Beschrijving
Motorkap 2.0i 16V RFK 130kw voor Citroen C4 en PEUGEOT 206 RC en 307 CC
Onderdeelbeschrijving
Gebruikte motorkap voor Citroën/Peugeot auto’s, ontworpen om de bovenkant van de motor af te dekken en geselecteerde onderdelen tegen vuil te beschermen. Tegelijkertijd helpt het de motorruimte soepel te houden en draagt het doorgaans bij aan de vermindering van mechanisch geluid en trillingen (afhankelijk van het ontwerp).
Het onderdeel wordt vaak gezocht op OEM-/productnummers, daarom vermelden we de beschikbare benamingen in de beschrijving: 9655202180, 963936480, 0248L5, 025084.
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4; Peugeot 206RC; Peugeot 307CC
- Andere nummers: 9655202180, 963936480, 0248L5, 025084
Productcodes
- Productcodes: 9655202180, 963936480, 0248L5, 025084
Installatieaanbevelingen
Over het algemeen/typisch voor een motorkap is het een snelle verandering, maar de exacte pasvorm kan variëren afhankelijk van het specifieke ontwerp van de auto en de motor.
1) Vóór montage
- Vergelijk de nieuwe en originele hoes: vorm, uitsparingen, zitvlakken, type en aantal bevestigingspunten.
- Controleer op scheuren, gebroken randen en beschadigde handgrepen.
- Verifieer of de overeenkomst overeenkomt met de onderdeelcodes (9655202180 / 963936480 / 0248L5 / 025084), als deze ook op het oude onderdeel vermeld staan.
- Controleer de staat van de rubberen stille blokken/steunen (als deze deel uitmaken van de kap) en eventuele plastic moeren/schroeven.
2) Benodigde gereedschappen en materialen
- Basisset bits en dopsleutels (afhankelijk van het type bevestiging)
- Plat/trimgereedschap voor plastic clips (indien gebruikt)
- Reinigingsmiddel en doek voor contactoppervlakken
- Motorruimteverlichting
3) Stapsgewijze montageprocedure
- Laat de motor afkoelen en beveilig het voertuig tegen beweging.
- Als de afdekking al is geïnstalleerd, draait u alle bevestigingsmiddelen (bouten/moeren/clips) in de juiste volgorde los om te voorkomen dat de afdekking vervormt.
- Verwijder de afdekking voorzichtig – trek er niet met kracht aan; deze kan vastzitten in de rubberen zittingen.
- Maak de zitvlakken schoon en controleer of er geen inzetstukken of rubberen steunen ontbreken in de bevestigingspunten.
- Maak de gebruikte hoes klaar: maak hem schoon, controleer alle bevestigingen en verwijder, indien nodig, de bruikbare elementen van het oude stuk (als ze gescheiden en identiek zijn).
- Plaats de afdekking in de juiste positie en plaats deze eerst klein in de zitting/op de doornen.
- Lijn de bevestigingspunten zo uit dat de hoes recht zit en nergens uitrekt.
- Begin de elementen met de hand te fixeren (of lichtjes) en draai ze dan pas geleidelijk vast.
- Controleer of de hoes nergens tegen de omringende delen schuurt en of er niets piept.
- Voer een visuele inspectie uit rondom de gehele behuizing.
- 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
- Start de motor en kijk of de kap trilt of klopt.
- Controleer na een korte rit de pasvorm en bevestigingspunten opnieuw.
- Als er resonantie optreedt, is de oorzaak meestal een ontbrekend/beschadigd lager of een te weinig vastgedraaide bevestiging.
5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden
- Montage “met geweld” → lijn altijd eerst de afdekking uit en draai deze vervolgens vast.
- Ontbrekende rubberen houder/clip → leidt tot trillingen en barsten in het plastic; controleer op volledigheid vóór montage.
- Door aan de plastic sluitingen te trekken → kan de draad loskomen of de kap barsten; met gevoel aanspannen.
Redenen waarom het onderdeel beschadigd is
- Kunststofscheuren als gevolg van hitte, oud materiaal en motortrillingen.
- Ontbrekende/verharde rubberen houder – de hoes wordt vaker gestoten en raakt geleidelijk beschadigd.
- Mechanische schade tijdens servicewerkzaamheden in de motorruimte (leunend gereedschap, stoten).
- Contact met agressieve chemicaliën (ongeschikte schoonmaakmiddelen) kan de verbrossing van plastic versnellen.
