Beschrijving
Turboluchtslang voor CITROEN PEUGEOT 2.0 HDI en 2.2 HDI motoren
Geschikt voor Citroen C5, C5 X7 of PEUGEOT 407
auto’s
Onderdeelbeschrijving
Deze luchtaansluiting bij de wisselaar (slang/turbo-inlaataansluiting) wordt gebruikt om perslucht in het turbocompressorsysteem te geleiden. Het is ontworpen voor Citroën/Peugeot auto’s met 2.0 HDI- en 2.2 HDI-motoren en wordt vaak gezocht onder het nummer 0382LA.
Als u te maken heeft met een druklek, slechte trek of olievlekken rond de verbinding, is de slang/aansluiting bij de wisselaar een frequent lekpunt. Een gebruikt origineel onderdeel is een praktische keuze voor een snelle reparatie zonder onnodige afstemming van universele vervangingen.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C5; Citroën C5 X7; Peugeot 407
- Andere nummers: niet gespecificeerd
Productcodes
- Productcodes: 0382LA
Installatieaanbevelingen
Over het algemeen/typisch voor inlaat- en turboslangen kan de exacte procedure variëren, afhankelijk van het specifieke ontwerp en de installatie in de auto.
1) Vóór montage
- Vergelijk het nieuwe onderdeel met het oude onderdeel: vorm, einddiameters, lengte, type pasvlakken/verbindingen.
- Controleer op scheuren, samengedrukte randen, vervormingen of beschadigde, passende delen.
- Inspecteer de tegendelen (leiding-/wisselaaraansluitingen): of ze verstopt of mechanisch beschadigd zijn.
2) Benodigde gereedschappen en materialen
- Gemeenschappelijke handgereedschappen (ratel/verlenging, schroevendraaiers afhankelijk van het ontwerp van de verbindingen)
- Cliptang (als elastische clips worden gebruikt)
- Reinigingsmiddel en doeken voor het reinigen van contactoppervlakken
- Nieuwe clips/bevestigingen als de originele verzwakt of gecorrodeerd zijn
3) Stapsgewijze montageprocedure
- Laat de motor afkoelen en beveilig het voertuig tegen beweging.
- Maak de installatieplaats toegankelijk (verwijder indien nodig afdekkingen die in de weg zitten).
- Markeer de positie van de slang en leiding zodat deze na montage goed en spanningsvrij op zijn plaats zit.
- Maak de clips/bevestigingen aan beide uiteinden los en verwijder voorzichtig het oude onderdeel.
- Reinig de pasvlakken en controleer of er geen vuil op zit dat het vastzitten in de weg staat.
- Plaats de aansluiting/slang eerst op het eerste uiteinde in de juiste stoppositie.
- Plaats het andere uiteinde en controleer of de slang niet gedraaid is en nergens tegen de omringende delen schuurt.
- Draai/pas de clips gelijkmatig aan, zodat de verbinding stevig vastzit en rondom goed wordt vastgeklemd.
- Controleer of de bedrading stabiel is en nergens in contact komt met hete of bewegende delen.
- Plaats de verwijderde afdekkingen terug en controleer visueel het gehele inlaat-/turbotraject rond de impact.
4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
- Controleer na het starten of er geen lucht uit het gewrichtsgebied ontsnapt (sissend) en of het gewricht niet “laat” wanneer u gas toevoegt.
- Maak een korte proefrit en controleer vervolgens nogmaals visueel of de verbinding goed vastzit en er geen tekenen van lekkage zijn.
5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden
- Slechte zitplaats aan de stop → controleer altijd de stoppositie en zelfs de zitplaats rond de omtrek.
- Verouderde clips gebruiken → als de clip geen spanning vasthoudt, vervang hem dan, anders zal het lek terugkeren.
- Het verdraaien of uitrekken van de slang → leidt tot scheuren en loskomen van verbindingen; lijn de geleider uit voordat u hem vastdraait.
- Vuil op het contactoppervlak → zelfs een kleine afzetting kan een lek veroorzaken; reinig de oppervlakken vóór de montage.
Redenen waarom het onderdeel beschadigd is
- Veroudering van het materiaal door de hitte van het motorcompartiment en microscheurtjes die zich in de loop van de tijd ontwikkelen.
- Overdrukstoten en langdurige stress in het turbocompressorsysteem.
- Lekkende of ongepaste clips – de slang kan “bewegen”, wrijven en geleidelijk barsten.
- Contact met omringende delen (slijtage) door slechte geleiding of gebrek aan bevestiging.
- Olievervuiling in de inlaat, waardoor de eigenschappen van het materiaal en de dichtheid van de verbindingen geleidelijk kunnen verslechteren.
