Deurslot rechtervoor Peugeot 307 CC 52229780 9136Q1

Beschrijving

PEUGEOT 307 CC centrale vergrendeling elektrisch slot rechterdeur
Passagierszijde
6 pinnen

Onderdeelbeschrijving

Het Peugeot 307 CC deurslot rechter voordeur is een elektrisch centraal vergrendelingsdeel bedoeld voor de rechter deur aan de bijrijderszijde. Het wordt gebruikt om de deur veilig te vergrendelen/ontgrendelen en om commando’s voor centrale vergrendeling door te geven via de 6-pins connector. Geschikt als vervanging bij storingen waarbij de deur niet reageert op centrale vergrendeling, onregelmatig vergrendelt of de deur niet goed sluit/ontgrendelt.

Om de juiste keuze te maken is het cruciaal om de productnummers en het ontwerp van de connector te vergelijken met het oude slot.

Technische informatie

• Fabrikant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Peugeot 307 CC
• Andere cijfers: NFP
• Zijkant: rechterdeur (passagier)
• Ontwerp: elektrisch slot voor centrale vergrendeling
• Connector: 6-polig

Productcodes

• Productcodes: 52229780, 9136Q1

Installatieaanbevelingen

Algemeen/typisch voor een elektrisch deurslot (de exacte procedure kan variëren afhankelijk van het specifieke ontwerp van de auto en de deur):

1) Vóór montage (controles van het gebruikte onderdeel, wat te vergelijken met het oude onderdeel)

• Vergelijk onderdeelnummers 52229780 / 9136Q1 met het oude slot.
• Controleer of het ontwerp overeenkomt: rechterdeur (passagier) en 6-pins connector.
• Controleer visueel of er geen beschadigde handgrepen, trekhaken/kabels, connectoren of bedrading bij het slot aanwezig zijn.

2) Benodigde gereedschappen en materialen (in het algemeen, zonder specifieke extra onderdelen)

• Set schroevendraaiers en bits (afhankelijk van de schroeven die in de deur worden gebruikt)
• Kunststof koevoet voor het verwijderen van bekleding
• Tang (voor gespen/bevestiging van stangen volgens ontwerp)
• Handschoenen, zaklamp

3) Stapsgewijze montageprocedure

1. Zet het contact uit en koppel de accu los (meestal om aan de deurbedrading te werken).
2. Demonteer de binnenbekleding van de deur (maak de afdekkingen, schroeven en plastic clips één voor één los).
3. Wrik voorzichtig de binnenfolie/isolatie van de deur los om toegang te krijgen tot het slot en de connectoren.
4. Ontkoppel de elektrische connector van het slot (6 pinnen) en controleer of de pinnen niet geoxideerd zijn of loszitten.
5. Maak de mechanische verbinding van het slot los (meestal trekstangen/kabels en hun sluitclips – afhankelijk van het ontwerp).
6. Schroef de slotbevestiging los en verwijder het slot van de deur.
7. Vergelijk het oude en nieuwe stuk “op tafel” (vorm, handgrepen, connector, mechanische hendels) en installeer dan pas het onderdeel.
8. Installeer het slot in de deur en maak het op de originele manier vast.
9. Bevestig de trekstangen/kabels opnieuw en controleer of de vergrendelingselementen goed vastzitten.
10. Sluit de elektrische connector aan en zorg ervoor dat deze stevig vastzit.
11. Vervang de isolatie/folie en plaats de deurbekleding terug.
12. Sluit de batterij aan.

• 4) Controles na de montage en testrit/functieverificatie

  • Probeer te vergrendelen/ontgrendelen met centrale vergrendeling en mechanisch (knop, interne bediening) – meerdere keren achter elkaar.
  • Controleer of de deur goed sluit en het slot niet “vastloopt”.
  • Controleer of de bedrading in de deur nergens langs schuurt en of de bekleding goed zit.

  5) De meest voorkomende montagefouten + hoe u ze kunt vermijden

  • Wissel van kant (links/rechts): volg altijd het feit dat dit de rechterdeur is – passagier.
  • Slecht zittende trekstang/kabel: controleer na montage handmatig de soepele werking van het handvat en de bevestiging van de gespen.
  • Beschadiging van bekledingsbevestigingen: gebruik een kunststof koevoet en werk gelijkmatig.

  Redenen waarom het onderdeel beschadigd is

  • Slijtage van het slotmechanisme door veelvuldig gebruik (speling, vastlopen).
  • Het binnendringen van vocht in de deur en daaropvolgende corrosie/oxidatie van de contacten.
  • Elektrische storing (zwak contact in de connector, draadbreuk in de deuropening).
  • Geforceerd openen of onbedoelde schade waardoor het mechanisme vervormt.
  • Verstopping door vuil (stof, vet) en verminderde werking van de grendel.