Deurgreep EPYD Peugeot 3008 5008 9101KH

Beschrijving

Deurgreep rechtsvoor en links en rechtsachter voor PEUGEOT 3008 en 5008 auto’s van de eerste generatie
EPY-kleur – RUBI RODE LAK

Onderdeelbeschrijving

Deze gebruikte deurgreep 9101KH is ontworpen voor Peugeot 3008 I en Peugeot 5008 I auto’s. Het is een lichaamsdeel waar vaak op gezocht wordt op het order- of productienummer, daarom zijn de aanduiding 9101KH en de kleurcode EPYD belangrijk.

Het voordeel is het originele ontwerp voor Citroën/Peugeot-auto’s uit de Stellantis-groep, waardoor het onderdeel overeenkomt met het originele uiterlijk van de auto. Het kleurontwerp van EPY – rode Rubi zal gewaardeerd worden door iedereen die het originele uiterlijk van de carrosserie zoveel mogelijk wil behouden zonder dat verdere aanpassingen nodig zijn.

• Type onderdeel: buitendeurkruk
• Bepaling volgens de documenten: rechter voor- en linker- en rechter achterdeuren
• Kleur: EPY / EPYD – Rubi rode lak
• Gewenste benaming: 9101KH

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis Citroën Peugeot
• Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Andere nummers: 9101KH, EPYD, EPY

Productcodes

Productcodes: 9101KH, EPYD

• Modellen van labels/achtergronden: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Installatieaanbevelingen

Voor dit type onderdeel kan de exacte procedure voor het vervangen van een deurgreep over het algemeen variëren, afhankelijk van het specifieke ontwerp van de auto en de deur. Hieronder vindt u een typische procedure voor het vervangen van een buitendeurkruk.

1) Vóór montage

• Controleer of de nieuwe gebruikte handgreep qua vorm, pasvorm, kleur en nummer overeenkomt met de oude 9101KH.
• Vergelijk de rechts/links-oriëntatie en controleer of het onderdeel overeenkomt met de gespecificeerde deur volgens de documenten.
• Controleer de staat van de verf, handgrepen, mechanische onderdelen en eventuele bewegende delen.
• Als er onderdelen worden overgenomen van een oude crank, controleer dan op slijtage en reinheid.

2) Benodigde gereedschappen en materialen

• set gebruikelijk handgereedschap
• schroevendraaiers en opzetstukken afhankelijk van het type verbindingsmateriaal
• plastic koevoet voor het verwijderen van panelen
• reinigingsmiddel geschikt voor carrosserie en mechanische onderdelen
• zachte doek of theedoek

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Beveilig het voertuig tegen beweging en open de betreffende deur.
2. Afhankelijk van het ontwerp van de auto verwijdert u de binnendeurbekleding of de serviceafdekking om toegang te krijgen tot de handgreepbevestiging.
3. Maak voorzichtig de bevestigingen los waarmee de originele handgreep vastzit.
4. Ontkoppel eventuele mechanische trekstangen of aangesloten bedieningsonderdelen, als de hendel daarmee is uitgerust.
5. Verwijder de oude handgreep zonder de omliggende lak en de randen van de opening in de carrosserie te beschadigen.
6. Reinig de contactoppervlakken en controleer of er geen vuil of beschadigde delen van het opzetstuk op het bevestigingspunt zitten.
7. Vergelijk het oude en nieuwe onderdeel naast elkaar, vooral de pasvorm, de lengte van de bedieningselementen en de vorm van het buitenste gedeelte.
8. Plaats de nieuwe crank in de montagepositie en plaats deze op de juiste manier.
9. Verbind de mechanische verbinding opnieuw als deze deel uitmaakt van de constructie.
10. Zet de bevestigingen gelijkmatig vast, zodat het handvat goed past en er geen spanning is.
11. Test vóór de definitieve montage meerdere keren de werking van de handgreep en de openingsfunctie.
12. Plaats alle verwijderde afdekkingen en deurbekleding opnieuw.
• 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
  • Controleer of de handgreep soepel loopt en niet stottert.
  • Controleer of de deur goed opent en sluit.
  • Controleer of het handvat goed op het lichaam past en niet los zit.
  • Controleer na een korte gebruiksperiode opnieuw de stevigheid van het opzetstuk.

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • Onderdeelontwerpen uitwisselen – vergelijk altijd het onderdeelnummer, de vorm en de pasvorm vóór de montage.
  • Lakschade tijdens demontage – gebruik geschikt gereedschap en werk voorzichtig rondom de carrosserie.
  • Onjuiste plaatsing van het handvat – controleer voordat u het vastdraait of het onderdeel goed over het hele oppervlak past.
  • Het weglaten om de werking te controleren vóór montage – test altijd eerst de opening mechanisch voordat u de voering monteert.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • normale slijtage door veelvuldig deurgebruik
  • mechanische schade tijdens onzorgvuldig openen of sluiten
  • schade na klein contact met een omringend obstakel
  • speling of barsten in de bevestiging vanwege de ouderdom van het materiaal
  • slijtage van verf en oppervlak als gevolg van weer, wassen en vuil