak gebruikt door monteurs en doe-het-zelvers bij het zoeken naar vervangende airbagregelaars.
Functie en veelvoorkomende storingen
De airbagregelunit verwerkt signalen van accelerometers en andere impactsensoren en beslist of en welke pyro-elementen worden geactiveerd. Meestal faalt of wordt de unit vervangen na een aanrijding wanneer de crash-gegevens zijn geactiveerd. Andere veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn vocht- of waterschade, corrosie van connectoren, interne elektronica-falen door ouderdom of extreme trillingen en onjuiste spanningspieken bij het voertuig.
Vervangingsfrequentie en aandachtspunten
Airbagregelunits gaan normaal gesproken jaren mee, maar worden vrijwel altijd vervangen na een ongeval omdat ze crashdata registreren en de unit dan niet langer als ‘veilig’ wordt beschouwd zonder reset/initialisatie. Vervang niet preventief tenzij er duidelijke storingscodes of schade is.
Aanbevelingen Voor Montage
- Maak altijd eerst de accu los en wacht voldoende tijd (minimaal 10 minuten) om de resterende spanning uit het SRS-circuit te laten verdwijnen.
- Zoek de unit op volgens fabrieksspecificaties (bij veel PSA-modellen zit de unit onder de stoel of in de middenconsole). Verwijder bekleding en bevestigingen voorzichtig om connectoren en airbagkabels niet te beschadigen.
- Verwijder de stekkers alleen aan de vergrendelde connectoren, noteer of fotografeer de aansluitingen voor correcte montage van de vervangende unit.
- Monteer de nieuwe unit met originele bevestigingsmiddelen en koppel alle connectoren vast volgens aansluitspecificaties. Zorg dat alle massa- en signaalaardeverbindingen goed contact maken.
- Na montage is het vaak nodig de unit te initialiseren of crashdata te wissen met geschikte diagnoseapparatuur. Doe dit volgens de procedures van de fabrikant.
Waarom faalt dit onderdeel meestal
De meest voorkomende reden voor vervanging is activering bij een botsing (CRASH-data). Andere oorzaken zijn water- of vochtinwerking, oxidevorming op connectoren, mechanische beschadiging tijdens een ongeval, en elektronische storingen door ouderdom of spanningspieken.
Extra advies voor monteurs en doe-het-zelvers
Draagt u zorg voor persoonlijke veiligheid: airbagcomponenten bevatten pyrotechnische elementen en onjuiste behandeling kan gevaarlijk zijn. Gebruik altijd het juiste gereedschap en volg de voorschriften van de fabrikant. Noteer foutcodes en voertuiggeschiedenis; als de unit crashdata bevat, zal deze meestal gewist of geprogrammeerd moeten worden voordat het systeem correct hersteld is.
