Motor van de achterruitwisser Citroën Peugeot 53033412 9683363780

Beschrijving

Achterruitwissermotor voor Stellantis-voertuigen
Volledig functioneel getest

Beschrijving van het onderdeel

De gebruikte motor van de achterruitwisser van Citroën Peugeot drijft de achterruitwisser aan en helpt het zicht te behouden bij regen en een vuile ruit. Dit is een geschikte oplossing voor het repareren van een niet-werkende achterruitenwisser, wanneer is vastgesteld dat de oorzaak van het defect precies een storing van de motor is. Volgens de aangeleverde beschrijving is dit exemplaar getest en volledig functioneel.

Gebruik bij het zoeken naar een vervangend onderdeel vooral de aanduidingen 53033412 en 9683363780. In de documentatie worden ook de nummers 6405LP en 9840123780 vermeld. Vergelijk vóór vervanging de aanduiding van het oorspronkelijke onderdeel, de stekker, de bevestiging en de uitvoering van de uitgaande as. Een gebruikte, functionele motor is een praktisch alternatief voor de aankoop van een nieuw onderdeel.

Technische informatie

• Fabrikant: niet vermeld; in de documentatie staat de aanduiding Stellantis Citroën Peugeot.
• Model: Citroen C5 X7 — volgens het aangeleverde label.
• Type onderdeel: elektrische motor van de achterruitwisser.
• Staat: gebruikt, volgens de aangeleverde beschrijving getest en volledig functioneel.
• Overige nummers: 6405LP, 9840123780.
• Catalogusindeling: Berlingo K9, FIAT DOBLO III, Opel Combo E K9, RIFTER, Toyota Proace City.

De modelaanduiding op het label en de catalogusindeling komen niet overeen in de documentatie. Beschouw de modelnaam daarom op zichzelf niet als bevestiging van de compatibiliteit; de juiste aanduiding en uitvoering van het onderdeel voor het specifieke voertuig zijn doorslaggevend.

Productcodes

• Productcodes: 53033412, 9683363780, 6405LP, 9840123780.

De nummers zijn overgenomen uit de aangeleverde documentatie en maken het gemakkelijker om de motor van de achterruitwisser te vinden. De onderlinge uitwisselbaarheid voor alle voertuiguitvoeringen is niet aangetoond in de documentatie.

Montageadvies

Voor dit type onderdeel geldt in het algemeen de volgende procedure. De exacte manier van toegang, bevestiging en afstelling van de wisserarm hangt af van het specifieke model en de uitvoering van het voertuig. Volg de serviceprocedure van de fabrikant.

1) Vóór de montage

• Vergelijk de nummers van de oude en de vervangende motor, de vorm van de stekker, het aantal contacten, de bevestigingspunten en de uitvoering van de as.
• Inspecteer de behuizing, de stekker en de as van het gebruikte onderdeel. Controleer op eventuele scheuren, corrosie of beschadigde contacten.
• Controleer vóór het vervangen van de motor de voeding, massa, betreffende zekeringen en bedrading. Een niet-werkende wisser hoeft niet te betekenen dat de motor defect is.
• Controleer de wisserarm, het wisserblad en eventuele afdichting van de asdoorvoer. Mechanische stroefheid of waterinsijpeling kan ook het vervangende onderdeel beschadigen.

2) Benodigd gereedschap en materiaal

Meestal hebt u een set sleutels en doppen, geschikte schroevendraaiers, kunststof gereedschap voor het verwijderen van bekleding, een multimeter, een geschikt middel voor het reinigen van elektrische contacten en schone doeken nodig. Als de wisserarm vastzit, kan een geschikte trekker nodig zijn. Vervang beschadigde bevestigings- of afdichtingselementen volgens de voorschriften van de voertuigfabrikant.

