Raammechanisme rechtsvoor Citroën Peugeot 9817212280

Beschrijving

Raammechanisme voor het rechter voorportierraam voor Stellantis-voertuigen
Rechter voorportier aan passagierszijde

Beschrijving van het onderdeel

Gebruikt raammechanisme voor het rechter voorportierraam voor het rechter voorportier aan passagierszijde. Het raammechanisme geleidt en beweegt het raam tijdens het openen en sluiten. Het is een geschikt onderdeel om een defect te verhelpen waarbij het raam onregelmatig beweegt, scheef loopt of niet goed omhoog kan worden gebracht, wanneer de oorzaak daadwerkelijk een beschadigd mechanisme is.

Het onderdeel is in de aangeleverde gegevens vermeld onder de nummers 9817212280 en 9840175780. Vergelijk bij uw keuze de aanduiding van het oorspronkelijke onderdeel, de uitvoering van het mechanisme en de bevestiging ervan. Alleen een overeenkomst met de modelreeks is niet voldoende om de juiste variant vast te stellen. De aangeleverde gegevens vermelden niet of de elektromotor of andere accessoires worden meegeleverd.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis – volgens de aangeleverde gegevens.
• Model: Citroën Berlingo K9, FIAT DOBLO III, PEUGEOT RIFTER, Toyota ProAce City; in de categorie wordt ook Opel Combo E K9 vermeld.
• Type onderdeel: raammechanisme.
• Locatie: rechter voorportier, voorportier aan passagierszijde.
• Staat: gebruikt auto-onderdeel.
• Andere nummers: 9840175780.
• Bouwjaren en motoriseringen: niet vermeld.
• Levering van de elektromotor en accessoires: niet vermeld.

Productcodes

• Productcodes: 9817212280, 9840175780.

Beide nummers worden vermeld in de gegevens bij dit product. Vergelijk ze vóór de montage met de aanduiding op het gedemonteerde mechanisme en met de constructieve uitvoering ervan.

Montageadvies

In het algemeen geldt voor dit type onderdeel: voor het vervangen van het raammechanisme moet het raam veilig worden vastgezet en moet er voorzichtig in het portier worden gewerkt. De onderstaande werkwijze is algemeen; de exacte demontage van de bekleding, de bevestigingsmethode en eventuele afstelling van de raambediening zijn afhankelijk van het specifieke model en de uitvoering van het voertuig.

1) Vóór de montage

• Controleer de oorzaak van het defect. Een niet-werkend raam kan ook te maken hebben met de schakelaar, de bedrading of de aandrijving, en niet alleen met het raammechanisme.
• Vergelijk de productnummers, de montagezijde, de vorm van het mechanisme, de bevestigingspunten en de bevestiging van het raam. Vergelijk ook de stekker als er elektrische onderdelen aanwezig zijn.
• Inspecteer het gebruikte onderdeel: controleer op vervormingen, scheuren, corrosie en de staat van de geleiders en bewegende onderdelen. Controleer bij een kabeluitvoering ook op rafels en een correcte loop van de kabel.
• Controleer de raamgeleiders en de afdichtingen in het portier. Overmatige weerstand kan ook het vervangende mechanisme beschadigen.

2) Benodigd gereedschap en materiaal

Gewoon handgereedschap dat geschikt is voor de bevestigingen in het portier wordt doorgaans gebruikt, evenals een kunststof demontagehevel voor de bekleding, veiligheidshandschoenen, een hulpmiddel om het raam veilig vast te zetten en middelen om de werkruimte schoon te maken. Kies materiaal voor het opnieuw afdichten van de beschermfolie of het membraan in het portier op basis van de uitvoering ervan. Behandel eventuele niet-demontabele verbindingen volgens de onderhoudsprocedure van het voertuig.

