Beschrijving
Airbag voor de passagiersstoel voor voertuigen Citroën C4 Picasso en Grand Picasso. Zijwaartse pyrotechnische opblaasbare zak. Versie II.
Omschrijving
Deze originele airbag voor de passagiersstoel is bedoeld als zij-airbag (side airbag) voor Citroën C4 Picasso en Grand C4 Picasso. De module bevat een pyrotechnische inflator en is ontworpen om bij een zijdelingse botsing extra bescherming te bieden aan de romp en het bekken van de inzittende. Klant zoekt dit onderdeel vaak op basis van de productcodes 9655047580 of 8216PH.
Functie en Toepassing
De zij-airbag in de stoel beschermt de borstkas en het bekkengebied bij een zijdelingse aanrijding. Bij detectie van een geschikte botsing wordt de pyrotechnische ontsteker geactiveerd, waardoor de airbag in milliseconden wordt opgeblazen. Na inzet moet de module altijd worden vervangen. Buiten inzet of fysieke beschadiging heeft een airbag geen regulier vervangingsinterval en blijft deze doorgaans levenslang werkzaam.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso
- Productcodes: 9655047580, 8216PH
- Andere nummers: Versie II
Hoe Het Onderdeel Te Vervangen
Vervanging van een stoel-airbag vereist zorgvuldigheid en aandacht voor veiligheid. Een beknopt stappenplan:
- Koppel de accu los en wacht minimaal 10 minuten voordat u aan het SRS-systeem werkt om resterende ladingen te laten ontladen.
- Beweeg de stoel naar een positie die demontage mogelijk maakt en verwijder de afdekkingen/stoffering rondom de zijkant van de zitting volgens het reparatiehandboek.
- Maak de elektrische connector van de airbag los (let op vergrendeling) en verwijder de bevestigingsbouten die de module in de rugleuning houden.
- Monteer de nieuwe airbag in omgekeerde volgorde. Zorg dat connector en vergrendeling correct en stevig vastzitten.
- Herstel de accu-aansluiting en controleer het SRS-systeem met geschikte diagnoseapparatuur. Verwijder storingscodes en controleer op correcte werking.
Aanbevelingen Voor Montage
- Werk volgens de instructies van de voertuigfabrikant en gebruik waar mogelijk het officiële werkplaatshandboek.
- Koppel de batterij los en wacht voldoende lang om het SRS-circuit te ontladen (minimaal 10 minuten).
- Behandel de pyrotechnische module voorzichtig: laat de inflator niet vallen en vermijd blootstelling aan hitte of vocht.
- Controleer de bedrading en connectoren op corrosie, beschadiging of losse contacten en repareer indien nodig vóór montage.
- Zorg dat bevestigingsbouten volgens voorschrift vastgedraaid worden; raadpleeg aanhaalmomenten in het werkplaatshandboek.
- Laat na montage eventuele SRS-fouten wissen en controleer het waarschuwingslampje met diagnoseapparatuur.
Waarom Het Onderdeel Meestal Kapot Gaat
- Inzet bij een ongeval: Na activering (ontploffing) is vervanging verplicht.
- Beschadigde connectoren of kabelboom door slijtage, vocht of corrosie leiden tot storingsmeldingen of defecte communicatie met de SRS-unit.
- Fysieke beschadiging door bouwwerkzaamheden of onjuiste demontage van de stoelbekleding.
- Onjuiste opslag of behandeling van de module (bijvoorbeeld vallen of langdurige blootstelling aan vocht) kan de inflator beschadigen.
Opmerkingen Voor Professionals
Dit onderdeel wordt veelal gezocht op referentienummers 9655047580 en 8216PH. Omdat het om een veiligheidsonderdeel gaat, verdient montage door een ervaren monteur de voorkeur. Controleer na montage altijd het volledige SRS-systeem met professionele diagnoseapparatuur om foutcodes uit te sluiten.