3) Montage stap voor stap

1. Parkeer het voertuig veilig, schakel de ruitenwissers en het contact uit. Laat de wisser, als de oorspronkelijke motor werkt, naar de parkeerstand terugkeren.
2. Noteer de positie van de wisserarm op de ruit. Als de wisser buiten de juiste positie is gestopt, bepaal dan de uitgangsinstelling aan de hand van de servicedocumentatie.
3. Koppel de accu los volgens de procedure van de voertuigfabrikant en beveilig deze tegen onbedoeld opnieuw aansluiten.
4. Verwijder, afhankelijk van de constructie van het voertuig, de benodigde afdekkingen en bekleding. Maak de clips voorzichtig los, zodat ze niet breken.
5. Als de wisserarm moet worden verwijderd om de motor eruit te kunnen nemen, draai dan de bevestiging los en trek de arm voorzichtig los. Gebruik de ruit niet als steunpunt bij het wrikken en sla niet op de as.
6. Ontgrendel de elektrische stekker en koppel deze los zonder aan de draden te trekken. Inspecteer de contacten en de omliggende bedrading.
7. Ondersteun de motor, maak de bevestiging los en verwijder de motor. Noteer de volgorde van eventuele ringen, bussen en afdichtingen.
8. Reinig de contactvlakken en controleer de staat van de bevestiging en afdichting. Verhelp vóór de montage van de vervangende motor de oorzaak van eventuele waterinsijpeling of mechanische weerstand.
9. Plaats de vervangende motor zonder spanning, breng de afdichtings- en bevestigingselementen op de juiste wijze aan en draai de verbindingen vast volgens de servicedocumentatie. Sluit de stekker aan en leg de bedrading veilig weg.
10. Herstel de voeding volgens de procedure van de fabrikant en laat de motor, vóór de wisserarm definitief wordt gemonteerd, naar de parkeerstand gaan. Raak tijdens de beweging de as of het mechanisme niet aan.
11. Schakel het contact uit en beveilig de aandrijving opnieuw tegen inschakelen voordat u eraan werkt. Monteer de wisserarm in de juiste positie, bevestig deze volgens de aanwijzingen van de fabrikant en breng de afdekkingen en bekleding terug aan.

4) Controles na montage en werkingstest

Test de wisser op een natte ruit. Controleer of hij soepel beweegt, het juiste wisbereik heeft en naar de parkeerstand terugkeert. De wisserarm mag geen omliggende onderdelen raken en mag niet buiten de ruit wissen. Let op eventuele ongebruikelijke geluiden en controleer de bevestiging en de afdichting van de asdoorvoer, als die deel uitmaakt van de betreffende uitvoering. Voer een basiswerkingstest uit terwijl het voertuig stilstaat, vóór een eventuele proefrit.

5) Veelvoorkomende montagefouten en hoe u deze voorkomt

• De wisserarm monteren terwijl de motor niet in de parkeerstand staat: laat de motor eerst correct naar de parkeerstand gaan en stel pas daarna de wisserarm af.
• Een vastzittende wisserarm met geweld lostrekken: gebruik geschikt gereedschap en bescherm de ruit en de as.
• Lekkage of stroefheid laten voortbestaan: verhelp vóór de montage de oorspronkelijke oorzaak van het defect.
• De stekker niet goed vastklikken of draden afknellen: controleer of de stekker goed vastzit en of de bedrading correct is geleid voordat u de bekleding terugplaatst.
• Testen op een droge of bevroren ruit: maak de ruit nat en controleer of het wisserblad niet is vastgevroren.

Redenen waarom het onderdeel beschadigd raakt

Bij motoren van achterruitwissers zijn de volgende algemene oorzaken van schade gebruikelijk:

• Binnendringend water en corrosie door lekkage rond de as of de elektrische aansluiting.
• Overbelasting van de aandrijving door een vastgevroren wisserblad, opgehoopte sneeuw of een mechanisch geblokkeerde wisser.
• Vastlopen van de as of het mechanisme, waardoor de weerstand en de belasting van de motor toenemen.
• Slijtage van elektrische en transmissieonderdelen bij langdurig gebruik.
• Onvakkundige behandeling, bijvoorbeeld slaan op de as of de wisserarm verkeerd plaatsen.

Dit zijn algemene oorzaken van storingen bij dit type onderdeel, geen vastgestelde defecten van het aangeboden exemplaar. Het is verstandig om vóór vervanging de oorspronkelijke oorzaak van het probleem te verhelpen, zodat de vervangende motor niet onnodig wordt belast.