Beschrijving
Dynamo VALEO CL18 voor 2.0 en 2.2 HDi-motoren voor CITROËN en PEUGEOT. Met vrijlooppoelie.
Productomschrijving
Robuuste VALEO CL18 dynamo met 180 A laadstroom, speciaal ontworpen voor 2.0 en 2.2 HDi-motoren in modellen van Citroën en Peugeot. Uitgerust met een vrijlooppoelie (overrunning pulley) die schokbelasting op de multiriem vermindert en zo slijtage van de riem en de aandrijfcomponenten beperkt. Ideaal voor automechanici en doe-het-zelvers die op zoek zijn naar een directe vervanging met bekende OE-nummers.
Voordelen
- Hoge laadcapaciteit (circa 180 A) geschikt voor voertuigen met veel elektrische verbruikers.
- Vrijlooppoelie voor betere demping en langere levensduur van de riem.
- Compatibele vervangingscodes en OEM-nummers maken zoeken en bestellen eenvoudig.
- Directe uitwisselbaarheid voor veel Citroën- en Peugeot-modellen met HDi-motoren.
Technische informatie
- Fabrikant: Valeo
- Model: CL18, 180 A, Met vrijlooppoelie
- Productcodes: 9664074280; 9803750980; 1648236080
- Andere nummers: 5705KR; 5702J4
- Toepassing: 2.0 HDi en 2.2 HDi motoren (Citroën / Peugeot)
Compatibele modellen (voorbeeld)
Veelvoorkomende toepassingen zijn onder meer Citroën C4 Picasso en bepaalde uitvoeringen van Peugeot 3008 I en Peugeot 5008 I met 2.0/2.2 HDi-motoren. Controleer altijd de OE-nummers of de montagepositie om de juiste uitvoering te bevestigen.
Aanbevelingen voor montage
- Verwijdering en montage uitvoeren met de negatieve accu-kabel gedemonteerd om kortsluiting en schade aan de boordelektronica te voorkomen.
- Laat de riemspanning af via de spanrol voordat u de dynamo demonteert. Noteer de looprichting en positie van de riem en pully.
- Koppel en elektrische aansluitingen losmaken voorzichtig en vervang versleten aansluitingen of bedrading waar nodig.
- Monteer de nieuwe dynamo in omgekeerde volgorde; draai bevestigingsbouten aan volgens fabrieksvoorschrift.
- Controleer na montage de staat en spanning van de multiriem en de werking van de laadregeling met een laadstroommeter.
- Controleer massa-aansluitingen en kabels op corrosie; slechte massa kan laaddrukproblemen veroorzaken.
Functie en symptomen van defect
De dynamo levert spanning voor het elektrische systeem en houdt de accu op spanning tijdens stationair draaien en rijden. Veelvoorkomende symptomen van een falende dynamo zijn acculaadproblemen, waarschuwingslampje op het dashboard, flikkerende verlichting en elektronische storingen. Bij een vrijlooppoelie kan men daarnaast geluiden of onregelmatige riemtrillingen waarnemen.
Waarom raakt deze dynamo het vaakst defect?
- Slijtage van koolborstels en collector waardoor laadstroom afneemt.
- Defecte diodes of spanningsregelaar waardoor de uitgangsspanning instabiel wordt.
- Lagerslijtage van de dynamo-assen; dit veroorzaakt lawaai en kan vastlopen.
- Schade of vastlopen van de vrijlooppoelie door vervuiling of slijtage, wat leidt tot riemproblemen.
- Overbelasting door extra elektrische accessoires of slechte accu waardoor de dynamo continu op maximale capaciteit draait.
- Water- of olielekkage die de dynamo binnendringt en interne componenten beschadigt.
Levensduur
De levensduur hangt sterk af van gebruik en onderhoud. Bij normaal gebruik en goede staat van accupakket en riemcomponenten kan een dynamo meerdere jaren meegaan; factoren als veel korte ritten, hoge elektrische belasting en vervuiling verkorten de levensduur.
Aanvullende tips voor de monteur
- Controleer bij vervanging altijd de staat van de riem, spanrol en poelies; vervang deze zonodig tegelijkertijd.
- Meet de laadstroom en laadspanning na montage om te controleren of de dynamo binnen specificaties werkt.
- Bewaar en vergelijk OE-nummers (zie Technische informatie) om verkeerde bestellingen te voorkomen.