3) Montage stap voor stap

1. Parkeer het voertuig veilig, schakel het contact uit en zorg voor een veilige werkruimte bij het portier.
2. Zet het raam volgens de onderhoudsprocedure in een positie waarin de bevestigingen kunnen worden losgemaakt. Koppel de accu volgens de procedure van de fabrikant los voordat u elektrische onderdelen loskoppelt.
3. Demonteer de portierbekleding voorzichtig. Maak de clips zonder geweld los en koppel eventuele stekkers los door de stekkerbehuizing vast te pakken, niet aan de draden te trekken.
4. Maak het mechanisme toegankelijk door de betreffende afdekkingen of het beschermmembraan te verwijderen. Noteer hoe de bedrading loopt en hoe de bevestigingen zijn geplaatst.
5. Zet het raam stevig vast zodat het niet kan vallen voordat u het van het mechanisme losmaakt. Vertrouw niet op het defecte raammechanisme.
6. Maak het raam volgens de constructie los uit de bevestigingen en zorg dat het veilig wordt ondersteund of vastgezet.
7. Koppel eventuele elektrische aansluitingen los, maak de bevestiging van het mechanisme los en verwijder het zonder het raam of de bedrading te beschadigen.
8. Vergelijk beide mechanismen naast elkaar. Maak de contactvlakken schoon en controleer of er geen brokstukken van het beschadigde onderdeel in het portier zijn achtergebleven.
9. Monteer het vervangende mechanisme zonder spanning, bevestig het raam en herstel eventuele elektrische verbindingen. Voer de bevestiging uit volgens de instructies van de voertuigfabrikant.
10. Verwijder de tijdelijke borging van het raam nadat het stevig is bevestigd. Herstel de stroomvoorziening volgens de procedure van de fabrikant en controleer de werking van het raam terwijl er voldoende vrije ruimte rond het mechanisme is. Herstel daarna de afdichting van het portier en monteer de bekleding.

4) Controles na montage en controle van de werking

Laat het raam enkele keren voorzichtig zakken en omhooggaan. Controleer of het soepel beweegt, het raam gelijkmatig aansluit en er geen ongebruikelijke geluiden zijn. Stop de beweging onmiddellijk als het raam scheef loopt of duidelijke weerstand ondervindt. Als voor het specifieke voertuig initialisatie van de automatische bediening nodig is, voer deze dan uit volgens de instructies van de fabrikant. Test de beknelbeveiliging niet met uw hand. Controleer tijdens een eventuele korte rit ook op gerammel in het portier en windgeruis rond het gesloten raam.

5) Veelvoorkomende montagefouten en hoe u ze voorkomt

• Het raam onvoldoende vastgezet: zet het raam vast voordat u de bevestigingen losmaakt, zodat het niet in het portier valt.
• Het mechanisme onder spanning gemonteerd: plaats eerst alle bevestigingspunten en het raam correct en voltooi pas daarna de bevestiging.
• Beknelde bedrading: leid de bedrading buiten het bereik van het raam en de bewegende onderdelen.
• Weerstand in de raamgeleiders niet verholpen: controleer vóór de test of de geleidingsvlakken en afdichtingen schoon en in goede staat zijn.
• Portiermembraan niet goed afgedicht: zorg er na de werkzaamheden voor dat het membraan correct is teruggeplaatst en afgedicht.

Redenen waarom het onderdeel beschadigd raakt

Bij raammechanismen komen in het algemeen de volgende oorzaken van schade voor; dit is geen beschrijving van de vastgestelde staat van dit exemplaar:

• Slijtage van bewegende onderdelen en bevestigingen door langdurig gebruik.
• Bij kabelmechanismen: rafelen, breken of verkeerd oprollen van de kabel.
• Verhoogde belasting door vervuilde geleiders, beschadigde afdichtingen of een vastgevroren raam.
• Vocht en corrosie, vooral wanneer de bescherming van de binnenruimte van het portier beschadigd is.
• Onjuiste plaatsing van het raam, eerdere ondeskundige montage of mechanische schade aan het portier.
• Herhaaldelijk bedienen van het raam ondanks scheef lopen, krakende geluiden of andere tekenen van een defect.