Beschrijving
Set brandstofinjectoren BOSCH voor 1.6 e-HDi motoren 68 kW. Met een kilometerstand van 64.000 km.
Complete set injectoren van Bosch, geschikt voor de 1.6 e-HDi (68 kW) dieselmotoren van Stellantis (Citroën/Peugeot). Deze injectoren zorgen voor een precieze brandstofdosering in het common-rail systeem, wat essentieel is voor laag verbruik, betrouwbare ontsteking en optimale uitstootwaarden. Door de originele Bosch-referenties (0445110340, 1980S5, 1980S6) is directe vervanging vaak mogelijk zonder aanvullende modificaties. Deze set is bedoeld voor monteurs en ervaren doe-het-zelvers die een defect of versleten brandstofinrichting willen herstellen en de motorprestaties willen herstellen.
Technische informatie
- Fabrikant: Bosch
- Model: 1.6 e-HDi 68 kW (Diesel)
- Productcodes: 0445110340, 1980S5, 1980S6
- Extra nummers: 445110340
- Aantal: Set voor 4 cilinders (complete injectorset)
- Toestand: Kilometerteller: 64.000 km (zoals opgegeven)
- Compatibele modellen (voorbeelden): Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
Functie en wanneer te vervangen
Brandstofinjectoren doseren de inspuithoeveelheid en druppelgrootte rechtstreeks in de verbrandingskamer of inlaatspruitstuk, afhankelijk van het motortype. Versleten of verstopte injectoren leiden tot oneffen stationair draaien, vermogensverlies, overmatig roken, hoger brandstofverbruik en onregelmatige ontsteking. Vervanging is aan te raden bij zichtbare schade, lekkage bij de injectorverbindingen, of wanneer diagnose (foutcodes, druppel- of spuitbeeldmetingen) wijst op onjuiste spuitkarakteristiek.
Montage en aanbevelingen
- Voorbereiding: Werk in een schone omgeving. Zorg dat u geschikt gereedschap heeft en vervang altijd de afdichtingen (O-ringen) bij montage.
- Veiligheid: Verlicht de brandstofdruk volgens voorschrift, koppel de accu los en volg de veiligheidsrichtlijnen van de fabrikant om vonkvorming en lekkage te voorkomen.
- Installatie: Plaats injectoren recht en voorzichtig in de rail/poort. Gebruik schone, nieuwe afdichtingen en zorg dat de contactpunten en brandstofrail vrij zijn van vuil en roest.
- Nazorg: Nadat de injectoren zijn geplaatst, ontlucht het brandstofsysteem en controleer op lekkage. Voer indien mogelijk een basisstroom- of spuitbeeldcontrole uit om gelijkmatigheid te bevestigen.
- Aanbeveling: Montage door een ervaren monteur wordt aangeraden als u geen ervaring heeft met dieselinjektoren. Onjuiste montage kan schade aan motor of brandstofsysteem veroorzaken.
Hoe vervangt u de injectoren (kort overzicht)
- Ontkoppel de accu en verlaag de brandstofdruk volgens het servicehandboek.
- Maak de brandstofrail en elektrische connectoren vrij van vuil en verwijder de rail volgens voertuigprocedures.
- Verwijder de oude injectoren voorzichtig en controleer de injectorzittingen op vervuiling of beschadiging.
- Monteer nieuwe injectoren met nieuwe O-ringen en plaats de brandstofrail terug volgens de voorgeschreven volgorde en aandrukkracht van de fabrikant.
- Herstel de voeding, ontlucht het systeem en controleer de motorloop en op lekkage bij stationair toerental en onder belasting.
Waarom faalt dit onderdeel het meest
- Verontreinigde brandstof of water in de dieseltank leidt tot verstopte of beschadigde inspuitmondjes.
- Agressieve of slechte kwaliteit brandstof bevordert carbonafzetting en sluiting van spuitopeningen.
- Versleten afdichtingen (O-ringen) veroorzaken lekkage en onjuiste inspuiting.
- Langdurig gebruik en hoge kilometrages leiden tot slijtage van interne kleppen en problemen in het spuitpatroon.
- Problemen in het brandstofsysteem (vervuilde filters, defecte brandstofpomp) vergroten de belasting van de injectoren en verkorten hun levensduur.
Met de juiste montage en schone brandstof levert deze Bosch-injectorset weer betrouwbare prestaties en helpt het motorvermogen en verbruik te herstellen. Controleer bij twijfel altijd de oorzaak van injectoruitval (brandstoffilter, pomp, EGR/carbon) om herhaling te voorkomen.
