Beschrijving
Set injectoren SIEMENS 2.0 HDI 100 en 103 kW Class M
Geschikt voor CITROËN, FIAT, FORD, PEUGEOT, VOLVO
Uit een auto met 135000 km, uitlaat volledig schoon, FAP werkte perfect
Complete set brandstofinjectoren van Siemens voor 2.0 HDi-motoren (Class M). Deze injectoren zijn geschikt voor verschillende PSA- en gekoppelde platformen (Citroën, Peugeot) en worden vaak gezocht op referentienummers zoals 9658194180, 1980K8 en 1980Z4. Voor monteurs en doe-het-zelvers bieden deze injectoren een directe vervangingsmogelijkheid bij verminderde prestaties, schommelend stationair toerental of verhoogd dieselverbruik. De set komt uit een donorauto met 135.000 km en de roetfilter (FAP/DPF) functioneerde correct.
Belangrijkste Kenmerken
• Toepasbaar voor 2.0 HDi motoren met vermogens van ongeveer 100 en 103 kW (Class M).
• OEM-/Referentienummers: 9658194180, 1980K8, 1980Z4 — handig voor zoekopdrachten en matching.
• Complete set, geschikt voor directe vervanging van versleten of lekkende injectoren.
Technische informatie
- Fabrikant: Siemens
- Model: 2.0 HDI Class M (100 en 103 kW). Toepasselijk voor o.a. Citroën C4 Picasso, Citroën C5 / C5 X7, Peugeot 307, Peugeot 407 en andere 2.0 HDi toepassingen bij PSA en merken die dit motorplatform delen.
- Productcodes: 9658194180, 1980K8, 1980Z4
- Andere nummers: 135000 (km van donorvoertuig)
Functie en werking
Brandstofinjectoren doseren en vernevelen diesel direct in de verbrandingskamer (common-rail systemen), waardoor optimale verbranding, vermogen en emissiewaarden worden bereikt. Correct functionerende injectoren zorgen voor stabiel stationair toerental, vlotte acceleratie en efficiënt brandstofverbruik.
Montage-aanbevelingen
Voor een veilige en correcte montage: breng het brandstofsysteem eerst op veilige druk (druk verlichten volgens werkplaatshandboek) en reinig de omgeving rond de brandstofrail om verontreiniging te voorkomen. Vervang altijd alle afdichtingen/O-ringen bij montage. Plaats de injectoren terug en monteer de brandstofrail volgens de voorgeschreven volgorde en aandraaimomenten van de fabrikant. Ontlucht en prime de brandstofinstallatie na montage en controleer op lekkages. Controleer elektronische aansluitingen op corrosie of beschadiging en maak goede contactpunten. Bij twijfel of speciale gereedschappen (bijv. voor rails of injectortrekkers) is het aan te raden te werken met ervaren monteurs of een goed uitgeruste werkplaats.
Reden voor uitval
Injectoren falen meestal door verontreiniging in de brandstof (slijtage door deeltjes), verstopping door roetopbouw, defecte afdichtingen die tot lekkage leiden of slijtage van interne kleppen en elektromagnetische componenten. Slechte brandstofkwaliteit, onvoldoende onderhoud van brandstoffilters of problemen met de EGR/DPF-systemen verhogen de kans op vroegtijdige uitval. Regelmatige brandstoffiltervervanging en goede brandstofkwaliteit verminderen slijtage.
Waarom deze set kiezen
Deze set van Siemens is een directe referentie-oplossing voor diverse 2.0 HDi-toepassingen en bevat de vaak gezochte referentienummers (9658194180, 1980K8, 1980Z4). De herkomst uit een voertuig met 135.000 km en correcte werking van het FAP wijzen op functionele staat van het systeem ten tijde van demontage. Ideaal voor werkplaatsen en ervaren doe-het-zelvers die zoeken op OEM-nummers en originele pasvorm willen behouden.
