Beschrijving
Dynamohouder voor CITROEN- en PEUGEOT-auto’s met 1.6 HDI-motor
Onderdeelbeschrijving
Deze dynamohouder is bedoeld voor auto’s van Citroën en Peugeot en is een belangrijk onderdeel bij het opbergen van de dynamo in de motorruimte. Het is zijn taak om te zorgen voor een strakke en correcte pasvorm van de dynamo om de juiste positie en betrouwbare werking van het gehele hulpaandrijfsysteem te behouden.
Het gebruikte originele onderdeel is een geschikte keuze voor reparaties waarbij het nodig is een beschadigde, gebarsten of anderszins onbevredigende originele houder te vervangen. Bij het zoeken wordt dit auto-onderdeel vaak gezocht op productienummers, daarom adviseren wij om op de vermelde codes te letten.
- Origineel gebruikt onderdeel voor Citroën en Peugeot
- Belangrijk voor juiste plaatsing van de dynamo
- Gezocht op onderdeelnummer 9655652980 en 5706K3
auto’s
Technische informatie
- Fabrikant: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, PEUGEOT 1007, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407
- Andere nummers: 9655652980, 5706K3
Productcodes
- Productcodes: 9655652980, 5706K3
Installatieaanbevelingen
Over het algemeen/typisch voor dit type onderdeel is de exacte procedure voor het vervangen van de dynamosteun afhankelijk van het specifieke automodel, het motorontwerp en de omliggende verwijderde onderdelen. Vóór de montage zelf is het altijd raadzaam om het nieuwe en originele onderdeel te vergelijken en zo te werk te gaan dat schade aan de schroefdraad, de zittingoppervlakken of de dynamo zelf wordt voorkomen.
1) Vóór montage
- Controleer of de gietvormen, montagegaten, pasvlakken en bevestigingen overeenkomen met het oude onderdeel.
- Controleer de beugel op scheuren, vervorming of overmatige slijtage.
- Controleer de staat van schroefdraad en contactoppervlakken, of verwijder oud vuil en oxidatieresten.
- Vergelijk de onderdeelnummers 9655652980 en 5706K3 met het originele onderdeel, als ze leesbaar zijn op het oude onderdeel.
2) Benodigde gereedschappen en materialen
- Een veelgebruikte set handgereedschap
- Ratel en geschikte koppen
- Verlengstuk en eventueel geleed verlengstuk voor moeilijk bereikbare plaatsen
- Reiniger voor metalen oppervlakken en doeken
- Werkverlichting
- Beschermende handschoenen
3) Stapsgewijze montageprocedure
- Parkeer het voertuig op een veilige plaats, beveilig het tegen beweging en laat de motor afkoelen.
- Koppel de accu los als de situatie en het ontwerp van de auto dit vereisen voor veilig werken op het gebied van motoraccessoires.
- Krijg toegang tot de dynamo en de beugel door onderdelen te verwijderen die een veilige bediening in de weg staan.
- Demonteer de originele dynamo of maak deze indien nodig los, zodat de beugel zonder kracht kan worden verwijderd.
- Schroef de originele dynamobeugel los en let zorgvuldig op de volgorde van de bevestigingen en eventuele afstandshouders.
- Controleer de zitvlakken van de motor en de aangesloten onderdelen en maak deze grondig schoon.
- Plaats de nieuwe beugel op zijn plaats en controleer of deze goed past, zonder spanning en zonder dat er aanpassingen nodig zijn.
- Installeer de bevestigingsmiddelen eerst lichtjes met de hand om kruisdraden te voorkomen.
- Plaats de houder geleidelijk en draai hem gelijkmatig vast, zodat deze in een natuurlijke positie zit.
- Monteer de dynamo opnieuw en controleer of de bevestiging ervan overeenkomt met de positie van de beugel en of er niets verkeerd is uitgelijnd.
- Plaats alle eerder gedemonteerde onderdelen terug en controleer of er nergens los gereedschap of bevestigingsmiddelen achterblijven.
- Nadat de montage is voltooid, sluit u de batterij opnieuw aan als deze was losgekoppeld.
- 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie
- Controleer of zowel de beugel als de dynamo vast en spelingvrij zijn.
- Controleer na het starten op ongebruikelijke trillingen, stoten of spanning in het bevestigingsgebied.
- Controleer na montage of er geen contact is met omliggende onderdelen.
- Controleer na een korte proefrit opnieuw visueel de bevestiging en pasvorm van het onderdeel.
5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden
- Een soortgelijk onderdeel vervangen – vergelijk altijd de vorm en nummers van het onderdeel met het oude onderdeel.
- Montage op vuile lageroppervlakken – maak alles grondig schoon voordat u de houder installeert.
- Draadschade – pak de schroeven eerst met uw hand vast en draai ze dan pas vast met gereedschap.
- Alternatoruitlijning – controleer na het plaatsen van de beugel de positie van de dynamo en aanverwante onderdelen.
- Kijkt naar scheuren of vervormingen – controleer het gebruikte onderdeel altijd grondig visueel voordat u het monteert.
Redenen waarom het onderdeel beschadigd is
- Langdurige motortrillingen en stress tijdens bedrijf
- Mechanische schade tijdens demontage of onjuiste montage
- Overmatige belasting veroorzaakt door slechte plaatsing van de dynamo
- Corrosie, vervuiling en geleidelijke verzwakking van het materiaal
- Schade aan schroefdraad of pasvlakken die leidt tot een onjuiste pasvorm









